投保加成是什么意思？

投保加成率就是保险费率吗？什么叫投保加成率？小编介绍，保险加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。因为若直接以CIF价值作为保险金额，当保险标的发生损失时，被保险人的利润和已经发生的费用并不能得到赔偿。如按CIF或CIP价加成投保，则上述公式应改为：保险费=CIF（或CIP）价×（1+投保加成率）×保险费率所谓投保加成即：被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，超出的10%为投保加成率。所以，允许保险金额在CIF货价的基础上适当加成，一般加成率为10％。国际惯例是加成10%，一般情况是在10%~30%之间。根据情况可以浮动，加成率不可超过50%，也可以不加成。例：我国某出口商品的CIF价为100美元/件，已知该商品的保险加成率为10%，那么该商品的保险金额=CIF×（1+保险加成率）=100×（1+10%）=110（美元）

投保加成率是指在国际贸易买卖中，一般按照CIP、CIF等由卖方负责投保的贸易术语达成的合同，正常买卖双方会一起约定保险金额，而且这个保险金额通常是在发票金额的基础上增加一定的百分率，这就是“投保加成率”。这部分增加的金额也就是买方在这笔交易所需要支付的费用以及预期利润。

投保加成率是指在卖方投保时约定的保险金额在发票金额额的基础上加一定的百分比则叫做投保加成率。投保加成率也是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。投保加成通常指被保险人把货值、运费、保险费及转售该笔货物的预期利润和费用综合。

按照国际惯例，投保加成通常为10%，保险费用随着投保加成的提高而高涨。当投保加成达到30%时，保险公司一般不予接受，这是为了防止个别货主故意灭损货物，骗取高额保险理赔金。因此，如有特殊情况，确有需要提高投保加成，即使保险公司不能接受，保险费也是比较高的，保险公司需要逐笔确认保险费，那么，在测算换汇成本时，一定得加上保险公司确认的高投保加成发生的所有费用。

卖方在投保时允许保险金额在CIF货价的基础上适当加成，一般加成率为10％。国际惯例是加成10%，一般情况是在10%~30%之间。根据情况可以浮动，加成率不可超过50%，也可以不加成。　　例：我国某出口商品的CIF价为100美元/件，已知该商品的保险加成率为10%。　　那么该商品的保险金额=CIF×（1+保险加成率）=100×（1+10%）=110（美元）。

投保加成率和投保加成是国际贸易实务中最常用的，也就是对出口货物办理保险时，在货物的原值上，再加10%的价值作为投保的标的价值，这样做是为了保证买方的利益，因为买方在操作交易中，肯定会发生很多前期的费用。一旦货物出险，保险公司的赔付款可以保证买方的利益不受损失。

投保加成率简单的来说，就是在经济贸易中，卖方投保时约定的保险金额在发票金额额的基础上。加成一定的百分比。发票金额是指贸易双方开具发票时，发票上填写的金额。投保加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。因为若直接以CIF价值作为保险金额，当保险标的发生损失时，被保险人的利润和已经发生的费用并不能得到赔偿。

CFR是CostandFreight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。　　CFR计算公式是CIF价=CFR价/(1-(1+投保加成)×保险费率)。