车险保险单不见了，一般可以按照以下方式处理：1.准备好补办资料，一般需要准备好本人身份证、行驶证的原件。若是委托他人办理，则需提供委托证明材料和被委托人的身份证原件；2.前往保险公司办理补办手续；3.交强险保单补办，一般可以补办保单原件，但是不可以补办交强险标志；4.商业险保单补办，一般只能补办保单复印件，但是复印件和原件具有相同的法律效力。此外，车险保险单不见了，也可以通过保险公司官网、保险公司官方APP办理补办，比如平安车险保险单补办，就可以在“平安好车主”APP办理补办手续：1.进入“平安好车主”APP；可在手机的应用市场下载并进入“平安好车主”APP。2.点击“查保单”；在首页点击进入“查保单”；3.选择补办险种；选择需要补办的车险险种，。4.点击“保单打印配送”；选择“保单打印”，点击“保单打印配送”，按照页面提示输入相关信息。5.提交后等待配送。信息填写完毕，即可点击提交，通过审核后，保险公司会将保单通过快递补发配送给投保人。平安好车主APP版本号：4.43.3

在上面的文章中，我们详细介绍了交强险的优势和不足，对于所有人来讲，除了购买交强险，也要购买商业车险。通过上面的表格，我们可以清晰看到，交强险只能保其他人，而商业车险不仅可以保自己，也能保他人。商业车险是我们开车的时候必须要购买的保险。商业车险主要由主险+附加险两部分组成，主险包括如下：车辆损失险：主要保障我们的爱车由于交通事故、意外、空中坠物等原因造成的车辆损失，一般是车险保费中最高的一种，必买的险种。第三者责任险：主要是由于车辆使用过程中发生的意外事故，导致第三者人身伤亡或者财产损失，保险公司负责赔偿，同样是必买的险种，建议额度为50-100万。车上人员责任险：包含司机和乘客，费用不是很高，买不买都行，如果意外险配置的比较齐全，不买也可以。全车盗抢险：主要防止车辆被盗或者被抢导致的经济损失，小区治安不太好的推荐购买。深蓝君在《买车险要注意什么？这是我给你的几点建议》的文章中，有详细说明车险主险和附加险的不同，并且介绍了几种我觉得还不错的搭配方案，有兴趣的朋友可以看一下。多的不说了，深蓝君只想强调两点：重点1：购买足够的第三者责任险目前一线城市交通死亡赔偿金在100万左右，所以如果生活在一线城市，建议第三者责任险最好为100万起。如果自己真的酿成大错，起码还可以通过第三者责任险进行赔偿，而不至于卖房卖车赔款。何况50万和100万第三者责任险，也就是相差几百块钱，并不是很贵。重点2：一定要购买意外险人在江湖飘，哪能不挨刀，我们要提防别人给我们造成的损失，目前国内盛产老赖，就是虽然法院判决了，自己有钱也不赔。对于这种情况，如果我们有足够的意外险，那么可以先用自己的意外险赔偿来解燃眉之急，再合理合法地去向肇事者追诉自己的赔偿。反正钱是到手了，起码受害者可以安心疗养，不用再为医疗费四处发愁，这就是购买意外险的好处和意义。

据了解，这次新能源车险引发的保费上涨，数特斯拉的涨幅较大。此外，其他的新能源车，比如蔚来、小鹏汽车等也出现了不同程度的上涨。我们也专门找了位拥有特斯拉ModelY的同事，了解新能源车险和旧车险的报价：（备注：为方便对比，部分保障是折算后的价格）可以看到，新能源车险的保费相比原来的旧车险，涨了47%左右，其中涨幅最大的是车损险。看似保障都差不多，为什么保费会相差如此之大呢？主要有以下几个原因：新能源车险保障更好：主险明确了无论在行驶、停放或充电时起火，导致“三电”系统（电池、电机、电控）的损失，符合条款要求都能赔（第二部分会详细分析）。新能源车出险率高：新能源车近几年才兴起，技术不够成熟，有不少质量问题，导致出险率高。目前，新能源车险的赔付率接近85%，明显高于燃油车，保险公司赔付压力较大。其他因素：除了以上原因，保费还跟新能源车的价格、维修成本、出险率等息息相关，比如特斯拉比一般的新能源车，保费会高一些。大家也不用担心，也不是所有的新能源车保费都会大涨，有网友反馈，很多只是涨了几百块。（截图来源于网络）而根据官方的回应，有的车保费甚至会下降，比如比亚迪。总而言之，保费是由多方面因素决定的，不能一概而论，大家也不必恐慌。

