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商业车险费率市场化改革提速

崔志功灵
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前言:为进一步保护投保人、被保险人合法权益,增强财产保险可持续发展能力,保监会近日印发,积极稳妥推进商业险条款费率管理制度改革。中国保险行业协会按照大数法则要求,建立财产保险行业商业车险损失数据的收集、测算、调整机制,动态发布商业车险基准纯风险保费表,合理确定自主费率调整系数及其调整标准等,根据市场发展情况,逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权,最终形成高度市场化的费率形成机制。建立健全商业车险条款费率回溯分析和风险预警机制。

为进一步保护投保人、被保险人合法权益,增强财产保险可持续发展能力,保监会近日印发,积极稳妥推进商业险条款费率管理制度改革。保监会表示,紧紧围绕建立健全市场化的条款费率形成机制的改革核心目标,一方面强调“放开前端”,逐步扩大财产保险公司定价自主权;另一方面坚持“管住后端”,强化事中事后监管和偿付能力监管刚性约束。
据悉,提出了三方面的政策措施。第一,建立以行业示范条款为主、公司创新型条款为辅的条款管理制度。第二,建立市场化的费率形成机制。中国保险行业协会按照大数法则要求,建立财产保险行业商业车险损失数据的收集、测算、调整机制,动态发布商业车险基准纯风险保费表,合理确定自主费率调整系数及其调整标准等,根据市场发展情况,逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权,最终形成高度市场化的费率形成机制。第三,加强和改善商业车险条款费率监管。建立健全商业车险条款费率回溯分析和风险预警机制。
不断强化偿付能力监管刚性约束,完善偿付能力监管制度体系,提高偿付能力监管制度执行力。保监会认为,的印发将产生多方面积极影响,一是加大简政放权力度,激发行业组织自我管理的动力。二是强化消费者利益保护。促进费率公平,新的费率形成机制将使费率与风险更加匹配,众多低风险车主得到更多费率优惠。三是发挥车险社会管理功能,引导理性消费和安全驾驶,促进汽车厂家不断提升车辆的安全性和易维修性,提高道路交通安全水平。

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