2021不计免赔并入车损险里面吗？

不计免赔险，真的有必要买吗？很有必要！因为我们给车买的主险，比如像车损险和第三者责任险等，都有5%-20%的免赔率。免赔率多少，要按被保险人在事故中的责任大小来划分，责任越大，免赔率就越高。价格也很便宜，大概是主险费用的15%，一般几十块就能买到。

车损险是包含不计免赔的。在改革之前不计免赔是一款附加险，需要单独附加。改革后投保了车损险就相当于投保了不计免赔险。一般来说，投保了不计免赔，就可以把自己应该承担的部分责任再次转嫁给保险公司。需注意不计免赔也有不赔付的情况，分别是找不到第三方也就是发生了保险事故找不到肇事方；第二种就是无法确定事故的原因；第三种情况是出险次数太多，过于频繁，这里出险次数各家保险公司规定不一样。

车损险是包含不计免赔的。在改革之前不计免赔是一款附加险，需要单独附加。改革后投保了车损险就相当于投保了不计免赔险。一般来说，投保了不计免赔，就可以把自己应该承担的部分责任再次转嫁给保险公司。需注意不计免赔也有不赔付的情况，分别是找不到第三方也就是发生了保险事故找不到肇事方；第二种就是无法确定事故的原因；第三种情况是出险次数太多，过于频繁，这里出险次数各家保险公司规定不一样。

车损险包括不计免赔险。不计免赔险以往是车损险的附加险种之一，不可以单独投保，需要和车损险一起投保。在一起车损保险事故中，原本需要由驾驶员自行承担的自费部分，可以通过不计免赔险将该责任转移给承保公司，以再次减轻被保险人的经济负担。在2020年，商业车险再次进行改革，新增了车损险的保险责任，提高了第三者责任险限额，下调了附加车险的费率。在改革中，不仅将不计免赔险纳入了车损险的保障责任，盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃单独破碎险、无法找到第三方特约险这五大附加险种也一并纳入到了车损险当中。如此一来，商业车损险的保障范围进行了扩大，对投保人来说更为友好，车主不用再纠结要不要附加不计免赔险等。

车损不计免赔和三者不计免赔没有区别，都是指不计免赔险，可保障的内容为：按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险公司可在责任限额内予以理赔。不过三者险的免赔额已经取消，因此无需再附加投保不计免赔险。不计免赔险也已经和自燃险、玻璃险、涉水险、盗抢险、无法找到第三方险一起捆绑进入车损险中进行捆绑销售。

车损不计免赔和三者不计免赔没有区别，都是指不计免赔险，可保障的内容为：按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险公司可在责任限额内予以理赔。不过三者险的免赔额已经取消，因此无需再附加投保不计免赔险。不计免赔险也已经和自燃险、玻璃险、涉水险、盗抢险、无法找到第三方险一起捆绑进入车损险中进行捆绑销售。

改革之后不计免赔不在三者险包含的范围内，而是在车损险里。1、不计免赔险是指一种商业险的附加险，需要以投保的主险为前提，不可以单独进行投保，车险综合改革实施后，原来的不计免赔是纳入了主险车损险里，所以只要投保主险，就能享受不计免赔的保障，不需要再单独购买，改革后的的“不计免赔险”被“绝对免赔率”取而代之。2、以前的不计免赔险是需要车主单独选择是否投保，但是改革后是默认100%赔付的。而车损险则可以作为一个单独的险种进行投保。3、发生事故后，对照主险规定条款的免赔率来计算，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内进行赔偿。4、例如来说，如果不小心撞了别人的车，花了6000块钱。如果是20%的免赔额，保险公司本来只赔偿80%，也就是4800元，因为你投保了不计免赔险，保险公司则全额赔偿6000元。

车损险包括不计免赔。车损险捆绑了自燃险、玻璃险、盗抢险、发动机涉水险、无法找到第三方险和不计免赔险一起进行销售，其中：车损险主要可保：发生保险事故（如碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、自燃、暴风、雷击、雹灾、暴雨、雪崩、泥石流、滑坡、地震或其他保险事故）后，若被保车因此而受到损失，则保险公司可以承担理赔责任；自燃险可保：若被保车因为本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾而受到损失，则保险公司可以承担理赔责任；玻璃险可保：若被保车只有挡风玻璃和车窗玻璃受到破损，则保险公司可以承担理赔责任；盗抢险可保：若被保车全车被盗窃或被抢劫，被保险人因此收到直接的经济损失，则保险公司可以承担理赔责任；发动机涉水险可保：若被保车在积水路面涉水行驶或被水淹后导致的发动机受到损坏，则保险公司可以承担理赔责任；无法找到第三方险可保：若被保车因为第三者而受到损失，但是却找不到第三方进行赔偿，则保险公司可以承担部分理赔责任不计免赔险可保：发生保险事故后，按对应投保的主险（即车损险）条款规定的免赔率计算的、应由被保险人自行承担的免赔额部分，保险公司可在责任限额内予以理赔。