虽然新能源车险保障不错，但里面主险附加险这么多，也并不是每项都要选。那么，到底怎么选？去哪里买才会更划算呢？1、新能源车险，哪些保障必须买？跟燃油车险一样，交强险是必须要买的。至于新能源车专属商业险，我们整理了以下投保建议，供大家参考。可以看到，新能源车损险、三者险是必须要买的，而外部电网故障损失险、医保外医疗费责任险、增值服务险建议大家加上。比如医保外医疗费责任险，万一发生事故造成行人或乘客受伤，用到比较昂贵的进口药，三者险、车上人员责任险都是不报的。如果买了医保外医疗费责任险，能省下不少钱，比较实用。至于其他的保障，虽然我们给了建议，但大家还是要根据自己的实际情况来选择。毕竟买保险，就像量体裁衣，适合自己最重要。2、新能源车险，可以去哪买？很多人买车险，为了图方便，一般都是在4S店或找代理人买，根本不会去研究。4S店一般会赠送一些服务或赠品，比如保养、维修券等，但是不少车主反映保费会贵一些。但车险保费也不是一笔小数目，我们每年续保最好“货比三家”。除了4S店之外，我们还可以到保险公司官网/公众号/APP，或微保、蚂蚁保等渠道去投保。我们以微保小程序为例，点击“车险”—“买车险”，输入车牌号等个人信息，就可以查看报价以及购买。提醒下大家，买车险跟其他保险不太一样，车险最好是选择规模比较大的公司。因为这些公司通常分支机构比较多，就算在偏远的乡镇也有他们的服务网点，一旦发生事故处理会比较快。

车险分为两种：交强险和商业险，咱分开说。1、交强险交强险全称“机动车交通事故责任强制保险”，重点划在“强制”两个字上。说白了，是国家要求必须买的。不买的话，车不能上路，属于最基础的保障。直接看表，在自己有责的情况下：死亡伤残费用：因事故造成对方的死亡伤残，最高只赔18万这。医疗费用：赔偿伤者的医疗费，最高1.8万。财产损失：包括车辆受损维修费用、车内财物损失等，最多赔两千。若是撞到豪车，修理费可能都得上万甚至数十万。总的来说，交强险相当于我们的医保，广覆盖、保额低、保障也不够全面。因此，我们还需要另外配置商业车险来作为补充。2、商业车险可选的保司和产品挺多，我们可以重点关注：第三者责任险（也叫“三者险”）车上人员责任险车损险具体保障内容见下图：这三类险种中，重点关注“三者险”，如果不小心撞了其他车辆或行人，造成对方的死伤或车辆损坏，就可以用三者险来赔偿。特别是在一二线城市，保额至少要做到100万以上，大城市不仅豪车多，死亡赔付标准也更高。车上人员责任险和车损险，大家可以根据自己的实际情况来。不过要把车险全买齐，价格其实不便宜。这里我也做了三套方案，直观对比一下：直接说结论：方案一：适合老司机适合预算有限、或车辆价值不高的老司机，每年只要一千多元。方案二：适合新手不管是发生事故，还是自己开车蹭到墙上造成的车辆受损，都可以用车损险来赔，修理起来不会太肉疼。方案三：适合预算充足的家庭如果家庭人口多，且又经常需要载亲朋好友，那可以加一分“座位险”，总的来说，保额越高，保障越全面，价格也越贵，具体方案可以根据自己的实际情况来选择。另外，不管是哪家保险公司，车险的保障基本一样，大家可以多家报价，选择最划算的一家投保就是。建议大家，买车险尽量选择服务网点较多的公司。万一出了事故，保险公司能快速来到现场、快速理赔，体验会更好。

