驾成人员补充意外险

驾乘人员意外险不等于交通意外险

买车后，很多车主做的第一件事就是为自己的爱车买保险，例如车辆损失险、第盗抢险三者责任险和车上人员座位险等等，但唯一忽略的就是关于自身的安全问题，为了您的安全考虑，在挑选汽车保险时千万别忘了购买 驾乘人员意外险，在很多人的潜意识里可能觉得驾乘人员意外险就是交通意外险，这是一个错误的认知。

驾乘意外险
　　亦称私家车意外险，即针对私家车驾驶员提供专属意外保障的意外险种，保障私家车驾驶员或车上乘客在乘坐私家车出行时的意外伤害风险，一旦遭遇意外予以赔付保险金的保险。


驾乘意外险不等于普通交通意外险
　　对于很多市民来说，意外险是大家比较熟悉的险种，尤其是交通意外险，可以将乘坐各种交通工具的风险都保障在内。如果已经有了此类的意外险，是否还需要再投保驾乘意外险呢？对此，保险专家提示称，虽然两个险种有一定的重叠，但保障范围并不完全相同，对于经常自驾的车主来说，普通的交通意外险是无法保障的，需要额外投保。
　　“普通的交通意外险，一般的保障范围是乘坐各类交通工具时所发生的意外风险，而自己作为驾驶员的情况并未列入在内。”专家提醒，现在也有部分综合的意外保险计划会将自驾列入选择范围内，但需要投保人自己来选择。“意外险保单其实很简单，大家投保时检查一下保单的细则，保障的范围是‘乘坐’还是‘驾乘’，一字之差，就涉及到了驾驶者能否获得保障。”

　车主投保普遍“车比人贵”
　　相比对车辆的保护，不少车主对自己本身以及乘客的人身保障就显得薄弱许多。通常在选购车险时，车上人员可以按照座位投保，包括司机和其他座位上的乘客。其中，司机座位责任保险是对意外事故中，驾驶员本身伤亡且本车负有责任的情况予以保障；而乘客座位保险则是对意外事故中，乘客出现人身伤亡且本车负有责任的情况予以理赔。不过，在很多时候，车主并不关注这个保险项目。笔者在调查中也发现，一般投保时，车上人员座位险都是按照最低的标准来投保，即司机1－5万元，其他乘客每座1万元，而相比车辆达到按照新车价格来投保，车上人员的保障显然很低。
　　而忽视车主自身和乘客的保障，后果有多严重？今年北京“7.21”大雨造成的惨祸之中，在广渠门遭遇的车主最终获赔了26万余元的保险赔款，其中，车辆损失的保险赔偿为15.38万元；而车主自己获得的赔偿只有11万元，其中10万元是该车主公司为其投保的一个团体寿险产品，只有1万元来自车险中的 保险保障，形成了典型的“车比人贵”。

驾乘人员意外险并不等同于普通的交通意外险，很多车主都在为自己的爱车买各种保险，却往往把自己的安全抛之脑后，这是非常不正确的做法，所以在这里需要告诉广大车主的是：在购买汽车保险时，千万别忽略了自身的安危。

外出办公人员 意外险怎么买

意外保险可以为人们提供意外保障。现在很多人在外出时都会为自己购买一份意外险来保障自己。那么，不同的人 意外险如何买？

　　短期偶尔出差的人士：
　　不经常出差的人士，偶尔出差个把星期，为了给自己个安全的保障，给家人一份安心，可以选择短期的含有交通工具保障的意外险，保障涵盖出行期间即可，一般保障7-15天的这种短期的交通意外险，保额都会相对较高，保费也比较便宜，一般在20-50元左右。

长期出差的商旅人士：
　　比如像王先生这样经常出差的商旅人士，乘坐交通工具的几率比较频繁，每次买一份意外险既麻烦又不划算，完全可以考虑买一份一年期的含有交通工具保障的意外保险。
　　比如经常乘坐飞机的人士，航空意外伤害的保额可以高些，如果其他人身保障非常齐全，可以只选择含有高额保障的单纯航空意外险产品;如果出差要乘坐多种交通工具，可以选择带有飞机、火车、轮船、汽车意外伤害保障的产品;如果本身没有其他的意外伤害方面的保障，可以选择保障全面的意外险，既含有交通工具意外伤害保障，又含有其他意外伤害保障及意外 医疗保障，保费不贵，都在百元左右，保障又全面，真是一举多得的好事情。
　　其实各种交通意外险产品在同质下还是有细微的差别的。每个产品项下的保障范围及额度也是有差别的，有的产品突出航空意外伤害保障，有的产品突出火车、轮船意外伤害保障，有的产品突出汽车意外伤害保障，有的还会含有意外医疗保障。这要根据自己的实际需求进行选择。如果常乘坐汽车的人士，最好选择含有汽车意外伤害医疗保障的产品。还有些交通工具意外伤害保险会带有救援责任，这类产品对一些出差到偏僻地区的人士尤其适用。

意外险选购要根据自己的出行计划和出行方式，按照实际需求挑选适合自己的 意外险险种。对于长期出差的人员来说，购买一份一年期的意外险是不错的选择。

补充意外险 弥补高温险空缺

持续的高温让很多人叫苦不堪，中暑已成常见的事，目前为止我国保险市场上还没有专门针对中暑而设立的保险，高温险处于空缺状态，针对这种情况在，专业人士表示，为避免高温带来的伤害，你可以补充一些意外险。

