附加险不计免赔

因为咱们给车买的主险，比如车损险、第三者责任险等，都有5%-20%的免赔率。这个免赔率多少，根据咱们在事故中的责任大小来划分，责任越大，免赔率就越高。假设免赔率是20%，10万元的损失，保险公司只能报销8万，剩下的2万咱得自己掏。如果买了不计免赔险，剩下这2万，保险公司也给报，咱们就不用出钱了。

不计免赔险指的是车损险或三责险的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

保险坚持风险共担原则，事故发生后，投保人也要承担一定比例的损失金额。不计免赔险主要作用就是把这一小部分个人应当承担的责任损失再次转给保险公司。那么，不计免赔险多少钱呢？1、整体购买不计免赔险的费用便宜，它的保费=(车损险+三者险)20%。2、针对商业险种进行单独购买以三者险为例1、被保险机动车一方负次要责任的，实行5%的免赔率；同等责任，10%的事免赔率；主要责任，15%的免赔率；全责，20%的免赔率；如果购买了三责不计免赔险，可获得赔偿；2、违反安全装载规定的，实行10%的绝对免赔率。以车上人员险为例:被保险机动车负次要责任的，实行5%的事故责任免赔率；同等责任，10%的免赔率；主要责任，15%的免赔率；全责或单方事故，20%的免赔率。如果购买了车上人员不计免赔险，可获得赔偿。总之，不计免赔险价格不高，车主可以针对自己的需求和出险风险进行选择性投保。

不计免赔险指的是车损险或三责险的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

不计免赔险指的是车损险或三责险的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

不计免赔险是车损险或三者险这类商业险的附加险，全称为“不计免赔率特约条款”。也就是说，如果发生交通事故，事故的赔偿超过了第三者责任险或者车损险的赔付限额，投保了不计免赔险后，就可以把由自己承担的5%-20%的赔偿责任转交保险公司。不过不计免赔险并不是100%赔付的，能否赔付还需要保险公司根据事故的实际情况而定。

附加险不计免赔就是指车险中一种叫不计免赔险的附加险，不计免赔险的的作用是保险事故发生后，本应由被保险人承担的费用，都由保险公司进行赔付。这种保险是无法单独购买的，车主必须同时购买了车辆损失险和第三者责任险后，才能购买不计免赔险。不计免赔险保费的计算公式为：保费=（车损险的保费+第三者责任险的保费）*20%。

不计免赔险简称为不计免赔，很多车主朋友在为自己的爱车办理车险时听到保险公司人员解说推荐后，都会选择车辆损失险及第三者商业险等，并且加投不计免赔险。大概的意思是出现意外事故后，经济损失免赔，全部由保险公司承担。保险是一个汉语词语，本意是稳妥可靠保障；后延伸成一种保障机制，是用来规划人生财务的一种工具，是市场经济条件下风险管理的基本手段，是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。