传统寿险可以分为

意外保险分类可以分为哪些

所谓的个人意外保险，是指被保险人遭到意外伤害后，保险公司按照合同约定给予一定数量的保险金的保险，那意外保险分类可以分为哪些？下文将为您详细介绍。

　　航空意外险

　　航意险是每次花费20元为乘坐飞机的旅程购买一份保障。

　　除了可以单次购买的航意险外，还可以选择购买航空意外年度保险。也就是一次投保，可以保障一年内乘坐飞机造成的意外伤害。

　　交通工具意外保险

　　交通工具意外保险比航意险的保障范围更大，除了保障乘坐飞机时的意外风险外，公交车、轮船等等都在保障范围内。交通意外保险有一年期，但更多是7天到15天有效的短期保障产品。

旅行意外险

　　除了常见的国内旅行意险外，现在专门针对海外旅行的意外险产品也非常多。旅意险的投保期限可以从一天到一个月乃至一年不等，保障期限越长费用越高，所以投保时要考虑旅行时间，略长于旅行时间即可，以防行程拖延造成超出保障期限。

　　综合意外保险

　　平时提到的意外险，大部分就是指综合意外保险，大多包含了意外伤害保障、意外伤害医疗保障、意外伤害生活津贴等几个部分。

意外保险分类可以分为航空意外险、交通工具意外险、旅行意外险以及综合意外保险。虽然险种不同，但目的都是帮被保险人分散风险，消费者可以在了解之后为自己购买一份意外保险。

旅游保险可以分为哪几类

近年来，市民出游遭遇各类突发事故的报道屡见不鲜，旅游保险开始受到市民关注。目前，旅游保险可以分为旅游救助险、旅游求援保险、旅客意外伤害险、旅游人身意外伤害保险、住宿游客人身险这五种。

　　旅游救助险：中国人寿、中国 太平洋保险公司与国际(SOS)救援中心联手推出的旅游救助保险种,将原先的旅游人身意外保险的服务扩大,将传统保险公司的一般事后理赔向前延伸,变为事故发生时提供及时的有效的救助。

　　旅游求援保险：这种保险对于出国旅游十分合适。有了它的保障,旅游者一旦发生意外事故或者由于不谙当地习俗法规引起了法律纠纷,只要拨打电话,就会获得无偿的救助。

　　旅客意外伤害险：主要为游客在乘坐交通工具出行时提供风险防范服务，游客所购买的车票和船票金额中的5%是用于保险的，每份保险的 保险金额为2万元，其中意外医疗事故金1万元。保险期限从检票进站或中途上车上船开始，一直到游客检票出站或中途下车下船。

　　旅游人身意外伤害保险：参加探险游和惊险游的游客最好购买，这类保险每份保险费为1元，保险金额最高可达1万元，每位游客最多可买10份保险。保险期限从游客购买保险进入旅游景点和景区时起，直至游客离开景点和景区。

　　住宿游客人身险：每份1元，从住宿之日零时起算，保险期限15天，期满后可以续保，每位游客可以购买多份。这类保险提供的保障主要有住宿旅客保险金5000元，住宿旅客见义勇为保险金1万元，旅客随身物品遭意外损坏或被盗、被抢、丢失的补偿金200元。

旅游保险可以分为旅游救助险、旅游求援保险等五种，各险种的保障范围、保险期限、保费高低均有所差异，您可以结合自身的实际需求，选择适合自己的保险产品。

传统寿险的喜与忧

近段时间，随着 寿险费率市场化开闸以及一些保险利好政策的出台，原本已经逐渐萎缩的寿险行业如今又开始焕发了活力，尤其加大了对传统型寿险业务的销售传统型寿险业务急速发展。

　喜
　　随着寿险费率市场化开闸，各类 理财型保险蜂拥而出，而今年初监管层要求规范容易引发退保、集中兑付的高现金价值保险产品销售，保险公司在主推分红险的同时，加大对传统型业务（定期寿险、终身寿险、两全保险、年金保险）的销售，让逐渐萎缩的这一市场出现爆发式增长。
　　国寿、人保、平安、太保、新华五大上市险企近日发布的业绩中报显示，传统型寿险业务急速发展成为一大亮点。北京商报笔者统计发现，除中国人寿并未披露具体险种保费外，其余四家公司传统型寿险收入达到954.29亿元，去年同期该项保费收入仅为170.77亿元，同比骤增近5倍。
　　具体来看，新华保险旗下的传统型寿险保费增幅最为剧烈，保费由去年同期的5.27亿元同比增长39.49倍至213.36亿元，转型之快令人咋舌；而增幅同样上两位数的还有人保集团旗下的人保寿险，同比增幅为15.53倍至468.25亿元；平安人寿的这一业务收入为130.6亿元，同比增长145.9%；太保寿险为142.08亿元，同比增长69%。尽管国寿中报没有公布同类数据，不过国寿董事长杨明生日前也表示，公司的传统型寿险业务也在持续增长。
　　“传统型保费爆发式的增长与去年监管层推进的寿险费率市场化改革不无关系。”一位保险专家解释称，目前传统保险自主定价放开，各险企都纷纷推新产品来抢占市场。据了解，保险公司为了追求业务规模，曾经通过理财型产品发行来跑马圈地，纷纷打出期限短、收益高的幌子来与其他金融理财产品比拼，明显增加了退保风险和企业的现金流压力。
　　上市险企的转型成为目前市场发展的缩影。保监会内部人士透露，从去年8月费改启动到今年6月，传统型寿险收入大幅提升，去年8月-12月新单保费同比增长520%，为2000年以来最高增速；今年上半年收入2862.9亿元，同比增长498.7%，继续延续爆发式增长。与此相比，分红险均不同程度出现下滑。