　　今年南方持续的高温让很多人都害怕出门，但是正值暑假，家长们都想借此机会带孩子出门放松，市民张女士，上周休年假，本想带上孩子到苏杭去好好游玩一番，但是没曾想刚到杭州没两天，她和孩子就都出现了全身乏力、拉肚子等中暑症状，在当地医院简单治疗了一下，张女士就赶紧和孩子回到了成都。“哎，暑假出门太恼火了，不仅仅人多，天气还热的恼火，出门的时候我们都只买了意外险，也不晓得能不能报销！”张女士感叹的告诉记者。

意外险

　能报中暑造成的伤害
　　据记者了解，意外险仅仅针对中暑之后造成的意外伤害事故进行理赔，如上述中的张女士和其孩子就不在意外保险（放心保）的报销范畴。
　　市民王先生今年已经55岁了，前段时间天气变化快，王先生猝不及防突然中暑而导致摔断了左腿，到医院就诊之后，王先生记起了今年年初，女儿送过自己一份意外险，保期一年，于是王先生便找到保险公司进行理赔。
　　同样的，投保者还可以通过购买组合险来应对此类情况，例如投保者可购买一款长期型的大病险，同时再购买如住院险、医疗险、意外医疗险等附加险种。通常医疗津贴保险包含意外及疾病引起的保险责任，同时也并不区分医疗费用是否在 社保范围之内，如住院津贴、重症监护津贴、 重大疾病津贴等，只要满足津贴的给付标准，保险公司即会向被保险人支付相应津贴，减轻被保险人在治疗期间的经济压力。当被保险人由于高温中暑入院时，各相关的理赔项目都会启动与跟进。

成本高 高温险缺位
　　“大热天的出门容易中暑，保险公司若推出专门应对高温天气的短期险种，我肯定愿意掏钱的，而且全家都要买。”张女士在得知自己中暑之后没有受到意外伤害，意外险就不能报销时对记者说到。
　　记者从多家保险公司获悉，目前，保险公司还没有设置“高温险”这一险种，该产品在保险市场上还是空白。据一些保险人士表示，高温保险之所以匮乏主要有两个原因，一是因为高温保险较有针对性，体质弱者可能成为主要投保人，会给赔付带来很大风险。二是，高温保险出险后的鉴定存在难度，比如因高温引发的心脏病和中暑，二者诱因相同，结果却不同，保险公司的赔偿也会有所不同。同时，由于我国大部分地区的高温天气仅维持3个月左右，对保险公司来说成本太高了，在研发这类专项保险上的动力明显不足，保险人士都表示。

　　中暑死亡可获工伤保险赔偿
　　随着气温的节节攀升，中暑是否算工伤也成为不少职工关心的话题。汤先生是一家工厂的工人，负责流水线上的工作。去年，汤先生在一次高温环境中工作时，由于加班时间过长，突然感到不适，站立不稳昏厥在地，神志不清。经医生诊断，为因中暑导致肾衰竭和肺部感染，汤先生后经抢救无效后去世。
　　记者注意到，2002年4月卫生部和劳动保障部联合印发的《职业病目录》中，就已将中暑收录为因物理因素所致的职业病目录内。而一旦被职业病防治部门认定为中暑，按照《职业病防治法》和《 工伤保险条例》的有关规定，职业病患者即被视同为工伤。
　　不过，一些相关人士表示，工人发生中暑事件后，在送诊的同时必须经由省、市、区级的职业病防治诊断机构确认为中暑后才能算为职业病。
　　并且，该人士告诉记者，根据新《工伤保险条例》规定，“在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的”算工伤。如果超过48小时，将不属于工伤 保险索赔范围，不予受理保险赔付。

　　为爱车投保自燃险
　　高温天气下，不仅仅人受不了，车也受不了。前几天，成都就有一辆爱车在高速公路行驶中发生了自燃，其原因就是车主将打火机放在了车子前面的操作台上，高温致使打火机发生爆炸并引起了车子的自燃。据了解，除了个别汽车本身的原因导致自燃外，有些人喜欢将打火机、香水、摩丝等构成汽车火灾的危险品放在车内，同时也经常会在夏天将小车停在太阳能直射的露天公共地方，这些由不良习惯而引起汽车自燃的危险性会大大增加。那么究竟要不要为爱车投保自燃险呢，保险人士认为，车龄达3年以上可根据实际情况考虑购买“自燃险”。
　　而保险公司对投保自燃险的车辆的年龄也有限制，一般车龄在6年以上的机动车就不予投保自燃险了。而对于自燃险，各保险公司在理赔额度上还普遍实行20%的免赔率。

　　另外， 安邦保险公司的专业人士提醒道，由于保险公司对爆胎而引起的轮胎、轮辋、轮毂罩的损坏是不予赔偿的。因此，夏天里，车主不要往车胎里打太多气。

全球变暖的表现越来越明显，持续的高温天气还会继续出现，针对这种高温天气，保险公司设立高温险是很有必要的。这种新的保险需求必定会给保险业一个新的机遇，保险公司应该积极的抓住机遇。