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车险价格年年增,险企为何还喊赔钱

上静迷
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前言:一个令人费解的现象摆在了消费者面前车辆保险价格在逐年提高,而不少保险公司却大喊赔钱,由此形成了一种怪圈。消费者车险年年增近日,济南的陈先生告诉记者,2008年年初他为自己的千里马轿车购买了车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险等一套车险,总共4700元。记者从山东省保险行业协会了解到,去年山东省财产险公司保费收入121.72亿元,同比增长35.92%,其中,车险业务占财产险公司总保费比重达81.28%。一家保险公司的相关负责人表示,目前在保险公司的保费收入之中,只有11.5%用来支付保险公司的管理费、人员工资等各种费用,另外还有8.5%用来支付税金。

一个令人费解的现象摆在了消费者面前车辆保险价格在逐年提高,而不少保险公司却大喊赔钱,由此形成了一种怪圈。怪圈背后,究竟隐藏着什么?保费都花到哪儿去了?

消费者车险年年增

近日,济南的陈先生告诉记者,2008年年初他为自己的千里马轿车购买了车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险等一套车险,总共4700元。而2007年购买相同车险约需4400元,2006年才4000元多一点。这几年,自己的车并没出险,但保费每年都涨大约300元。几千块钱并不是个小数目,车险费用太高了。

保险公司我们并没赚钱

去年我们公司在车险业务方面是赔钱的,要不是在其他财产险方面盈利的话,整个公司就亏损。当人们纷纷追问保险公司为何收取如此高额的车险保费时,济南一家保险公司的负责人却这样告诉记者。

记者从山东省保险行业协会了解到,去年山东省财产险公司保费收入121.72亿元,同比增长35.92%,其中,车险业务占财产险公司总保费比重达81.28%。可见,车险业务在财产险方面占有很大的比例,很难理解保险公司赔本做车险业务。但在业内一个不争的事实是,2007年,在山东省近20家财产险公司中,车险业务大部分是亏损的。

恶性竞争,肥了中介

车险是否能够盈利,关键取决于两大因素赔付率和费用成本。

费用成本,包括人力成本、各项准备金、税收、中介手续费以及固定资产折旧。一家保险公司的相关负责人表示,目前在保险公司的保费收入之中,只有11.5%用来支付保险公司的管理费、人员工资等各种费用,另外还有8.5%用来支付税金。

此外,最大费用支出是支付给中介公司的手续费。山东省保险行业协会秘书长刘嘉瑜告诉记者,目前国内保险公司80%以上的车险销售依赖于中介代理公司,按照有关要求,中介代理公司抽取车险中介手续费不得超过车险保费的15%。

业内人士表示,中介代理公司的手续费远远高于15%,一般占车险保费的30%,有时高达45%,甚至更多。按30%的比例计算,上述陈先生缴纳的4700元的车险保费,大约有1400元填了中介代理的腰包。

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