退货保险费

退货运费险是什么
1、退货运费险是什么
为解决在退货中由于运费支出产生的纠纷,保险公司推出的产品,也简称 “退运保险”。
2、退货运费险保障怎么样
在这里,深蓝君对比了几个平台的运费险:
不同之处在于不同平台的运费险,规定的退换货时间存在差异。
有的运费险由商家赠送,也有的需要自费,价格从几毛钱到几块不等。
需要注意的是,运费险的理赔金额为快递最低首重价格,有可能和实际快递费略有差异。
3、退货运费险理赔方式
由于退货方式的差异,理赔也分为两种情况:
自行快递寄回:选择符合卖家要求的快递公司,寄送后到退货页面填写物流单号。如果有运费险,保险公司核实通过后,理赔款会自动打入支付账号。
预约上门取件:以淘宝天猫为例,在平台上预约菜鸟裹裹上门取件,如果商品附加了运费险,在线支付快递费时,运费险会自动理赔。
淘宝退货保险怎么样?
淘宝退货保险:产品简历
淘宝退货保险全称为退货运费险,是保险公司为解决买卖双方在退货中由于运费支出产生的纠纷,针对网络交易的特征,适时推出退货运费险产品,又称为 “退运险”,“运费险”, 目前主要运用在淘宝网商品交易中。退货运费险目前仅针对淘宝网支持7天无理由退换货的商品,买方在购买商品时可以选择投保,当发生退货时,在交易结束后三日内,保险公司将按约定对买方的退货运费进行赔付。赔付款是投保时的额度,并不是实付运费,运费需要买家先垫付,等退货成功后保险公司会将赔付款打给买家。
淘宝退货保险:退货流程
第一步:在已买宝贝交易信息中申请退款,然后选择需要退货,联系卖家让其同意退款退货协议;
第二步:等卖家同意退货之后,您再次进入退款管理,此时退款状态为“退款协议达成,等待买家退货”,您点击“退货给卖家”,在页面上选择退货时的快递公司,填写真实正确的单号,点击“确认”之后退款状态变更为“买家已退货,等待卖家确认收货”,您的工作就全部完成了。此时理赔已经自行启动了。
第三步:卖家收到退货之后,在退款协议中确认后,保险公司就会在72小时内进行审批处理,将足额(具体额度下面解释)的运费打入您的支付宝,无需您进行任何操作。
第四步:三天后您在支付宝账户中的“收支明细”菜单下进行查看。您可以在卖家确认收货之后随时查一下您的支付宝帐户。
淘宝退货保险:收费情况
一般投0.5元赔5-9元, 投0.8元赔10-13元,1.2元赔14-17元,2元赔18-25元。
淘宝退货保险:保单状态说明
1、运费险等待出单
该笔运费险尚未投保成功。当卖家点击发货,并填写相关的物流信息,则运费险出单。以下几种情况会导致运费险出单不成功:
a、买家虽然勾选了运费险,但在卖家发货前买家都没有支付保费;
b、所购买的商品可能使用了一些营销工具,比如套餐搭配购买等;
c、买家支付了保费,但由于卖家选择无需物流发货,导致运费险没有投保成功,相关保费也会及时的退回。
d、某种活动的运费险,但买家没有按照活动要求操作,导致投保不成功。比如目前的快捷支付赠送运费险的活动,买家在订单页面勾选了“快捷支付送运费险”,但在支付宝支付时没有使用快捷支付,导致该笔运费险取消,无法投保成功。
2、运费险已出单
该笔运费险已投保成功,保险责任生效。交易进行中发生退货,退货完成后系统自动发起理赔申请,72小时后理赔款项直接打款至买家支付宝账户。注:买家需要填写正确的退货物流信息以便审核;换货不在理赔范围内;售后维权的退货退款无法给予理赔。
3、运费险已取消
相关交易在卖家发货前被关闭,运费险已取消。或者买家选择使用快捷支付宝赠送运费险,但实际未绑定快捷并进行支付,导致运费险未投保成功。
4、运费险已失效
该笔交易已成功或申请退款时选择未收到货/不需要退货,则保单失效,无法发起理赔。
5、运费险理赔处理中
系统已自动发起理赔,审核通过后72小时支付理赔款到买家支付宝账户。
6、运费险理赔成功
该笔订单已理赔成功,请至买家支付宝账户核查理赔款项到账情况。
7、运费险理赔失败
该笔理赔申请未通过审核,保险公司拒绝赔付。
通过以上内容的详细介绍,相信大家会清楚淘宝退货保险怎么样,但淘宝退货保险目前仅针对淘宝网支持7天无理由退换货的商品。此外大家在选购淘宝退货保险时,一定要认真关注保单状态。

