养老金改革方案

2021-08-022021-08-02 09:22:22

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前言：医疗改革方案基本原则坚持以人为本，把维护人民健康权益放在第一位。医疗改革方案总体目标到2020年，覆盖城乡居民的基本医疗卫生制度基本建立。医疗改革方案的实施有利于进一步完善我国的基本医疗卫生服务体系，从而不断提高全民健康水平，促进社会和谐。2016年江苏车险改革方案去年开始国家将六个地区纳入到商业车险费改的地区，今年元旦将12各地区也纳入其中。新实施的江苏车险改革方案中，保费与驾驶的安全性紧密相连，理赔范围也进一步扩大。本次改革推行后有多项变化。

我国医疗改革方案具体介绍

为了实现人人享有基本医疗卫生服务的目标，完善国民健康政策，健全制度体系，国家发改委在2008年发布了发布《关于深化医药卫生体制改革的意见》，下文将会为您介绍医疗改革方案的指导思想、基本原则以及总体目标。

医疗改革方案指导思想
　　深化医药卫生体制改革的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，从我国国情出发，借鉴国际有益经验，着眼于实现人人享有基本医疗卫生服务的目标，着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。坚持公共医疗卫生的公益性质，坚持预防为主、以农村为重点、中西医并重的方针，实行政事分开、管办分开、医药分开、营利性和非营利性分开，强化政府责任和投入，完善国民健康政策，健全制度体系，加强监督管理，创新体制机制，鼓励社会参与，建设覆盖城乡居民的基本医疗卫生制度，不断提高全民健康水平，促进社会和谐。

　医疗改革方案基本原则
　　坚持以人为本，把维护人民健康权益放在第一位。坚持医药卫生事业为人民健康服务的宗旨，以保障人民健康为中心，以人人享有基本医疗卫生服务为根本出发点和落脚点，从改革方案设计、卫生制度建立到服务体系建设都要遵循公益性的原则，着力解决群众反映强烈的突出问题，努力实现全体人民病有所医。
　　坚持立足国情，建立中国特色的医药卫生体制。坚持从我国的基本国情出发，实事求是地总结医药卫生事业改革发展的实践经验，准确把握医药卫生发展规律和主要矛盾；坚持基本医疗卫生服务水平与国民经济和社会发展相协调、与人民群众的承受能力相适应；充分发挥中医药作用；坚持因地制宜、分类指导，发挥地方积极性，探索建立符合国情的基本医疗卫生制度。

医疗改革方案总体目标
　　到2020年，覆盖城乡居民的基本医疗卫生制度基本建立。普遍建立比较完善的公共卫生服务体系和医疗服务体系，比较健全的医疗保障体系，比较规范的药品供应保障体系，比较科学的医疗卫生机构管理体制和运行机制，形成多元办医格局，人人享有基本医疗卫生服务，基本适应人民群众多层次的医疗卫生需求，人民群众健康水平进一步提高。
　　完善医药卫生四大体系，建立覆盖城乡居民的基本医疗卫生制度。建立覆盖城乡居民的公共卫生服务体系、医疗服务体系、医疗保障体系、药品供应保障体系四位一体的基本医疗卫生制度，四大体系相辅相成，配套建设，协调发展。

医疗改革方案的实施有利于进一步完善我国的基本医疗卫生服务体系，从而不断提高全民健康水平，促进社会和谐。但在此需要注意的是，相关部门要积极落实国家的相关政策，一定要让善政及时惠民。

2016年江苏车险改革方案

去年开始国家将六个地区纳入到商业车险费改的地区，今年元旦将12各地区也纳入其中。新实施的 江苏车险改革方案中，保费与驾驶的安全性紧密相连，理赔范围也进一步扩大。

　　越安全驾驶，保费将越便宜
　　去年3月24日，保监会公布的《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，提出了商业车险改革时间表和路线图，去年6月1日第一批试点地区试行商业车险改革，去年10月底保监会决定，在天津等12个地区启动商业车险改革第二批试点工作。虽然江苏不在第一批与第二批名单内，不过其他地区费改的内容具有一定的参考性，有车的读者不妨关注一下。
　　本次改革推行后有多项变化。在保费方面，保费定价开始由基于保额转向基于风险定价。一是投保车辆的折旧将纳入保费核算; 二是车辆购置价相同但保费不同，一般而言豪华品牌车型的车主以后要承担更多的保险费用;三是出险次数过多保费将翻番，而出险次数较少的车主则有望获得较大折扣。例如，截止上年连续三年未出险的车主，在费改后有望获得6折甚至更多的折扣，而费改前多为7折;连续两年未出险的车主为7折折扣，与费改前一致;上年出险1次的车主实施基准保费，而费改前可获得约7.7折，出险次数更多的车主保费将加倍，出险两次则第2年保费将上浮25%。

　理赔范围有一定扩大
　　新的商业车险示范条款一共删除了15项责任免除，如驾驶证有效期已届满及持未按规定审验的驾驶证的约定，并扩大了保险责任范围，将被保险人的家庭成员和允许驾驶人的家庭成员人身伤亡纳入第三者范围。车损险种方面则增加了冰雹、台风、热带风暴、沙尘暴等保险责任。
　　另外，费改后还将实施代位求偿机制。代位求偿机制，是指投保了车损险的客户对第三方造成的车辆损失，可通过以下三种方式获得赔偿。一是要求致害人，也就是造成车辆损失的人进行赔偿;二是要求致害人的保险公司进行赔偿; 三是向自己的保险公司提出赔偿要求，保险公司履行赔偿责任后，在赔偿金额范围内，向第三方进行追偿。根据保监会数据，在第一批改革试点推行的第一个月内，试点地区续保机动车达31万辆，续保业务中，消费者保费支出较去年增加的保单占比为22.2%，保费下降的占比为77.6%，保费持平的占比为0.2%，绝大多数低风险消费者获得了车险保费优惠。

　　慧择提示：2016年江苏省并不在商业车险费改的实验区，不过江苏车险改革方案也出现变化。江苏省车险改革后，不同车型新车购置价即使相同，但因为风险的差异，保费也就不一样了，出险次数越多，保费越高。