保险不计免赔取消了？

车损不计免赔和三者不计免赔没有区别，都是指不计免赔险，可保障的内容为：按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险公司可在责任限额内予以理赔。不过三者险的免赔额已经取消，因此无需再附加投保不计免赔险。不计免赔险也已经和自燃险、玻璃险、涉水险、盗抢险、无法找到第三方险一起捆绑进入车损险中进行捆绑销售。

保险标贴还没有彻底取消，还有部分地区仍然有这项要求。在广东北京上海等地，已经推行车险电子保单，而且交管所还和保险公司实现信息联动，这样就不需要保险标贴了。不过还是有很多地区还没有取消保险标贴。具体是否需要，用户可以咨询当地的交通管制局。

不计免赔特约险并没有取消掉，而是纳入“车损险”当中，购买时必须连同自燃险、玻璃险、找不到第三方险等七个附加险一同购买。如果不购买车损险的话，也就是没有购买不计免赔险。相对于之前可以单独购买的“不计免赔”，现在要购买“车损险”因承保范围更广，所以需要交更多的保费。

不计免赔险并没有取消。不计免赔做为附加险种，不能单独购买，只能作为车损险、三责险、车上人员险、全车盗抢险和自燃险的附加险种存在。除了不用投保不计免赔就可以获得全额赔偿的险种外，存在免赔额度的险种都可以追加投保不计免赔险。不计免赔的作用就是把自己需要承担的那部分责任费用，转由保险公司承担。

不计免赔险是车损险或三者险这类商业险的附加险，全称为“不计免赔率特约条款”。也就是说，如果发生交通事故，事故的赔偿超过了第三者责任险或者车损险的赔付限额，投保了不计免赔险后，就可以把由自己承担的5%-20%的赔偿责任转交保险公司。不过不计免赔险并不是100%赔付的，能否赔付还需要保险公司根据事故的实际情况而定。

车损不计免赔和三者不计免赔没有区别，都是指不计免赔险，可保障的内容为：按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险公司可在责任限额内予以理赔。不过三者险的免赔额已经取消，因此无需再附加投保不计免赔险。不计免赔险也已经和自燃险、玻璃险、涉水险、盗抢险、无法找到第三方险一起捆绑进入车损险中进行捆绑销售。

2022年不计免赔并没有取消，只是并入到了车损险中，即直接纳入了车损险的出险保障范围内，相关用户只需要买车损险，就可以直接享受不计免赔保障。购买了车损险就默认附加了不计免赔险，这也是对消费者来说是一大利好，做到了“加量不加价”费率不变的情况下，保障更加全面了。不计免赔险的全称为不计免赔率特约条款，是一种商业险，车损险或三责险的附加险。

不计免赔险简称为不计免赔，很多车主朋友在为自己的爱车办理车险时听到保险公司人员解说推荐后，都会选择车辆损失险及第三者商业险等，并且加投不计免赔险。大概的意思是出现意外事故后，经济损失免赔，全部由保险公司承担。保险是一个汉语词语，本意是稳妥可靠保障；后延伸成一种保障机制，是用来规划人生财务的一种工具，是市场经济条件下风险管理的基本手段，是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。保险是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。