前言:会中表明将有7家外资财险公司取得交强险经营资格进入市场。据悉,这7家外资财险公司均已投入力量开发交强险市场。业内人士表示,这两家的保费同比大幅增长,交强险经营资格的取得功不可没。尽管目前交强险处于连年亏损状态,但是对于国内车险市场未来的发展,不少外资财险公司十分看好。对于外商而言,激活交强险这一领域的同时借道进入盈利更为丰厚的商业车险等财险领域才是他们的根本目的。对于我国车险市场而言,交强险对外资保险公司的开放不仅是进一步完善了我国交强险的市场环境,而且也有利于引进吸收国外保险的先进技术以及管理经验。
据了解2013年8月30日,中国
保险行业协会召开2012年度交强险信息披露新闻通气会。会中表明将有7家外资财险公司取得交强险经营资格进入市场。由此可以看出国家是比较看好车险业的未来。
据悉,这7家外资财险公司均已投入力量开发交强险市场。在获得
保监会批复经营机动车交通事故责任强制保险业务资格后,外资财险需通过当地保险协会的系统接入至中国保险协会的车险系统,进行对接后,经中保协验收系统才能出单。
从已出的半年报告中来看,动作比较快速的富邦财险,今年1-6月的保费收入为16261.91万元,比2012年的6868.23万元大幅增长了136.77%。
国泰财产保险有限公司上半年的保费收入为21928.36万元,比2012年的12402.9万元增长了76.80%。
业内人士表示,这两家的保费同比大幅增长,交强险经营资格的取得功不可没。因为在2012年4月30日公布修改后的《机动车交通事故责任强制保险条例》以前,外资财险公司只能经营
商业车险,客户的交强险和商业车险要分两家投保,使得投保有不便之感,这对外资财险公司的商业车险业务的增长产生了一定阻碍。
尽管目前交强险处于连年亏损状态,但是对于国内车险市场未来的发展,不少外资财险公司十分看好。对于外商而言,激活交强险这一领域的同时借道进入盈利更为丰厚的商业车险等财险领域才是他们的根本目的。
对于我国车险市场而言,交强险对外资
保险公司的开放不仅是进一步完善了我国交强险的市场环境,而且也有利于引进吸收国外保险的先进技术以及管理经验。