能不能干脆利落点,直接告诉我该买什么车险?
也行!下面我总结了三套车险方案,价格最低的基础型和保障更好的全面型都会有。
不过,有人开保时捷,也有人开众泰,萌新和老司机对车险的选择也大相径庭。
所以方案仅供参考,请结合自身情况综合考虑:
适合要求价格最低,追求一切从简的老司机。
交强险必买,不用多说。
三者险是上路必备,建议一二线城市的司机朋友买200万以上,真心话!
感受一下各地死亡赔偿标准:上海144.4万、北京138.8万、广东100.5万、江苏111.7万......
车损险也建议买,不然磕着碰着都要自己出钱修理,心里也不好受。
座位险其实很重要,但性价比不高;但如果你没有,建议最好买一份驾乘险代替。
至于附加发动机进水损坏除外特约条款,是可以降低车费的,但是发动机进水就不会赔了!
这个险种买不买,看你所在地区考虑就行。
在基础型的基础上,多了座位险、医保外医疗费用责任险。
座位险是为了增加自己及家人朋友保障,可以买。
医保的报销有很大不确定性,如果伤者治疗时需要用到进口器材、高价药等,这部分高昂费用保险公司是不会报销的!
所以这个附加险很实用,建议买上。
在经济型方案中,又增加了划痕险、节假日翻倍险、增值服务特约条款。
划痕险倒有点鸡肋,好车看不上,普通车不需要;但如果你的是新车,周边熊孩子又很多,就是为了买个舒心也行。
节假日翻倍险性价比非常高,买了之后,一年中有三分之一时间都可以享受三者险翻倍的保障;而且价格也不贵,如果投保100万三者险,节假日翻倍险就100元左右,相当划算!
而增值服务特约条款就是花钱买服务,如果你预算充足,所在地区保险公司网点多,服务能力好,可以考虑下。
这次车险改革有些魔幻。
银保监会表示:价格只降不升,保障只增不减,服务只优不差。
但一众司机纷纷反对:你七月半说瞎话 -- 骗鬼啊!
其实各有各的理,银保监会放开了价格限制、将保费中附加费用的上限降到 25%、加码了不出险的优惠,自然可以说是又降价又加保。
但对于很多车主来说,附加险和车损险捆绑销售、出险考察期由1年扩大到3年、返点等优惠也没有了,还不是又贵又坑?!
改革后费用虽是有人欢喜有人愁,但保障毫无疑问是更好了。
不用纠结,反正也无济于事了,要想车险省钱,不出险永远是第一法则:
保险不是万能的,永远只能起到事后经济补偿的作用。
鲁迅先生说过:道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。
愿每一位车主乘兴出行,安全归来~
最后,如果大家挑选保险有什么困难,可以点击链接一对一咨询,专业保险顾问为你解答!