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车辆出现事故保险证明赔偿损失

吉安绍岚
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前言:所谓自燃险,是指在保险期间,保险车辆在使用过程中,因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失支出必要合理的施救费用,保险人负责赔偿的一种险种。赔偿金额由汽车的实际价值与车辆损坏程度决定。如果想要特别应对雨季开车可能遭遇的发动机受损风险,车主最好能在雨季来临之前单独投保一份“涉水损失险”,这一附加险种对路面积水和水中启动造成的发动机损失,是可以赔付的。“涉水损失险”传统上属于车损险附加险种,车主必须先投车损险。

所谓自燃险,是指在保险期间,保险车辆在使用过程中,因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,
以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失支出必要合理的施救费用,保险人负责赔偿的一种险种。据有关人士介绍,在一般私家车主中投保自燃险的比例并不高,但对于老旧车辆来说,这一险种还是很有必要的。自燃险理赔并不复杂。事故发生后,车主可以拨打保险公司的热线电话立案,向工作人员报上车牌、事发时间、地点、原因,保险公司会派技术人员到现场对车辆进行鉴定,
确认为自燃的可以理赔。赔偿金额由汽车的实际价值与车辆损坏程度决定。涉水险很实惠对于车辆被淹、过水等情况,发动机受损到底该由车损险“买单”还是只能通过涉水险理赔引起广泛关注。对此有车险理赔专家解释说,虽然车损险可以对车辆遭遇水浸事故后所造成的零件、电路损失进行理赔,但如果是车主在积水路面强行涉水行驶,或遭水浸后在水中启动车子,所造成的发动机部分损失,则不属于保险责任范围。
如果想要特别应对雨季开车可能遭遇的发动机受损风险,车主最好能在雨季来临之前单独投保一份“涉水损失险”,这一附加险种对路面积水和水中启动造成的发动机损失,是可以赔付的。
“涉水损失险”传统上属于车损险附加险种,车主必须先投车损险。涉水险的保费大约是车损险的5%~7%。需要提醒的是,
“二次打火”造成的发动机受损,涉水险也是不赔付的。

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