货运保险在对外贸易的作用是什么？

保险不能阻挡风险到来，但是可以在风险来临的时候，把我们的损失降到最低。例如：意外险，报销意外受伤的治疗费用。寿险，延续家庭的爱和责任。重疾险，出险保险公司直接赔几十万，可以弥补短期无法工作带来的收入损失，也可以用来支付康复和疗养的费用；医疗险，一年几十块，解决没钱看病的问题；

货物运输保险作用大据了解，该保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。由于它充分降低了贸易双方的风险，因此在促进世界贸易发展方面发挥了极大的作用。归结起来，货物运输保险所可以起到的作用主要有以下几点：1、及时补偿在运输中的货物因自然灾害事故而遭受的经济损失，有利于商品生产和流通顺利进行；2、把不定的灾害事故损失变为固定的运输保险费支出，并将此项费用计入生产或者营业成本，从而增强企业经营的财务稳定性，完善经济核算制；3、有利于促进货物运输的安全防损工作；4、有利于完善运输部门的运输负责制，保障货主利益，减少货物运输中的赔偿纠纷；5、除以上作用，货物运输保险还有利于维护企业和国家在对外贸易中的信誉，增加外汇收入，节省外汇支出。货物运输保险的免责条款贸易双方为了降低自身所面临风险投保运输保险，而保险公司为了实现自身利益最大化，也会规定相应的免责条款，从而避免道德风险的发生。据统计，主要的免责条款有以下几类：1、被保险人的故意行为或过失所造成的损失；2、属于发货人责任所引起的损失；3、在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。总之，货物运输保险可以在贸易实现过程中发挥重要的作用，降低双方风险，促进贸易发展等等。但是，投保人也应注意保险合同所规定的免责条款，避免费力不讨好。

我这边有一些货运保险的材料，可以告诉你。1.货物保险又叫货运保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。是针对流通中的商品而提供的一种货物险保障。2.基本信息编辑开办这种货运险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利于商品的生产和商品的流通。3.按照国内国际分：国内货物运输保险国际货物运输保险4.按照运输方式分：国内水路、陆路货物运输保险海上货物运输保险邮包保险航空货物运输保险5.索赔过程编辑在发生货损或货物灭失，办理保险索赔时，需要经过以下程序：首先由索赔人向保险公司提供以下单据：保险单或保险凭证正本、运输契约、发票、装箱单、向承运人等第三者责任方请求补偿的函电或其它单证、被保险人已经履行应办的追偿手续等文件、由国外保险代理人或由国外第三者公证机构出具的检验报告、海事报告。海事造成的货物损失，一般均由保险公司赔付，船方不承担责任、货损货差证明、索赔清单等。被保险人在办妥有关手续，交付单据后，等待保险公司审定责任，决定是否予以赔付，如何赔付。如保险公司决定赔偿，则最后由保险公司向被保险人支付款项。

近些年来保险行业发展迅速，下面介绍一下保险的作用。(1)基本功能基本功能体现保险的机制，用收取保费的方法来分摊灾害事故造成的损失，以实现经济补偿的目的，分为分摊损失和经济补偿两项功能。①分摊损失功能：保险是分摊损失的方法，是建立在灾害事故的偶然性与必然性的对立统一基础之上的，保险机制能够运转的原因是被保险人愿意以交付小额确定的保险费来换取对大额不确定的损失的补偿。保险组织向大量的投保人收取保险费来分摊其中少数成员不幸遭受的大额损失。②经济补偿功能：保险用分摊损失的方法来实现其经济补偿的目的，按照保险合同对遭受灾害事故而受损的单位、个人进行经济补偿，保险的产生和发展都是为了满足补偿灾害损失的需要。?(2)派生功能保险的派生功能是投融资功能和防灾防损功能①投融资功能：一方面它是对保险人而言，因为保险费的收取与保险金的给付或赔偿之间存在着一定的时间差，保险人此时可以对保险基金进行投资经营，使得保险基金能够保值增值；另一方面它是对投保人而言，投保人可以选择某些保险产品以获取预期的保险金的给付，从而将保险作为一种投资。②防灾防损功能：一般说来，保险人可以通过提供损失管理服务来实现防灾防损功能，即帮助被保险人对潜在的损失风险进行预测、分析与评估，提出合理的事前预防方案和损失管理措施。以上就是保险作用的相关内容，希望对你有所帮助。

货运保险是以运输过程中各种货物作为保险标的保险。长途货运购买货运保险需要注意什么？应注意下列事项：长途货运购买货运保险需要注意什么？1、选择所需使用的条款。2、确定保险金额：进出口货运险一般按照发票价格加成10%.3、费率厘定：保险公司将根据承保的货物的性质；根据承载货物的船舶；根据承保货物的装载与包装情况；根据承保货物航程及起运港（地）及目的港（地）的管理情况；根据市场的竞争等各类情况制定费率。4、免赔条件：根据承保的货物的性质、包装、船舶、港口的管理好坏,设定免赔率。5、出具保单：保险公司将根据以上条件缮制保单,在投保人支付保费后,出具保单给投保人。特别要说明的是如果货物运输根据信用证进行安排,保险公司将按照信用证要求出具保单。6、预约保险：如全年有多次货物运输,且保险都准备在同一保险公司投保的,可以选择采用方便的预约保险方式。

现在海运是非常发达的，但是海上的风浪并不能全部被预测，所以我们都会考虑投保国际货运险。外贸货物的运送有海运、陆运、空运以及通过邮政送递等多种途径。国际货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。其中最主要的一项保险就是平安险，这一名称在我国保行业中沿用甚久，其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释，它是指部分损失。因此，平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补充和修订，当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制。概括起来，这一险别的责任范围主要包括：1、在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事，被保险货物的实物的实际全损或推定全损。2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞。与同一运输工具上其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。5、运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。6、运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。8、发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢救、防止减少损失的各种措施，因而产生合理施救费用。但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担。另外，保险人可以要求扩展保险期，例如，对某些内陆国家出口货物，如在港口卸货转运内陆，无法按保险条款规定的保险期内到达目的地，即可申请扩展。经保险公司出立凭证予以延长，每日加收一定保险费。

购买保险后，投保人可以根据合同约定，要求保险公司对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金。保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。人类社会从开始就面临着自然灾害和意外事故的侵扰，在与大自然抗争的过程中，古代人们就萌生了对付灾害事故的保险思想和原始形态的保险方法。公元前2500年前后，古巴比伦王国国王命令僧侣、法官、村长等收取税款，作为救济火灾的资金。古埃及的石匠成立了丧葬互助组织，用交付会费的方式解决收殓安葬的资金。古罗马帝国时代的士兵组织，以集资的形式为阵亡将士的遗属提供生活费，逐渐形成保险制度。随着贸易的发展，大约在公元前1792年，正是古巴比伦第六代国王汉谟拉比时代，商业繁荣，为了援助商业及保护商队的骡马和货物损失补偿，在汉谟拉比法典中，规定了共同分摊补偿损失之条款。

保险在经济生活中的作用包括：1.及时补偿灾害事故的损失，比如可以帮助受灾企业及时恢复生产等；2.安定人民的正常生活，比如社保可以保障参保人的生育、疾病、年老、失业、工伤等，商业保险的作用则主要表现在补充和完善社保制度，给予参保人更加广泛和更高水平的经济保障；3.促进防灾防损的工作，帮助投保人/被保险人转移和分散风险。