为何有人敢只买交强险？

可以，只买交强险是可以的。交强险是强制保险，是强制要求购买的，不投保机动车是不能上路行驶的。但是交强险的保障额度是比较低的，保障范围也有一定限制，他只能为第三方提供保障，不能为车主本人提供保障。所以在投保了交强险的同时还要投保商业保险。商业保险是交强险的补充，一般常见的商业险种有第三者责任保险、车损险和车上人员责任保险。三者险类似于交强险，可以赔偿事故造成第三方的损失，车损险是保障车辆因事故遭受的损害，车上人员责任保险是保车上人员的损害。

只买交强险车辆可以上路。交强险是车辆必须要购买之后才能上路的险种也是国家强制进行购买的，而商业车险则是自愿进行购买，所以车主只要购买了交强险并满足车辆行驶的规范就可以上路。如果脱保车辆上路被查处，车辆将被交通部门依法扣留，车主需续保交清保险费用，并缴纳数额为2倍保险费的罚款之后，车辆方可解除扣留。

只买交强险的赔付情况如下：交强险的保障责任包含三个方面，分别是身故/伤残费用赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿。在被保险车辆有责的情况下，交强险赔付总限额由之前的12.2万元提高到了20万元，在被保险车辆无责的情况下，交强险赔付总限额从1.21万元提高到了1.99万元。1、死亡伤残赔偿限额为18万元，无责任1.8万元。2、医疗费用赔偿为1.8万元，无责1.8千3、财产损失赔偿为2千元，无责100元

有人敢只买交强险，原因是：1、交强险是强制保险，不买的话车子不能上路行驶，一旦不买交强险上路行驶，会被罚款，同时也会被扣车的。2、没出过车险的人很多人在买车的时候会买商业险，但是开了几年后没出险，就觉得买了浪费钱，只买交强险了。3、对自己驾驶技术盲目自信很多司机觉得只要开车注意，压根不会出现交通意外，因此只买交强险。4、缺乏保险意识很多司机觉得保险这不赔那不赔，只会花钱买个基本的险，可以合法上路就行。5、车的残值低有的老车开了比较久，转卖的话才千把块，保险费都买的话会贵，因此不买商业险。6、家里车多，使用频率低有的家里车子多，觉得不会使用，因此就买交强险，保持能正常上路即可。7、开面包车的人面包车价格便宜，觉得为了面包车买商业险划不来。交强险是只赔对方的人身损失和财产损失的，一旦发生事故，交强险额度有限，超过部分没有商业险的话，都需要自己承担，一旦是大事故的话，没有商业险，自己的经济负担会很高。

之所以有人敢只买交强险，是因为只有交强险属于强制险，而商业车险不属于强制险，所以在权衡了自己的保费预算和保障需求后，就只买交强险，这在政策上是允许的。不过因为只有交强险，所以车主的保障其实是不全面的，比如如果车主自己开车发生单方事故，那么是无法申请保险公司进行理赔的，毕竟交强险只能对发生保险事故后，受到人身伤亡和财产损失的第三者进行理赔。

只买交强险可以。交强险是国家强制车主购买的，没有交强险机动车是不能上路的。交强险的保障额度较低，保障范围有限，只为第三方提供保障，不为车主本人提供保障。因此在投保交强险的同时投保商业保险是有必要的。商业保险可以作为交强险的补充，常见的商业险有第三者责任保险和车损险与车上人员责任保险。三者险与交强险类似，赔偿事故中对方财产等损失，不包括自己、本车成员。车损险，保障车辆因事故、自然灾害造成的损失。车上人员责任保险保障司机和本车人员。

有人敢只购买交强险的原因有以下几点。首先，经济限制是一个重要的因素。由于车主的经济状况可能无法承担较高的保险费用，因此只购买交强险成为他们唯一的选择。其次，车龄问题也是一个考虑因素。如果车辆的使用年限较长，购买商业保险的保费会相对较高，甚至可能比车子本身都贵。因此，许多车主会因为这个原因选择不购买商业保险。此外，车辆使用场景的限制也会影响车主的决策。如果车辆的使用范围相对较小，那么它出现交通事故的风险也相对较小。基于这个原因，车主可能会选择不购买商业保险。另外，缺乏保险意识也是一个重要的原因。许多司机认为保险只会花钱而不会有实际的赔偿，因此他们只会购买基本的交强险以满足合法上路的要求。综上所述，以上是一些人只购买交强险的原因。

只买交强险的车辆出交通事故后，按照保险责任划分比例来进行赔偿。交强险的车辆财产损失赔偿限额为2000，医疗费用限额为18000元，死亡伤残赔偿限额为180000元，超出的部分由被保险人自行承担。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条，机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。机动车交通事故责任强制保险责任限额由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。