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关于飞机的保险,你了解多少?

僳揣
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前言:对于旅客的伤亡,保险人原则上按有关法规或国际公约规定的责任限额予以赔偿。为了使空难中的不幸者能得到更多的赔偿,我国决定开办商业航意险以弥补航责险的不足。航意险是由旅客自愿购买的一种意外伤害保险。目前,我国一份航意险一般缴纳20元左右的保险费,能得到最高40万元的保险保障。2007年9月开始,中国保监会下发《关于加强航空意外保险管理有关事项的通知》,废止行业指导性条款,将航意险产品开发权和定价权完全交给保险公司,进一步发挥市场机制作用。

随着人们工作的加速,许多人选择乘飞机旅行。经常飞行的空中飞人朋友有时担心事故。快速而舒适地飞行并不像人们想象的那样危险。根据权威统计,飞机是最安全的运输工具,当然,在发生事故时,损失可能是最大的。航空公司为了转嫁自己面临的巨大风险,一般都会向保险公司投保飞机保险。关于这方面的保险知识,你又了解多少呢?

航空器保险具有综合保险的特征,我们一起来了解一下特征具体指的是什么,它包括财产保险,如航空器及零部件保险;还包括责任保险,如旅客和第三人的法定责任保险;还包括人身伤害保险,如船员伤害保险,航空人身伤害保险。具体来说:

飞机机身及零部件保险具体指的是什么意思呢?我们一起来看看飞机机身及零部件保险:它一般承保飞机因碰撞、爆炸、暴风、雷击等自然灾害和意外事故所造成的飞机的损坏、灭失、失踪的损失。

旅客法定责任保险:是以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险,主要承保航空公司对被保险飞机所载旅客在乘坐飞机或上下飞机时,因意外事故造成的人身伤亡和行李损坏、丢失或延迟送达所造成的依法应由航空公司承担的经济赔偿责任。对于旅客的伤亡,保险人原则上按有关法规或国际公约规定的责任限额予以赔偿。

可能有读者要问了:既然有了航空责任保险(航责险),为什么还要购买航空意外伤害保险(航意险)?其实,航责险与航意险是两个不同的险种。

航责险是按照国际惯例,由航空公司掏钱为乘客购买的一种法定保险,分摊给每一位乘客的保额较低。为了使空难中的不幸者能得到更多的赔偿,我国决定开办商业航意险以弥补航责险的不足。

航意险是由旅客自愿购买的一种意外伤害保险。目前,我国一份航意险一般缴纳20元左右的保险费,能得到最高40万元的保险保障。从被保险人踏入保单所载明的航班舱门开始到飞抵目的地走出舱门整个过程中,被保险人遭遇人身伤害导致身故或残疾,保险公司按保险合同约定支付相应的保险金。

提醒:自2003年起,被保险人因在保险公司指定或者批准的医院飞行意外受伤,符合被保险人居住地社会医疗机构主管部门规定的医疗费用的,被保险人公司应当在保险金额的10%以内,按照实际费用支付医疗费用,医疗保险费用已付。2007年9月开始,中国保监会下发《关于加强航空意外保险管理有关事项的通知》,废止行业指导性条款,将航意险产品开发权和定价权完全交给保险公司,进一步发挥市场机制作用。

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