上面介绍那么多，相信大家都看的眼花了。其实购买车险和我们经常测评的人寿保险都类似，一定要适合自己才好。这里深蓝君整理出几种方案，方便大家选择判断自己需要购买什么保险。方案1：全面型方案保险包括：交强险、第三者责任险（100万）、车损险、车上人员责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、不计免赔和车身划痕损失险。方案点评：深蓝君建议新手和新车采用这种方案，毕竟新手上路大家都懂的，保障全点肯定没错。方案2：大众型方案保险方案：交强险、第三者责任险（50万）、车损险、车上人员责任险、盗抢险、不计免赔。方案点评：适合大部分车主，而且驾驶经验也比较丰富的朋友。方案3：经济组合方案保险方案：交强险、第三者责任险（30万）、车损险、不计免赔。方案点评：愿意承担一定风险，在控制费用支出的前提下，提供相对足够的保障。方案4：风险型方案保险方案：交强险方案点评：深蓝君强烈不建议只购买交强险，上面关于交强险的例子已经有了说明，人员伤亡最高赔付11万，住院医疗1万、财产损失2000元，而且只赔付事故中的第三方，自己的车的损失或者被盗都需要自己承担，所以非常不建议选择这个方案。附加险大家可以结合自己实际情况：比如城市内涝比较严重，推荐购买发动机涉水险。如果车辆使用的年限比较久了，就要考虑自然的情况，那么自燃险可以考虑购买。车辆划痕险和玻璃破碎险因为理赔率比较高，所以价格比较贵，而且保障内容跟车损险有重合之处，所以可以不买。好了，如果上面这么多的事情大家都知道了，那么就可以开始和客服谈赠送礼品的事情了.....

买车险，服务体验永远是王道！常说太平洋、平安、人保是车险三巨头，但也有人表示平安一般、太平洋很菜、人保不过是青铜......这口水仗永远都说不清楚，所以这次我只以官方数据来说话！银保监会综合考虑了以下十大指标：评选出了2019年各家保险公司服务评级：直接说结论：最高评级的AAA，无一家公司能达到！但平安、人保、太平洋、太平、安盛天平表现相对突出，服务评级达到本次最高的AA。阳光、大地紧跟其后，整体表现也不错。不必迷信这份榜单，有一些公司虽然排名靠前，但不是主要做车险的，例如乐爱金。建议重点考虑标红的公司就足够，都是车险业务轻车熟路的大公司。

