上海首款代驾综合保险即将出台

据了解,代驾企业对这份保险方案并不买账,呼吁协会和保险公司要深入研究,优化这款代驾综合保险的条款。上海市道路运输行业协会驾驶服务专业委员会昨天宣布,已与保险公司合作,出炉了上海首款“代驾综合保险方案”,有利于代驾企业分解代驾过程中的各种意外风险。据了解,代驾企业对这份保险方案并不买账,呼吁协会和保险公司要深入研究,优化这款代驾综合保险的条款。目前代驾险尚属空白根据法律规定,在代驾过程中,代驾方应当承担对车辆安全驾驶的义务。若发生交通事故,而且被认定需要承担责任,代驾公司需要作出赔偿。“几乎没有可供本市代驾公司投保的代驾险,多数代驾公司的做法是,向司机收取几元钱一单的费用,形成公司内部的事故理赔基金。可想而知,这个基金的金额不会很大,赔偿能力也不会很强。”
上海市道路运输行业协会工作人员昨天对商报记者解释,长期以来,代驾公司、代驾司机只能投保一些面对公众的常见险种,缺乏针对性。“不设立代驾专业险种的风险很大。”上海市道路运输行业协会驾驶服务专业委员会主任冯园明指出,“代驾司机代驾的私车如果发生事故,并且导致相关人员死亡,赔偿额可能高达100万元。我们算了一下,即使用上这辆车本身购买的交强险和限额为20万元的第三者责任险,也就总共赔偿31万元,余下的69万元赔款将由代驾公司自行筹款赔偿。我们一些会员企业好比在走钢丝,每天提心吊胆。对于规模较小的代驾公司,一旦遇到巨额赔偿,对它们的业务经营会有很大影响,有可能因此破产。”
方案设计了多种项目“代驾专业险的设计是一个漫长的过程,经过了长达4个多月的前期调查和反复论征,这才最终完成了上海首款代驾综合保险方案,目前已报送市保监局。”上海市道路运输行业协会工作人员昨天介绍道。协会考虑到了代驾企业的实际需求以及保险公司的利益,希望这一保险能被代驾企业接受。“这个保险不是强制性的,一方面会员企业可以拒绝,另一方面协会以外的企业也可以接受。现在是市场经济,这一保险是为企业增加一个选择机会,代驾公司投保代驾险后,发生的相关赔偿责任将由保险公司承担,从而分担代驾过程中的各种意外风险。”
记者了解到,这份保险方案包含代驾司机责任险、代驾司机意外险和超赔险三部分,涵盖了代驾车本身的车损、车上人员损伤,非代驾车的车损、人员损伤和财产损失,以及出险车辆保费补偿保障、代驾车维修期间交通费用补偿等；若发生事故的赔偿金额超过责任险保单限额,可动用协会设置的超赔险予以赔付。另据上海市道路运输行业协会驾驶服务专业委员会今年1月8日向会员企业所做的工作汇报,该保险与上海保险公司合作开发,“这个全新的险种包括代驾人员能获得一份综合意外保险,发生交通事故时超出客户私家车原有的保额部分和导致客户第二年保费增加的部分,均由保险公司统一赔付。”上海市道路运输行业协会工作人员称,关于每份保险需要多少钱,方案设计了多种项目,企业可以根据自己需要,对号入座,“产生的费用不一样,没法笼统概括。”企业不认可某些条款上海代驾企业的数量难以准确统计,代驾司机的人数更是难以计算。若以在工商部门注册的100多家代驾公司为统计口径,从业人员约为9000多名,如果加上非正规从业,代驾司机可能达到5万名。
代驾企业一般不“养”代驾司机,与代驾司机是劳务合作关系,而代驾司机为了增加业务量,会与多家代驾企业合作,对各种渠道涌来的订单,挑选自己心仪的。“这种保险是卖给企业的,实质是企业为司机买单。”上海一家代驾公司的负责人昨天在接受记者采访时表示,对上海首款“代驾综合保险方案”并不感兴趣,“保单是按照司机人数购买,但问题是,代驾司机的流动性太大了,一旦司机离职,保险公司能给我们退保吗？否则,企业就太冤枉了。他如果同时从几家公司接单,究竟哪一家公司为他买保险？”这位负责人认为,上海首款“代驾综合保险方案”,需要深入研究、优化条款,把代驾公司的各种顾虑都考虑进去。而上海市道路运输行业协会也对上海首款“代驾综合保险方案”持开放态度,愿意继续听取企业意见。代驾企业规模普遍较小2012年,上海华东政法大学研究生院“上海市代驾行业现状调研小组”历时半年调查了上海代驾行业,发现全市约有100家代驾公司,经营比较正规的只有十余家,其余大多是在网络论坛、消费场所甚至电线杆上投放“小广告”的皮包公司,另外还有一些个体户。