什么是车船税？湖北省车船税新标准是什么？

车船税是针对车船所有者征收的一种税款,不同地区不同车型的车船税的金额是不一样的,很多生活在湖北的朋友都会询问,湖北省车船税新标准,上个月湖北省出台了车船税的新标准,那下面我们就来为大家解读一下。

新的车船税标准和老的车船税标准之间最大的区别就是,新的车船税标准是按照发动机的排气量的多少来征收车船税的,以前的老的车船税的标准是按照机动车的承载量来征收车船税的,所以相比较而言,新的车船税征收标准更人性化一些。
根据我国关于车船税的相关规定,车船税在交纳以前必须进行申报,一年交纳一次,一次性交纳一年的车船税。但是具体的申报的日期每个城市是不一样的,是由当地的政府部门来确定的。从购买机动车的当月开始就已经计算,就是该交纳车船税的时间,对于一些新购买的车辆,缴纳车船税最好是可以和保险一起,这样以后交纳的时候就比较的方便。
现在交纳车船税的人非常的多,绝大部分都是自然人,所以很多时候交纳车船税都是非常的麻烦的,因为时间不固定,所以经常会出现交纳拥堵的情况,面对这样的情况,也为了切实的减轻纳税人的负担,现在交纳车船税主要采用两种方式,一种是纳税人主动的向相关部分申请交纳车船税,还有一种就是在交强险的时候强制性的交纳车船税。
湖北省车船税新标准的下发其实对很多车主来说影响并不是很大,因为现在的交纳原则是根据汽车的排气量,而家用车的排气量一般都不是很大,在新的政策中,我们可以明显的看到排气量小的汽车的车船税的费用非常的低,但是如果是排气量大的车辆,其排气量的费用是非常昂贵的。也就是说如果汽车的排气量越大,也就意味着汽车的车船税所需要交纳的费用就越高。那我们可以看到现在的车船税最低的才60元人民币,但是最高的可以达到5400元人民币,两者的差距可以达到90倍,其实在实际的生活中,其差距并不是很大,因为绝大部分的车都是家用车,这些车的排气量并不是很大,而排气量大的车的数量是比较少的。
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