过去的商业车险包括车损险、三者险、车上人员责任保险（座位险）、盗抢险四大主险，以及一系列附加险。但是改革之后，将主险之一的盗抢险，以及不计免赔、玻璃险、自燃险等附加险统统合并到车损险上，新版商业车险变成了三大主险、十一项附加险！接下来，我就将商业车险逐一划分等级，看看哪些是冤枉钱，哪些是车主必备：5星：不用多想，必买！4星：很有必要，建议买！3星：视自身情况而定，可买可不买！2星、1星：一般情况下都不推荐！1、三大主险①第三者责任保险（三者险）类似交强险，可以赔偿事故中对方财产、人员伤亡等损失，但不包括自己、本车成员。比如小明开车上路，撞了别人的车，或者弄坏了花花草草，都可以由三者险来赔。新版三者险限额翻了一倍，已经上升到10万-1000万。在这个豪车遍地走的年代，三者险一定要买，而且还要买够！谁知道下一秒撞到的是带字母的大众，还是桑塔纳？②车损险（机动车损失保险）你的爱车因为事故、自然灾害受损，或者被盗抢的，保险公司可以赔偿你的损失。在改革之前，车损险买不买，更多看个人。如果开一台不值几个钱的小车，这车损险玻璃破了不赔，发动机进水又不管，有啥好买的？但改革后，盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方等险种都并入车损险中。其实这就是捆绑销售，价格更贵了；不过保障也更充足了，而且减少很多和保险公司扯皮风险。我们平时买个手机，都会带套贴膜。如果这车动不动都是自己掏钱修理，心里肯定不好受。所以不用纠结了，建议买！③车上人员责任保险（座位险）俗称座位险，保障司机及本车人员，如果发生事故中受伤的，可以有得赔。这个险种保障的是自己一方，当然很重要。但座位险保障额度比较低，而且价格贵，性价比其实不高。如果你和家里人都配置了充足的意外险，这座位险可以不必买了，所以我只给了3颗星。不过如果你经常热心搭载亲朋好友，这类座位险其实也很重要！无论是否免费，车主都有义务将车上人员安全送达；假如出事了，难免会有纠纷。这种情况下，如果你觉得座位不划算，可以考虑买上一份指定车的驾乘险。一年的费用也就一两百，但任何人只要坐上你的车，都可以有得保，少了很多后顾之忧。2、十一项附加险①法定节假日限额翻倍险在节假日（包括双休日）期间，三者险的保障额度可以翻倍。比如小明买了100万的三者险，周末或五一假期开车出行，三者险保障额度就增至200万。每一个节假日都车多人多，就算你车技高超，但万一对方是愣头青，那怎办？更何况，一年节假日有115或116天，接近三分之一天数都可以有双重保障。绝对的四星级险种，值得买！②医保外医疗责任险无论是座位险，还是三者险，保险公司都不会赔医保目录外的费用。但买上这份附加险，医保外费用也可以由保险公司承担，建议购买，四星级险种！③车身划痕损失险当车辆没有明显碰撞痕迹，车身表面油漆却被划伤时，可以赔。如果是新车，或者周边熊孩子较多，可以考虑。④修理期间费用补偿险当车辆因为事故需要修理时，保险公司可以按照约定赔偿费用，作为弥补车辆停运的损失。这个险种我给3星，对于私家车主，没必要买。但如果是跑运输、跑滴滴等司机朋友，可以考虑下。⑤车上责任货物险因为意外事故导致车上货物损毁的，可以有得赔。比如小明拉了一货车大西瓜去贩卖，不幸在高速上侧翻，西瓜摔烂一地。如果买了这个附加险，西瓜的损失也可以有得赔。这与上一个险种类似，对货车司机很实用。⑥绝对免赔率特约条款这个险种很有意思，因为不计免赔险已经捆绑到车损险上了，如果你购买这个附加险，保险公司赔付时就可以免去5%、10%等一定比例费用。相应地，我们的主险保费也会可以下降。这个附加险就是让我们降低保费的，但也会让保障打个折扣，个人认为没必要买。⑦发动机进水损坏除外特约条款如果买了，发动机因为进水导致的直接损坏，保险公司就可以不赔。这与上一个附加险同理，为了抵消新版车损险中的涉水险，降低我们车险保费。如果你那里一年到头都不下雨，可以买；但如果在江南水乡，当然另当别论。所以我给3星，视实际情况决定买不买。⑧新增加设备损失险音响、空调、真皮座椅等车上设备因为事故损坏了，可以有得赔。花里胡哨的一项保险，普通车主没这必要。⑨机动车增值服务特约条款这个附加险包括四项增值服务，我们可以全买，或者只买其中几项：道路救援：拖车吊车、送油、换轮胎等服务车辆安全检测：发动机、变速器、转向系统、底盘、轮胎等10项检测代为驾驶：可提供单程30公里内的短途代驾代为送检：当需要安全技术检验时，保险公司可以代为进行车辆送检有些增值服务还算实用，不过这很考验保险公司的服务能力。没啥好说的，就是花钱买服务，实在不差钱可以考虑下。⑩车轮单独损失险在开车过程中，因为灾害、事故导致车辆只有车轮单独损失时，可以赔。实用性不大，不建议。⑪精神损害附加责任险当事故中有第三方或车上人员伤亡时，受害方提出的精神损害赔偿，可以由保险公司承担。不过国内这种大环境下，精神损害赔偿额度都很低，所以实用性也不大，没必要。不过各地车险政策存在一定差异，每家保险公司销售的附加险也会有一定区别。比如医保外医疗责任这项附加险，不少保险公司都无法附加，在投保前建议先问清楚。

