三亚推广公共收费停车场

三亚推广公共收费停车场南国都市报6月5日讯5日上午,三亚市常务副市长岳进与交警等部门、四区负责人来到春光社区停车场,对停车场的管理及周边路段车辆停放情况进行调研。长期以来,三亚“停车难”问题一直为不少市民和游客诟病,由于街道狭窄,没有足够的停车场所,临春河路、胜利路等路段占道停车情况严重,既堵塞了交通,车主也常领罚单。对此,三亚市政府表示,将进一步推广公共收费停车场,缓解“停车难”。车多路窄车主无奈占道停车在三亚河东路、胜利路、临春河路等街道,随处可见占道停放的车辆。“我们也是没办法,如果有车位,我们也不会违章影响交通。”在临春河路与商品街十三巷路口附近,刚把车子停在路边的陈先生说,几乎每天上午都会到附近吃早餐,但附近没有足够的车位。与陈先生一样的车主不少,在胜利路、河东路等路段,占道停车非常普遍,友谊路、金鸡岭路等路口附近,甚至有车子在路边停放整晚。“小区车位不多,有时候回来晚了,只好把车停在小区附近的路边。”一位车主无奈地说。家住友谊路附近的何先生轻易不开车,“小区车位少,晚上一开车出门回来肯定没地方停了。”何先生说,他晚上出门大多乘公交车或是打车,步行也是常事。社区停车场先行缓解停车难5日上午,三亚市常务副市长岳进到春光社区停车场调研。作为今年初统一开放的一批公共停车场,春光社区停车场很快完成了转型,安排专人管理,设置门卡,建成一个封闭的公共收费停车场。春光社区停车场建成后,拥有超过400个停车位,辐射春光路周边区域,社区居委会统一引导车辆停放。“安排专人巡查,发现占道停车,多次劝导不听就锁车。”春光社区居委会相关负责人介绍,仅4月14日到4月30日半个月时间,共出动拖车63辆次,开具违停处罚单298张。记者在春光路看到,路边几乎看不到占道停放的车辆。春光社区停车场模式成为三亚公共停车场的榜样,三亚市政府表示,将持续推动公共停车场建设。据了解,目前,吉阳区已建成10个公共停车场,共计停车位3342个,其他三个区也悉数建成了数十个公共停车场,但是仍无法满足现存的停车需求。在5日召开的推广工作会议上,四区负责人分别表态,将持续推动公共停车场建设。天涯区负责人介绍,将建设15个停车场,年内计划建设2个永久性立体停车场,吉阳区负责人介绍,将普及停车场市场化转型,在今年下一个旅游高峰到来前,完成向公共收费停车场的转变。同时,三亚市公安局交警大队表示,将全力配合各区对停车的日常监管,倡导文明规范停车。岳进表示,未来将把停车场建设纳入城市发展规划中,建设大幕拉开前,必须先为停车场留好“座位”。“科学合理布局,为停车场留好空间,根据不同的街道位置和特点,选择建设停车场、停车楼,或是设置路边停车场。”岳进表示。