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短期航空意外险遭到了质疑

文峰飘
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前言:据中国之声《央广新闻》报道,坐飞机单航程,40万元保额的航空意外保险,原本定价20元,而今花3.5元就可买到,而且保障期限延长到1个月。日前,某寿险公司推出一款畅行卡的短期意外险卡式保单,针对航空意外险的超低费率引起业界关注和议论。航空意外保险不知道大家了解多少,对于接下来的内容大家有必要知道。航空意外险费率近年来一降再降。尤其是航意险费率市场化后,各类替代型的短期意外险以保障范围更广、单项费率更低、生效时限灵活的特点走上市场。这款短期意外险必须团体投保,无论是以单位名义或是个人名义购买,10份起卖,每份保费为3.5元。

如今,飞机已经成为了大家出行会优先选择的出行方式之一。据中国之声《央广新闻》报道,坐飞机单航程,40万元保额的航空意外保险,原本定价20元,而今花3.5元就可买到,而且保障期限延长到1个月。日前,某寿险公司推出一款畅行卡的短期意外险卡式保单,针对航空意外险的超低费率引起业界关注和议论。

  航空意外保险不知道大家了解多少,对于接下来的内容大家有必要知道。航空意外险费率近年来一降再降。尤其是航意险费率市场化后,各类替代型的短期意外险以保障范围更广、单项费率更低、生效时限灵活的特点走上市场。3.5元保40万元险种的出现确实引发关注和议论。有人说同样的保额,现在的价格和以前的价格可以相差近6倍,要么就是之前确实存在暴利,要么就是有保险公司想以低价拼市场。而且3.5元的费率保险公司能否有利润,实在很难说。

  关于航意险原先20元的定价,有的人提出了疑问,对于此疑问,保监会有关人士做出了回应,在回应暴利说时表示,航意险本质上是一种巨灾保险,承担的是统计学上极为典型的长尾风险,发生概率极低,可能几年乃至更长期间内都不会发生,但具有单件高索赔额、同时高聚合性的特性,一旦事故发生,就会产生巨额索赔。因此,需要在较长时间内积聚资金,以应对可能的巨额索赔。

  即便这种保险已经如此低价,但是真实的情况却是目前投保该险种的客户仍然不如预期。因为该险种有很多限制。这款短期意外险必须团体投保,无论是以单位名义或是个人名义购买,10份起卖,每份保费为3.5元。而且,在激活生效方面也有限制以航意险为例,每位被保险人每次的最高保额为80万元,即每次最多同时激活并生效2份。业内人士分析,正规团险很少以意外险为销售对象,很多都作为附加的赠送险种,像畅行卡10份起卖,在计算上也不见得有多少依据。

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