车险主要有2个部分构成，分别为交强险和商业车险，交强险是国家强制购买的，而商业车险是用户可以根据自己的需求自由搭配。1、交强险：交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险，是国家法律规定必须要购买的，收费标准全国统一，根据我们上年度出险情况，保费会进行上浮或下浮。深蓝君觉得可以简单的把交强险类比成五险一金，都是强制购买，虽然出事有保障，但是赔偿额度不高。另外交强险的本质是第三者责任险，只赔付事故中的第三方（不赔自己），具体内容如下：死亡伤残赔偿限额：11万元医疗费用赔偿限额：1万元财产损失赔偿限额：2千元举个例子，如果A同学开车使用手机，不幸追尾了一辆宾利，产生22万的修理费用，由于自己全责，那么交强险只能赔付2千元，只是修理费的一个零头。所以对于普通人来讲，只买交强险是远远不够的，还需要商业车险进行补充。商业车险主要是为了补充交强险的不足，大家可以根据自己的情况自由定制。商业车险主要分为主险和附加险。2、商业车险的主险：主险一共包含4个部分，具体如下：车辆损失险：主要保障我们的爱车由于交通事故、意外、空中坠物等原因造成的车辆损失，一般是车险保费中最高的一种，必买的险种。第三者责任险：主要是由于车辆使用过程中发生的意外事故，导致第三者人身伤亡或者财产损失，保险公司负责赔偿，同样是必买的险种，建议额度为50-100万。车上人员责任险：费用不是很高，买不买都行，如果意外险配置的比较齐全，不买也可以。全车盗抢险：主要防止车辆被盗或者被抢导致的经济损失，小区治安不太好的推荐购买。3、商业车险的附加险：除了主险以外，我们还可以为车辆选择附加险，一共有11种，具体如下：1、玻璃单独破碎险2、自燃损失险3、新增加设备损失险4、车身划痕损失险5、发动机涉水损失险6、修理期间费用补偿险7、车上货物责任险8、精神损害抚慰金责任险9、不计免赔率险10、机动车损失保险无法找到第三方特约险11、指定修理厂险。

家在湖南桃江县的杨先生就是这种车险受害者之一。2021年4月，杨先生在某司购买了一种叫“机动车辆安全互助统筹”的保险。宣传的业务员告诉他，该保险包括机动车损失统筹、机动车第三者责任统筹等四个统筹险种，相当于：买一送四。2021年10月，杨先生的车卸货时发生侧翻，造成车辆受损，花了6万余元的修理费。结果呢，承保公司只同意支付2万块。在中国裁判文书网上，类似的判决案例不在少数。很多购买了“机动车辆安全统筹单”的车主，发生交通事故后都遭遇理赔难，最后只能通过打官司维权。其实所谓“车辆统筹”，简单说，就是一种车主互助。这两年时间里，没少上热搜。词也不难理解，大家每个人交一点钱，这钱放在“资金池子”里，谁出事儿，赔钱给谁。可以理解成大家比较熟悉的“相互宝”。因为没有什么运营成本、营销成本，甚至连办公场地都可以没有，“车辆统筹”保险犹如雨后春笋一般，全国遍地开花。截止目前，企业名称或营业范围中有“机动车安全统筹”或“交通安全统筹”的企业，已超：1300家。好家伙，这比保险公司还要多。去年陕西银保监局就曾指导中国保险行业协会，发布过一则风险提示，但大家都不当回事儿。于是今年8月，中国保险行业协会再次发布关于机动车辆安全统筹的风险提示。重点信息帮大家圈起来了：机动车辆安全统筹不是保险一旦出险纠纷，只能通过诉讼解决车辆统筹，暴雷是必然。据兰迪律师事务所保险律师刘娇介绍，这类业务有可能涉嫌违规经营保险业务，甚至可能构成集资诈骗。首先，车辆统筹保险的合同，是车主跟统筹企业之间签署的，不受第三方的监管和约束。其次，这类公司是完全市场化运作，就连注册资本都不受限制，可以说良莠不齐。靠现金流滚动，没有计提充足的准备金，暴雷几乎是必然。所以，有车一族务必留个心眼，远离这类保险业务，千万不要认为这就是费用便宜的新型车险。天下没有免费的午餐，包括早晚餐。再说，车险又不复杂，保司就那么几家，产品也是大同小异。

