新能源车险和燃油车险，有何区别？

大家都知道，新能源车险上线前，新能源车跟燃油车用的是同一套车险条款，即“机动车商业保险”。如今为什么要单独划分出来呢？新能源车险相比燃油车险，会更好吗？

1、都是车，为啥要区分两种车险？

传统燃油车和新能源车最大的区别在于：燃油车以发动机为动力，而新能源车的核心动力系统是由“三电”组成。

动力系统不一样，新能源车的风险自然有很大不同，比如：

• 自燃：这是新能源车潜在的最大风险，也是车主们最为担心的问题。相关数据显示，2020 年一共发生过 124 起新能源汽车起火事故。
• 质量问题：新能源车研发时间不长，像中国 2010 年后才开始大力推进，技术还不够成熟，质量无法保证。比如几个月前，因刹车失灵等质量问题闹得沸沸扬扬的特斯拉事件。
• 自买充电桩损坏：新能源车刚兴起，充电设备还不完善，很多车主会自己买充电桩，但使用自己的充电桩，也容易发生起火等事故。

以上这些风险传统燃油车险的保障是有缺陷的，根本没有针对新能源车的专属保障。万一发生事故，理赔时存在很大的争议。

因此，推出新能源汽车专属的车险，就很有必要了。

2、燃油车险vs新能源车险，谁的保障更好？

我们扒了燃油车险和新能源车险条款，将两者的保障进行了对比：

可以看到，新能源车险的变化在于：结合了新能源汽车的特点，优化了新能源汽车主险保障，新增了 3 个更实用的附加险，同时剔除了发动机进水损坏除外责任。

我们下面就来详细分析下这几项新增的保障：

① 三大主险，保障更全面

新能源车的三大主险没变，但增加了一些保障内容。我们直接看条款：

也就是说，无论是车损险、三者险还是车上人员责任险，都增加了汽车起火保障，以及明确了无论是行驶、停放或充电等场景，发生保障责任内的事故都能赔。

其中，新能源车损险相比燃油车险，还能保车身、“三电”系统、其他出厂时的设备，相当于是为新能源汽车量身定制的了。

② 新增 3 个附加险，保障更有针对性

这 3 个附加险，分别是：

• 外部电网故障损失险：在充电时，要是因电流、电压不稳定，导致新能源汽车某零件（比如电机）损坏，也可以赔付。
• 自用充电桩损失险：如果自己有充电桩，被别人损坏了要维修或者被偷了，这项附加险可以赔相关费用。
• 自用充电桩责任险：比如自己买的充电桩在充电时起火，把旁边的车烧毁了，或导致他人受伤，赔偿费可以让保险公司出。

总而言之，新上线的新能源车险保障会更全面，基本能覆盖新能源车的风险点，也更适合新能源汽车。