新规三者险绝对免赔是什么

免赔额一般是针对医疗险的，点击“免赔额” 就能看到详细的保险百科解析，可以看看的

绝对免赔率在车险投保中比较常见，通常和车损险、第三者责任险一起投保，那么绝对免赔率到底指的是什么呢？再此之前，先介绍一下车险的免赔率，车险的免赔率和医疗险的免赔额类似。当车辆损失率低于免赔率时，保险公司不给予理赔；当车辆损失率高于免赔率时，保险公司会对超出的部分给予赔偿。绝对免赔率是车险的一个附加险，投保车险时投保了车损险、第三者责任险，可以自愿选择附加。如果没有附加投保绝对免赔率，每次事故损失根据责任大小有5%-20%的绝对免赔率，根据责任划分，负全责的免赔20%，负主责的免赔15%，负同责的免赔10%，负次责的免赔5%，车主需要自行承担这部分的费用。如果附加了绝对免赔率，出险时修车费和第三者损失由保险公司100%全部报销，对于车主而言风险性更小。

新规三者险绝对免赔是指的保险合同里面规定的免赔额，保险公司对约定数额以下的损失，是绝对不会承担理赔责任的。也就是说被保车辆发生保险事故了，需要超过绝对免赔后的金额，保险公司才会承担理赔责任，如果低于这个免赔额的损失，保险公司不会赔，意味着赔的额度减少。新规三者险中的绝对免赔率会有多个设置，从0到20%不等，在投保的时候需要自己勾选，因为新规三者险是默认100%赔付的。

绝对免赔除外险的意思就是指发生事故可以不扣绝对免赔额。举个例子：绝对免赔500元，那么在500元以下的都是不赔的，500元以上的才能赔，那么购买了绝对免赔除外险，500元以下，保险公司也会给予赔付。是否需要投保，可以根据自己的实际情况来决定。

新规三者险不一定全赔，虽然说新规三者险默认是没有了免赔额，但是有绝对免赔的附加，若有投保了绝对免赔的，有一部分是需要自己承担的，只有超过绝对免赔的保险公司才会赔付。另外新规三者险可以不计免赔的100%赔付，但是如果有人伤费用的话，对方在住院期间的自费费用是不报销的。新规后三者险也是有限额的，超过限额的部分也需要车主自己承担的。新规三者险是保险公司对被保车辆在交通事故中造成第三人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内进行赔偿的，赔偿具体项目是包括了死亡伤残费用、医疗费用和财产损失费用。新规后的三者限额提高到了1000万，可以附加社保目录外用药，出现自费药是可报销的，另外默认是不计免赔，如果选择绝对免赔，免赔越高，保费越便宜。

新规三者险是不包括不计免赔附加险的，本身新规的三者险是100%赔付的，只是有人伤费用，对方住院期间自费药是不赔的，需要附加医保外用药。新规后只是多了一个绝对免赔条款。简单来说就是要自己承担多少比例。如果买了三者险100万，绝对免赔比例选择10%，那么如果出险全额赔付100万的话，就有10万需要自己承担，保险公司承担90万。因此免赔比例越高，保费就会越便宜。新规三者险是指被保人或其他被允许的驾驶员驾驶投保了第三者责任险的车辆发生事故致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保人承担经济责任时，保险公司按着保险合同的约定负责赔偿。新规后的赔偿限额最高有1000万额度，可以附加社保目录外用药，报销自费药。赔付内容具体分为死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿以及财产损失赔偿。

不计免赔险已经被捆绑进入车损险中一起销售，因此三者险不再有不计免赔。而即便三者险无法再附加不计免赔险，车主也无需担心有免赔额，其事故责任免赔率也已经被删除，这也是为了减少部分理赔纠纷。不过车主还是可以为三者险附加投保绝对免赔险的，附加投保之后，保险公司对于绝对免赔额部分的经济损失绝对不承担理赔责任，而三者险的保费也会因此而有所减少。不计免赔的意思是指以投保的主险作为投保前提条件，经过特别约定之后，若保障期间车主不幸发生保险事故，则按照对应投保的主险条款约定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险公司可在责任限额内予以赔偿。除了不计免赔险之外，还有发动机涉水险、玻璃险、自燃险、盗抢险、无法找到第三方险，也都被捆绑进入了车损险中一起销售。

绝对免赔额是指保险合同中规定的保险人对约定数额以下的损失绝对不承担赔偿责任的免赔限额。在保险标的发生损失时，必须超过一定金额或比率，保险人才对超过部分承担赔偿责任，损失在规定限额以下的，保险人不予赔偿。平安财险在这份提案中称“目前中国车险市场不设绝对免赔额，社会成本较高”，并认为“目前各保险公司条款均支持不计免赔，客户可不承担保险事故损失，出险后没有任何经济负担压力，客户开车安全意识薄弱”。本报记者随机采访多位车主，他们表示“行车安全”永远是放在第一位，绝对不会因为已经买了保险，而有肆意开车心理；同时，也会考虑到“出险次数已和保费挂钩”等因素，因此，提案中所称“没有经济负担压力”是不可能的。多位保险业界人士对提案表示认同。他们认为，保险公司处理了大量小额赔付，发生的费用很高，长此以往，实际上会提高费率，对投保人不利；而对车主来说，有“绝对免赔额”条款的作用，也会提醒自己谨慎开车。平安财险在这份提案中称“目前中国车险市场不设绝对免赔额，社会成本较高”，并认为“目前各保险公司条款均支持不计免赔，客户可不承担保险事故损失，出险后没有任何经济负担压力，客户开车安全意识薄弱”。本报记者随机采访多位车主，他们表示“行车安全”永远是放在第一位，绝对不会因为已经买了保险，而有肆意开车心理；同时，也会考虑到“出险次数已和保费挂钩”等因素，因此，提案中所称“没有经济负担压力”是不可能的。多位保险业界人士对提案表示认同。他们认为，保险公司处理了大量小额赔付，发生的费用很高，长此以往，实际上会提高费率，对投保人不利；而对车主来说，有“绝对免赔额”条款的作用，也会提醒自己谨慎开车。“绝对免赔额”是车险产品进一步与国际接轨并与国内实际相结合的产物，是市场自发调节的结果。如若合同中规定绝对免赔额为500元，则损失在500元以下的，保险人不予赔；若损失超过500元，保险人对超过的部分给予赔偿。被保险人在投保了不计免赔(特约)险后获得保障的只是与事故责任挂钩的那部分免赔率,而绝对免赔额500元并不在此特约条款的保障范围内。