大家都知道，新能源车险上线前，新能源车跟燃油车用的是同一套车险条款，即“机动车商业保险”。如今为什么要单独划分出来呢？新能源车险相比燃油车险，会更好吗？1、都是车，为啥要区分两种车险？传统燃油车和新能源车最大的区别在于：燃油车以发动机为动力，而新能源车的核心动力系统是由“三电”组成。动力系统不一样，新能源车的风险自然有很大不同，比如：自燃：这是新能源车潜在的最大风险，也是车主们最为担心的问题。相关数据显示，2020年一共发生过124起新能源汽车起火事故。质量问题：新能源车研发时间不长，像中国2010年后才开始大力推进，技术还不够成熟，质量无法保证。比如几个月前，因刹车失灵等质量问题闹得沸沸扬扬的特斯拉事件。自买充电桩损坏：新能源车刚兴起，充电设备还不完善，很多车主会自己买充电桩，但使用自己的充电桩，也容易发生起火等事故。以上这些风险传统燃油车险的保障是有缺陷的，根本没有针对新能源车的专属保障。万一发生事故，理赔时存在很大的争议。因此，推出新能源汽车专属的车险，就很有必要了。2、燃油车险vs新能源车险，谁的保障更好？我们扒了燃油车险和新能源车险条款，将两者的保障进行了对比：可以看到，新能源车险的变化在于：结合了新能源汽车的特点，优化了新能源汽车主险保障，新增了3个更实用的附加险，同时剔除了发动机进水损坏除外责任。我们下面就来详细分析下这几项新增的保障：①三大主险，保障更全面新能源车的三大主险没变，但增加了一些保障内容。我们直接看条款：也就是说，无论是车损险、三者险还是车上人员责任险，都增加了汽车起火保障，以及明确了无论是行驶、停放或充电等场景，发生保障责任内的事故都能赔。其中，新能源车损险相比燃油车险，还能保车身、“三电”系统、其他出厂时的设备，相当于是为新能源汽车量身定制的了。②新增3个附加险，保障更有针对性这3个附加险，分别是：外部电网故障损失险：在充电时，要是因电流、电压不稳定，导致新能源汽车某零件（比如电机）损坏，也可以赔付。自用充电桩损失险：如果自己有充电桩，被别人损坏了要维修或者被偷了，这项附加险可以赔相关费用。自用充电桩责任险：比如自己买的充电桩在充电时起火，把旁边的车烧毁了，或导致他人受伤，赔偿费可以让保险公司出。总而言之，新上线的新能源车险保障会更全面，基本能覆盖新能源车的风险点，也更适合新能源汽车。

除了交强险，商业车险也有以下几点有利变化：1、保障更好了改革前，商业车险由4项主险（车损险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险）和多项附加险组成。如果玻璃破碎或发动机进水，只买主险赔不了，必须附加玻璃险或涉水险。改革后，原来需要另外购买的全车盗抢险、玻璃险、涉水险等7项附加险，都加入到车损险里面。具体如下：改革后，只要买了车损险，玻璃破碎、发动机进水等都能赔，不用再另外买附加险。不仅省事，保障也更全面了。2、第三者最高赔1000万第三者责任险，是最重要的车险险种。它和交强险类似，赔偿车祸造成第三者伤亡或财产的损失，这些是开车的最大风险。不过，交强险对第三者死亡最多只赔18万，如果撞坏对方的车，最多也只赔2000元……如今人均死亡赔偿动辄百万、豪车修理费动辄数十万，这些赔偿远远不够。这时候就需要“第三者责任险”。改革后，它的最高赔付额度，从原先的500万提升到1000万。建议车主们不要太省钱，尽量买高一些。3、价格整体下降我们交给保险公司的保费，有一部分用来理赔，一部分用在附加费用上。附加费用包括广告费、中介费、给客户的礼品费等。改革后，附加费用上限从原来的35%降为25%，另外还会逐步放开价格限制。从理论上来说，车险价格会进一步下降。