银行渠道成引擎
　　上市险企中报并没有说明哪个渠道是传统型寿险保费爆发式增长的“功臣”。而笔者从业内独家获悉，各家公司的个险渠道仍以分红险为主打产品，而银保渠道却大翻牌。
　　保险同业经营数据显示，银行销售传统型寿险产品占比极高。例如，中国人寿上半年在个险渠道销售传统型寿险新单仅24亿元，而在银行销售高达452亿元。在上市险企中，传统型寿险保费增长最快的人保寿险，也主要依托银行的自然资源实现了暂时的转型，其银保渠道传统型寿险保费达到344亿元，与个险渠道的47亿元新单保费相比，达到7.3倍。
　　此外，太平洋寿险两渠道传统型寿险新单保费收入为1：5，新华保险则为1：7.7。在保险巨头中，仅有平安人寿传统型寿险在两大渠道实现平衡发展，个险渠道与银保渠道收入均为53亿元。
　　“险企如此积极在银保渠道进行产品转型，与银保新规出台不无关系。”平安人寿一位银保负责人指出，今年4月银保新规下发，对在银行等渠道 销售保险产品做出诸多限制，如销售对象年龄限制、销售理财型产品流程更严格等，而传统型保险相对更不容易出现销售问题。
　　因此，在转向销售传统型寿险时，分红险等理财型产品在银保渠道销量大幅下滑，曾经的一险独大被扭转。新华在银保渠道销售的传统型寿险新单占渠道保费达到92%，人保寿险也接近90%，国寿、平安、太平洋的这一指标分别为87%、71%、64%。如此大规模销售传统型寿险产品，迎合了监管层为理财型保险设限的要求。
　　银保新规规定，对保障类险种保费收入提出20%的比例监管线，也就是说理财型 保险销售将设80%的上限。

　忧：趸缴难掩圈钱意图
看似保险业业务结构调整已见成效，银保销售也在积极推动传统型产品的销售，但是仍难掩追求规模快速增长的真实意图，这从险企设定的产品缴费方式即可见一斑。
　　保险同业经营数据显示，上半年个险渠道传统型寿险均有较多的续保收入，这意味着这一渠道期缴产品占比较大，而与此形成鲜明对比的是，银保渠道销售传统型寿险产品时，趸缴产品占据绝对优势。
　　笔者查阅各家公司数据发现，银保渠道的传统型寿险保费几乎没有续期保费收入，此前销售产品均为趸缴型产品，而今年各公司大推费改后新品并没有转换缴费方式，主打的依然是趸缴产品。如人保寿险在银保渠道销售的传统型寿险总体保费为345亿元，而新单保费就达344亿元；国寿这一类产品的总保费为453亿元，而新单约为452亿元；平安、太平洋、新华的新单占比情况如出一辙。
　　“银保新规只对销售传统型寿险的比例以及保障期限做出规定，如提到保险期间不短于十年等，但并没有对缴费方式设限。”一位产品开发部负责人解释称，因此各家公司会根据自身业务发展需求来设定缴费方式，尤其上半年各公司都预期银保新规效应会逐渐显现，年初都在大力推趸缴型产品来扩大规模，以保障完成全年的目标。
　　从上半年各大险企银保渠道销售的传统型寿险“拳头”产品来看，均为趸缴型产品，如人保鑫利年金保险（B款）、国寿鑫丰新两全保险（A款）、 平安福终身寿险、太保保得盈（A款）两全保险、新华惠福宝两全保险，在这些产品中多款为费改后推出的新品，这些产品收入的保费在银保渠道传统型寿险中占比至少达到60%，有的甚至高达90%以上。
　　各险企分析市场形势时指出，上半年多数险企将冲规模成为目标，下半年有可能回归期缴型、保障更强的产品销售，而在谈到自身的策划时，多认为趸缴产品与期缴产品并行。

　投资承压增大
　　“加大传统型寿险产品销售，无疑会在很大程度上避免销售误导、合同纠纷等，然而目前转型中，都跟风销售趸缴型全年保险、年金保险，未免让公司进入了另一个风险区。”国寿养老险公司运营部总经理助理张绍白指出，这很可能使这一领域的业务增长坐上过山车，很容易出现大起大落。
　　据了解，险企销售期缴型产品，将在未来几年内每年收入稳定的保费，一旦缴费方式一边倒，都为趸缴产品这一市场收入如何将成为一个未知数，很有可能滑入负增长，并不利于市场规模。
　　国寿在谈到下半年的营销策略时就表示，将在确保完成期缴预算目标的基础上，争取五年期及以上首年期缴业务增加，确保明年续期保费不负增长。此类担忧并非国寿自己，只不过各险企都在为眼前的业绩努力，很少顾及未来的发展。
　　“趸缴产品很容易上规模，而目前产品形态单一，明显对中小险企发展不利。”一位中小险企负责人指出，产品销售量大小，除了产品本身责任和收益相关外，还会受到险企品牌形象、实力等影响，此前主推理财型保险各小险企主要以预定收益率来吸引更多投保人，目前发力传统型寿险只能设定更多的保险责任，或长期返还生存金更多一些，这对公司的资金运作能力提出了较大考验。
　　事实上，目前趸缴型寿险产品，突然收入巨额的保费，这将使每一家险企的投资压力都会陡增。“突然收上很多钱，对于主导长期投资的保险公司而言，如何投资将成为难题。”一位险资投资人士表示，这不利于长线配置资金。

虽然说，寿险行业又开始焕发了获利，然而其中也蕴含着一些隐忧，如加大传统型寿险产品销售，会导致都跟风销售趸缴型全年保险、年金保险，未免让公司进入了另一个风险区，没有顾忌到未来的发展。