双11火了退货运费险
日前,部分电商平台启动预售,今年“双11”正式拉开序幕。由于冲动消费及网购纠纷增加,“双11”期间发生的退货行为较平日上升,因此在这一时期,“退货运费险”的销售量也会激增。
“退货运费险”高歌猛进
自概念提出至今,“双11”始终在不断打破自身创造的记录。据官方统计,去年11月11日当天,天猫平台的成交量达到1207亿元。值得注意的是,在确认订单前,不少消费者已经习惯勾选投保“退货运费险”。由于“双11”期间冲动消费、虚假宣传及物流纠纷增加,能够弥补退货运费损失的“退货运费险”往往会“火一把”。
据媒体人梳理,2013年前,承保“退货运费险”的主要是华泰保险。早在2010年,华泰保险就开始与淘宝保险合作,在当时的淘宝商城交易线“嵌入式”运营“退货运费险”。2012年“双11”,华泰保险承保的“退货运费险”当日保费收入超过1000万元;2013年“双11”,这一数据为单日成交1.5亿笔,保费收入近9000万元。
2014年的“双11”,阿里巴巴参投的众安保险开始承保“退货运费险”。凭借强大的平台优势,11月11日全天,众安保险承保的保险保单量突破1.5亿,保费突破1亿元,这一保单量级在当时也创造了保险行业单日保单数的历史记录。此后,“退货运费险”在“双11”一路高歌猛进。2015年“双11”,退货运费险当天的销售数据为3.08亿笔,华泰保险、众安保险和太保共同创造了这一销售记录。
2016年,国泰产险等保险公司也纷纷参与到了“双11”“退货运费险”销售中。众安保险在2016年将“退货运费险”的保障范围扩大到全电商平台,名为“任性险”,投保该险种后,消费者在国内任何电商平台购买商品,均可享受任性退的退货服务。
数据显示,以“退货运费险”起家的众安保险,自2013年10月成立起至2016年12月31日,累计销售72亿份保单,服务客户数约4.92亿,对于传统保险公司而言,这组规模数据十分惊人。
物流保险潜力有待挖掘

业内人士指出,近几年,伴随电商行业的迅猛发展,物流行业在我国也迅速崛起,物流行业中的风险也在不断的加大,这为物流保险的发展提供了很好的机遇。
“只是我国物流保险相比于物流业的蓬勃发展而言非常滞后。”慧择网相关负责人告诉媒体人,主要原因包括三个方面:“首先物流法规不完善,物流保险对法规的依赖性很大:因为法规,信任等问题导致的物流保险产品单一;同步物流行业特殊性导致的物流保费计算的一些不合理现象,导致保费高昂,一定程度也影响该险种的推广。”
尽管定价模式和风控机制仍待完善,但“退货运费险”的火爆程度还是让市场看到了以物流环节为标的的保险产品潜力。本身就是“局中人”的快递公司自然不甘落于人后,在10月13日,四大快递巨头——韵达股份、申通快递、圆通快递和中通快递就宣布,将发起设立中邦保险,进军专业的物流保险市场。
对于“三通一达”建立保险公司,上述业内人士对媒体人表示:“天然属性看,他们比较熟悉物流业务的各个环节,了解物流上的需求,可以开发出适合物流公司的产品,同步也降低了物流保险公司的负担,对于物流保险的产品完善和产品创新是好事。”此外,可以打破当下物流行业与保险业之间缺乏信任这一僵局,以平台化方式确保产品服务的多样化、定制化、权益化,打破隔膜,促进物流保险市场的发展。
物流保险产品单一、物流保费不合理也在一定程度上影响退货运费险的推广。事实上,潜在市场空间让物流公司也不愿错过这块“蛋糕”。近期,“三通一达”联合宣布将发起设立专业的物流保险公司。
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