保险改革后车险怎么买？

车损险的全称是车辆损失保险，主要保障的是车辆。如果因为不可抗力的自然灾害、车子发生碰撞或者其他外界的原因造成汽车损害，那么车损险都是可以赔付的。改革后的车损险包括全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三方特约险和指定修理厂险。由此可以看到，除“全车盗抢险”以外，其他都是原来的附加险。

保险改革后车损险不包括划痕险。改革后的车损险包括盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方责任险。也就是说把改革前的附加险和车损险合并，保险内容更加全面。想要购买划痕险需要车主单独附加，改革后，监管还鼓励各家保险公司开发其他附加险，比如医保外用药责任险等，毕竟现有的车险只保医保内用药。

保险改革后车损包括盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方责任险。我们可以看到车损险增加的责任除“全车盗抢险”以外，都是原来的附加险。等于是把原来分附加险和车损险一起捆绑销售。车损具体可以保障集中情形，第一种是保不可抗力的自然灾害，比如洪水、冰灾等；第二种保车子碰撞，第三种保外界原因导致的汽车损害。覆盖面比改革前更广。

车险改革后车损险保障更加全面，2020年7月，银保监会发布《车险综合改革指导意见》（征求意见稿），对商业车险做了改进：在车损险这项主险上，增加了7项责任。分别是车损险、全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三方特约险和指定修理厂险。我们需要注意车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系。车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。

车损险的全称是车辆损失保险，主要保障的是车辆。如果因为不可抗力的自然灾害、车子发生碰撞或者其他外界的原因造成汽车损害，那么车损险都是可以赔付的。改革后的车损险包括全车盗抢险、玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三方特约险和指定修理厂险。由此可以看到，除“全车盗抢险”以外，其他都是原来的附加险。

保险改革后投保车险首先要考虑的就是交强险，交强险是国家强制要求购买的，不投保就不能上路，私家车基础保费一年950元。其次要考虑的就是三者险，三者险是保障他人的，最高保额可以投一千万。车损险也是不可以缺少的，改革后投保了车损险就相当于投保了盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方责任险，保障更加全面。最后就是车上人员责任险，也就是常说的座位险，这个险种保费高，保额低，可以用驾乘险替代。如果想要覆盖面更广，也可以根据自己需求投保轮胎险、绝对免赔率特约条款等险种。

保险改革后车损险不包括划痕险。改革后的车损险包括盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方责任险。也就是说把改革前的附加险和车损险合并，保险内容更加全面。想要购买划痕险需要车主单独附加，改革后，监管还鼓励各家保险公司开发其他附加险，比如医保外用药责任险等，毕竟现有的车险只保医保内用药。

保险改革后车损包括盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方责任险。我们可以看到车损险增加的责任除“全车盗抢险”以外，都是原来的附加险。等于是把原来分附加险和车损险一起捆绑销售。车损具体可以保障集中情形，第一种是保不可抗力的自然灾害，比如洪水、冰灾等；第二种保车子碰撞，第三种保外界原因导致的汽车损害。覆盖面比改革前更广。