财险产品结构调整

平安万能险利率下调,实为产品结构调整
中国平安上一次调整万能险结算利率是在2010年12月31日,当时由3.875%上升至4.0%。中国平安表示,此次万能险结算利率的调整属于正常的短期波动。不过有业内人士分析,在目前的加息周期内,万能险产品的利率并不具备优势,平安此举有可能是借此机会进行产品结构调整,提高分红险在寿险业务中的占比。

而在中国平安下调万能险结算利率的同时,中国人寿与中国太保目前的万能险结算利率均仍维持在4.05%,市场由此担心,与同业相比并不占优的万能险结算利率可能拉低平安保费增速。因为根据申银万国研究报告的数据显示,万能险在中国平安寿险保费占比较重,为40.3%。另外,上周发布的中国平安2010年的年报显示,其去年寿险总投资收益率5.0%,相比2009年的6.7%出现明显下滑,万能险的盈利存在压力也有可能是中国平安此次下调万能险结算利率的原因。
平安下调万能险结算利率
据报道,近日平安下调多款万能险产品结算利率,平均下调0.125个百分点至3.875%,这被市场认为是逆市下调。平安官方认为,结算利率出现短期波动属正常。央行加息后,市场结算利率可能会出现一定程度上升,公司将会根据实际情况对结算利率进行调整。
点评:业界人士认为,平安此举,一方面是源于央行加息使万能险结算利率再次面临上调压力,在加息周期调低万能险结算利率是为了积累平滑准备金,为下一步发展蓄积实力;另一方面显示出平安主动收缩万能险而发力分红险的意图。
险企密集设立保险销售公司
近日,保监会批准紫金保险出资5000万元设立紫金保险销售公司的申请。此前,由华泰财产保险公司出资1000万元设立的华泰保险销售(上海)公司和信泰人寿出资2000万元设立的浙江联创保险销售公司也获得批准。在一个多月时间里,由中国保监会批准成立的专属保险销售公司已达3家。
点评:自保险行业营销员制度在我国近20年来发展遇到瓶颈之后,险企展开自救动作。尽管目前保险专属销售公司的发展仍处于摸索阶段,但设立专属的保险销售公司符合发达市场产销分离的方向。
中美大都会与联泰大都会合并方案获批
近日,保监会正式批准中美大都会人寿和联泰大都会人寿两家公司的合并方案,联泰大都会将吸收中美大都会的全部资产、债务和业务并继承中美大都会对投保人的所有权利和义务。目前两家公司正在办理工商登记等相关手续,预计4月19日前能够完成工商登记手续并正式挂牌,同时全面启动两家合资公司团队、业务的相互整合。
点评:中美大都会和联泰大都会两家公司合并是国内第一例保险公司合并案。整合两家在华合资公司以打破同业竞争的局面,也是两家公司的外资股东——美国大都会一直力挺双方整合的背后推力。
太保产险发力中外合作
近日,太保与三井住友海上保险启动货运险理赔代理业务合作项目。根据双方签订的货运险理赔代理协议,三井住友承保的出口至中国的货物出险后,将由太平洋保险代为查勘理赔,三井住友也为太平洋保险承保的出口至日本的货物提供理赔代理服务。近日发布的太保2010年年报,产险为集团贡献了41.3%的利润,金额35.11亿元。
点评:开展理赔代理业务,是国际航运保险合作的通行模式。随着国内产险行业进入盈利周期,太保重新发力产险,重挽市场领先地位的雄心可见一斑。
浙商财险产品有哪些
浙商财险产品有哪些?浙商财险的产品有机动车辆保险、企业财产保险、工程保险、家庭财产保险及保证保险、船舶险及货运险、责任保险、意外健康保险,下面具体了解下。
企业财产保险包括财产综合险、珠宝商综合保险、工程机械设备保险附加险、工程机械设备保险、石油化工企业财产一切险、石油化工企业财产基本险、商业楼宇财产一切险等。
工程保险包括建筑工程一切险、铁路工程险附加险、铁路安装工程一切险、铁路建筑工程一切险、地铁工程保险附加险、地铁安装工程一切险、地铁建筑工程一切险、道路工程险附加险、道路建筑工程一切险;家庭财产保险有家庭财产保险附加家养宠物责任保险、个人贷款抵押房屋综合保险、家庭住房装修工程保险;责任保险有火灾公众责任保险、居家责任保险、电梯安全综合保险、承运人旅客责任保险、养老机构综合责任保险。
意外健康保险有乘客意外伤害保险、营运交通工具乘客意外伤害保险、交通工具乘客意外伤害保险、附加意外伤害住院津贴保险、附加学生幼儿定期寿险。
浙商财险产品有哪些?有机动车辆保险、企业财产保险、工程保险、家庭财产保险及保证保险、船舶险及货运险、责任保险、意外健康保险等,最新产品有私家车主驾驶人员意外险、“一路顺风”一年期营运交通工具意外险、“卓越”环球团体医疗保障计划。
去年11月份险资对内部资产配置结构调整
近期,保监会公布了去年前11个月保险业保费收入数据,数据显示,去年的1至11月, 保险资金投资资产出现明显上升趋势,11月单月增526.68亿元。这从一定程度上折射出,保险资金看后市的心态逐渐由悲观转向谨慎积极。而综合多方数据来看,在11月投资资产总体增加的情况下,保险资金对于内部资产配置结构进行了调整。即大幅降低了债券投资配比,转而增加了权益投资及另类投资(基础设施 债权投资计划、不动产等)的投资比重。
去年11月,保险公司开始大幅减持债券。其中,减持国债、政策性金融债、企业债的规模分别为:240亿元、359亿元、400亿元。
减持债券的举动,源自于保险公司内部对债市的预判。某大型保险机构投资经理表示,从目前来看,债券市场将重回弱势,因此,下阶段将逐步减持部分债券品种。“从交易机会来看,短期仅有个别短端品种具有交易性波段机会,长端品种仍将受制于经济和政策面。”
与之形成鲜明对比的是,保险资金累计发行的基础设施债权投资计划的规模却在持续增加。权威统计数据显示,截至去年11月,保险业累计发行基础设施债权投资计划近70个,发行金额约2000亿元。其中,去年新增发行金额逾700亿元。
比如,增加债权计划投资比重。尤其是为了稳增长,发改委连续批复数十个基建和市政项目,为保险资金认购基础设施债权计划提供了较多的投资标的。一些政府财政实力和信用较强地区的基建项目,以及城镇一体化建设项目,将成为保险资金的争抢对象。
去年的11月险资投资资产增526亿,险资对内部资产配置结构进行了调整,有效提高了险资资产的收益。在多家主流保险机构看来,明年固定收益领域的投资亮点,则在于另类投资。
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