变化四：商业车险价格下降

变化一，交强险 价格下降，但赔得更多变化二，第三者责任险赔得也更多变化三，车损险 价格基本不变，但保障更多变化四，商业车险价格可能下降我们的车险费用中，有一部分是附加费用，比如广告费、中介费等，改革后会减少这部分费用比例，用来增加我们实实在在的保障。

车险改革已经在9月实施变化一，交强险 价格下降，但赔得更多变化二，第三者责任险赔得也更多变化三，车损险 价格基本不变，但保障更多变化四，商业车险价格可能下降

变化一，交强险价格下降，但赔得更多变化二，第三者责任险赔得更多变化三，车损险价格基本不变，但保障更多变化四，商业车险价格可能下降我们的车险费用中，有一部分是附加费用，比如广告费、中介费等，改革后会减少这部分费用比例，用来增加我们实实在在的保障。 市场上的保险产品太多了，很多人不知道哪些产品适合自己。每月初，我们都会更新一次榜单，里边都是市面上最有性价比的产品。微信关注bob体育半岛入口 微信公众号，对话框回复“小白”可以免费获取。

提起车险，大家都不会陌生。2020年车险改革已经实施快一年的时间了，可有挺多车主表示对于改革后的商业险不是很清楚，那么今天小编就来跟大家好好聊聊。2020年车险改革后商业险变化最大的就是车损险，它把玻璃险、盗抢险、不计免赔等七个附加险都打包在一起，这七个险种之前都是单独购买的，现在必须和车损险一起购买，详情如下：可见，此次费改商业险变化还是比较明显的：一是商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务；二是商车险产品更为丰富。增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。关于2020车险改革后商业险有哪些变化的问题就讲解到这里了，希望对大家有所帮助。

车损险计算结果变化缘于折旧价计算法的改变所谓折旧价格，车损险计算方法是指车辆在购买之后，按照每年6%这个约定的比例进行价格下调。车辆保险计算按照折旧价来进行车损险计算，保费自然也就随之下调。保险中介常利用压低折旧价来投车损险，从而压低保费吸引客户。保费是低了，但是一旦发生事故又无法全额赔付，此类保险纠纷近年来屡见不鲜。于是，主管部门推出了针对所有车型的投保最低限价表，取消了6%的折旧比例。如果投保时的折旧价与新车价差额过多，在发生事故时就不能做到全额赔付，而只能进行“比例赔付”，因此压低折旧价格的路数也就不再灵通了。车损险计算新法有助规范市场在这张最低限价表的控制下，保险中介压低价格的路子被堵死。有的保险中介或者保险公司车损险计算干脆直接建议车主用新车购置价进行投保，以避免“麻烦”，前文的张先生就是其中一例。随着车险计算方式的变化，中介市场将面临重新洗牌的局面。保险中介不得不放弃原有的低价竞争模式，转而寻找新的突破口。短期内，车主也很难再在市场上找到像原来那样低价的车险了。但从长期来看，这种方式可以减少车险市场上的保险纠纷，逐渐使车险市场摆脱低价无序竞争。

现有的商业车险，由4项主险和多项附加险组合而成。这就导致有时看似买了全险，却因为没有买附加险，而不能获赔：比如车窗玻璃破碎，如果没有附加玻璃险，就赔不了。针对这类问题，商业车险做了改进：在车损险这项主险上，增加了7项责任。它们分别是：可以看到，车损险增加的责任，除“全车盗抢险”以外，都是原来的附加险。改革前，若想车险全额赔付，必须要附加不计免赔险；若担心发动机进水，就要附加涉水险；改革后，只要买了车损险，就默认有这些附加险，不仅省事，保障也更全面了。并且，监管还鼓励保险公司开发其他附加险，比如车轮单独损失险、医保外用药责任险等。

挂靠社保是通过中介帮忙缴当地的社保，但实际上自己并没有在当地工作。很多人挂靠是为了获得买房资格、享受医保报销等福利，或是为了骗取生育津贴、领人才补贴、领失业保险金等……以广东省为例，去年11月发布了《广东省查处侵害社会保险基金行为办法》：图片来源：广东省人力资源和社会保障厅可以看到，虚构劳动关系明确列为骗保，严重违法行为可按刑事责任追究。其实对于离职人员、自由职业者，如果希望社保不断缴，完全可以通过正规渠道，自己交社保。

车损险报保险后，第二年的保费会受到车辆价值、个人驾驶记录、车辆用途和里程数的影响而产生变化。车辆价值是决定保费的一个主要因素。随着车辆使用年限的增加，车辆价值可能会下降，相应地，保费也可能会逐渐降低。如果在上一年没有发生任何意外事故或索赔记录，通常保费可能会保持稳定或略有下降。然而，如果在保险期间内发生了事故并申请赔偿，可能会导致保费上涨。因此，车辆价值和事故记录是影响保费变化的重要因素。此外，个人的驾驶记录也会对保费产生影响。如果个人的驾驶记录良好，没有违规行为或交通事故，保费可能会相对较低。相反，如果个人的驾驶记录有违规行为或者多次交通事故记录，保费可能会上升。车辆的用途和里程数也是保费变化的因素之一。如果车辆的用途是商业用途，或者里程数较高，保费可能会相对较高。因为商业用途的车辆通常面临更多的风险，而高里程数则意味着车辆使用频繁，损坏的可能性也会增加。综上所述，报车损险后第二年的保费变化取决于车辆价值、个人驾驶记录、车辆用途和里程数。车辆价值和事故记录是最重要的因素，而个人驾驶记录、车辆用途和里程数也会对保费产生影响。因此，在购买车损险时，需要考虑这些因素，以便更好地了解保费的变化情况。