车险二次费改好处

1、在四川保监局辖区，自主核保系数调整范围为[0.65－1.15]，自主渠道系数调整范围为[0.65－1.15]。2、在山西、福建、山东、河南、厦门保监局辖区，自主核保系数调整范围为[0.70－1.15]，自主渠道系数调整范围为[0.70－1.15]。3、在新疆保监局辖区，自主核保系数调整范围为[0.75－1.15]，自主渠道系数调整范围为[0.75－1.15]。

2018车险价格明细：新车是需要买车损险的，一般车损险每个保险公司差别不大，一般在1000元左右。第三责任险是要买的，一般这个可以分为5万、10万、20万，我们就以比较少的10万计算，那第三责任险需要600元左右。盗抢险是车辆防盗的保险，新车最好上这个保险，大概在300元左右，上面这几个保险的不计免赔大概在400元左右。一般来说，连续在一家保险公司购买车险会比连续更换保险公司投保价格优惠。各大保险公司都出台了相应的优惠政策，吸引老顾客续保，新顾客投保。此外，网上投保和电话车险投保的保费会比传统渠道购买车险保费更低。交强险：首年950元，若第一年没有出险，第二年交强险会下浮10%车损险：800元左右第三者责任险：不同保额所交保费也不一样，分别有5万、10万、20万、50万、100万，最高500万的不等保额，假设保额为10万，保费约600左右盗抢险：300元左右车上座位责任险：100元左右不计免赔：400元左右自燃险：80左右玻璃破碎险：180元左右划痕险：350元左右合计：3600元，新车第一年保费也就在3000-4500之间，总的来说一年的保费还是可以接受的，并且随着车辆的使用，没有理赔或违章保费还会每年进行递减。

车险行业一直竞争异常激烈，无论是线上还是线下，都堪称为“没有硝烟的战场”，最驰名的“车险老三家”瓜分基本垄断了保费市场，其他车险公司为了瓜分蛋糕，恶性竞争十分严重，为此，2018车险优惠政策出台，不仅受益于大众车主，且对于保险公司而言，起到了良好的竞争作用，那么，车险三次费改何时开始呢，我们一起来了解一下。一、车险三次费改何时开始？车险三次费改是假的？不！不！不！保监会早已落实了，据悉，在车险第二轮改革经历了9个月的时光后，第三轮改革即将落地。依据保监会发布的《关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》来看，车险三次费改就在2018年，则是“榜上钉钉”的事情了，七个地方率先实施试点，它们分别是：厦门、新疆、四川、山西、福建、山东、河南。超详细的2018车险折扣明细表，猛戳【2018车险三次费改怎么改（附最新各地折扣系数表）】此文获取相关内容。二、商业车险三次费改是真的吗？常言道，用事实说话，不空穴来风，不造谣，来来来，想了解商业车险三次费改是真的吗，直接上“通告文件”：【相关介绍】2018年车险三次费改吗是谎言or事实？三次费改后车主清楚2018全国各地车险最低折扣吗？

从2016年的最初车险费改，至2017年的二次费改实施，一大批车主受益在了“明处”。据报道，目前商车三次费改将在2018年开始实施，那么，不同的地域，车险的折扣是大不同的。今日，小编为大家整理了一份关于2018全国各地车险最低折扣的资料，以供大家参考。↘↘2018年车险三次费改吗是谎言or事实？2018全国各地车险最低折扣是多少？商车三次费改，将商业车险费率浮动系数下限降低。其中，商业车险保费=基准保费*费率调整系数，其中，费率调整系数较为复杂，覆盖了自主渠道系数*赔款优待系数*自主核保系数。依据有关人士推算，三次费改后，最低折扣率将进一步下调至2.535折，部分地区低至2.294折，习惯好的好车主就可以明显感受到优惠正常了。据悉，因为政策刚公布，资料并不是非常全面，小编截取了关于率先试点三次费改的七个城市，以供大家参考：河南、厦门、四川、山西、福建、山东、新疆这七个地方将第一批试点，最明显的是四川车险的自主核保系数、自主渠道系数分别由此前的75%调整为65%，三年不出险，则最低这款为2.535折。

6月8日，保监会召开发布会，发布《关于商业车险费率调整和管理等有关问题的通知》（以下简称《通知》），车险二次费改正式开始。按照此通知，保监会决定在全国范围内扩大财产保险公司商业车险费率定价自主权，进一步扩大其下浮的空间。此次改革是商业车险费率改革的进一步深化，被业内称为二次费改。从6月8日开始，商车车险开始进行二次改革。截至目前，已有人保财险、平安产险、太保产险、英大泰和保险、诚泰财险、鼎和财险等33家财险公司新的车险条款和费率已获批。

车险费改是指对车辆保险费标准进行改革，改革之后将更加优惠。车险费改在保险公司的层面称为“商车费改”，从名字里面不难看出，这是一种针对商业车险的费率改革方法。众所周知，车险有交强险和商业险2个大类，商业险就是费改的主要战场。

费改后保费是增是减并没有明确说明，但是总的来说，费改的整体目标是在各项措施的实施下，通过风险责任和价格的匹配，尽可能让利给消费者。一般来说，保险项目风险评估值较高的，大概率会面临涨价的情况，评估值较低的，则大概率会面临降价的情况，最终达到更加公平公正的效果。

近期，保监会发布了《关于商业车险费率调整和管理等有关问题的通知》，全国范围内下调商车费率浮动系数下限。这次费改简单说就是优惠的力度比以前更大，好车主能更加受益。请注意是好车主。好车主是指具有良好驾驶习惯和安全记录的车主，北京厦门需要连续5年无理赔，其它地区连续3年无理赔，且部分地区对交通违法也是有要求的。根据保监会最新印发的《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》，本次调整是以全国各个地区的实际情况为准，下调自主核保系数和自主渠道系数费率下限。　　商业险保费折扣系数计算公式为：NCD因子（即无赔款优待）×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数本次调整了自主核保系数和自主渠道系数这两个关键的系数。　　总体来说，如果车险二次费改，对消费者是更有利的，对驾驶习惯良好的车主更有利，他们将会享受更优惠的保费和更好的服务质量。同时这也可以制约驾驶习惯不好的车主们，督促其自律、自觉性，规范驾驶习惯，培养出更多驾驶习惯良好的车主。