处理无牌无证电动自行车上路行驶的交通违法行为

昨日,全市共出动警力3000人,综治队员 800人,截至昨日18： 00,中心城区共处理无牌无证电动自行车上路行驶的交通违法行为 1324起。
第一张罚单是辆粉色“电马儿”女车主不开腔 2015年1月1日,《成都市非机动车管理条例》正式实施,电动自行车集中登记上牌全面启动。7月1日起,成都市全面实施对未悬挂非机动车号牌违法行为的管理处罚,对于未上牌就上路行驶的电动车驾驶人,给予50元罚款的处罚。对于拒不缴纳罚款的,交警可扣留电动车。 昨日上午9点,市民李女士骑着一辆粉色电动自行车经过跳伞塔路口,被成都交警一分局民警拦下。“您好,您的电动自行车未悬挂非机动车号牌上路,违反了《非机动车管理条例》,罚款50元。”
民警告诉李女士。而这张罚单,也是成都昨日开出的首张无牌“电马儿”罚单。 当看到有记者采访,李女士用手捂着脸不愿面对镜头,关于为何长达半年时间都没有去上牌,李女士沉默不语。 同时接到罚单的还有一位来自广东的周先生,他表示才到成都,对刚实行的管理条例还不清楚,提到对新购置的超标电动车怎么处理,周先生说：“以后再重新买一辆,上好牌再上路,每个公民都要遵守好交通法规嘛！” 据成都市交警一分局副局长周山介绍,此次查处违法电动车行动共出动400多名警力。
据统计,上午9点至9点半,成都交警一分局47个点位共有15起电动车未上牌的违法案例。 一人拒绝受罚“电马儿”被锁隔离栏车主不知去向 虽然成都集中上牌时间长达半年之久,但据记者观察,仍然有一些电动车没有上牌。根据交管部门的数据,截至6月30日21时,成都全市电动自行车登记上牌数量297万余辆,包括合标电动车。不过此前有报道称,官方估算成都超标电动车有400多万辆。这样算来,仍然有100多万辆电动车还在“无证上岗”。
昨日下午,在二环路高笋塘路口,记者粗略统计了路过电动车的上牌情况。从12时40分到12时50分的10分钟内,二环路外侧由东往西方向,就有112辆电动车通过,其中未悬挂号牌的电动车有34辆。从12时50分到13时的10分钟内,出城方向通过的电动车有48辆,其中未悬挂号牌的有10辆。 现场的交通协管员介绍说,由于靠近火车北站与荷花池市场,高笋塘一直是电动车集中的区域,“绝大多数是超标电动车,上牌的还是大多数,少数没有上牌。” 在一环路磨子桥路口,据路口执勤的交通协管员介绍,一上午时间,因未上牌被处罚的电动车车主只有不到10位。其中有一位因拒不接受处罚,被交警扣了车,车主本人则自行离开。而这辆无牌照的电动车,锁在了路中间的隔离栏上。
上了牌还是“野” 交警将加大力度查处违法行为 尽管大部分电动车已经上牌,有了自己的“身份证”,处罚起来更加方便。
但是,记者在成都街头发现,超标、超载、占道、逆行等违规现象仍较普遍。 成都交警称,“今后,查处未上牌电动车的工作将纳入交警路面管理的常态化工作。同时,将对电动车超标、超载、占道、逆行等违规行为加大力度查处。在此提醒广大电动车车主,无论合标还是超标电动自行车上路都要依法登记,在路上规范行驶。” 现象一：车挂液化气罐 昨日12时左右,在高笋塘路口出城方向,一辆悬挂红字号牌的电动车晃晃悠悠地驶过。记者注意到,电动车后座右侧悬挂着一个液化石油气罐。记者拦下这辆电动车,驾驶人表示：“我只听说要上牌,我们做这行的,不论是送水送气都要用电动车,不这样挂着也没办法啊！”
现象二：一车挤三人 在蜀都大道红星路口处,15时左右,一辆电动车由男子骑乘,前排蜷缩着一个小男孩,后排还坐了一位中年女性。
这样的“造型”过街,立刻被交通协管员吹哨制止。虽然后排的中年女性在干预下下了车,但走远后看到没有交警,立刻又跳上了电动车。