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人社交警联手规范;道路交通事故工伤认定

昌敬嘉娣
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前言:面对这种情况,人社和交警部门为提高道路交通事故工伤认定的准确性,确立了工伤保险联动机制。具体来说,就是人社部门以交警出具的“道路交通事故认定书”作为工伤认定依据,有需要调阅认定书附件中事故当事人的出行方向、出行目的以及对醉驾嫌疑人酒精含量检测结果等时,交警要予以支持;人社部门对认定书提出异议的,交警要及时核查并反馈。人社部门向交警每季度通报一次全市交通事故中工伤认定案件的情况;交警部门则告知上下班途中发生非本人主要责任的交通事故情况、赔偿调解情况和定性为工伤的交通事故逃逸案件的侦破情况。

近日,从芜湖市人力资源和社会保障局工伤保险科获悉,市人社局已与市公安局交警支队建立了工伤保险联动机制,着力实现工伤认定的规范化、精细化和常态化管理。
记者了解到,芜湖工伤认定案件呈逐年上升趋势。2013年共认定案件3183件,与2012年相比增加了5%。其中职工因上下班途中发生交通事故伤害而申请工伤的案件数增幅明显,且占全年案件总数的10%。由此产生的保险赔付金额共计68.83万元,也比2012年增加了34%。
面对这种情况,人社和交警部门为提高道路交通事故工伤认定的准确性,确立了工伤保险联动机制。首先是联席会议制度,原则上每季度召开一次会议,通报情况。如遇重大事项或疑难案件,可及时会商、研定,并通过对个案的协商,总结经验,形成指导性意见。同时,市、县两级的人社、交警部门将分别安排一名工作人员担任联络员,落实协调内容,保持双方联系。
建立案件协查制度。具体来说,就是人社部门以交警出具的“道路交通事故认定书”作为工伤认定依据,有需要调阅认定书附件中事故当事人的出行方向、出行目的以及对醉驾嫌疑人酒精含量检测结果等时,交警要予以支持;人社部门对认定书提出异议的,交警要及时核查并反馈。
另外,建立工作信息交流制度。人社部门向交警每季度通报一次全市交通事故中工伤认定案件的情况;交警部门则告知上下班途中发生非本人主要责任的交通事故情况、赔偿调解情况和定性为工伤的交通事故逃逸案件的侦破情况。
最后,建立案例研讨机制。针对工伤认定政策性强、复杂多变等特点,对于具备典型性、普遍性的案例反映出的新问题或特殊重大情况,两部门可共同邀请其他专家或机构来分析研讨,统一法律适用标准,完善相关流程。
市人社局工伤保险科相关负责人表示,这些联动机制的确立,为建立健全工伤保险长效合作机制、提前预防和妥善行政争议提供了有力支撑和保障,维护广大参保职工的合法权益。

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