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航空延误险诈骗案例

应政玉紫
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前言:乘客在合同里约定的要乘坐的航班发生延误的时候,保险公司会根据合同约定给付保险金的一种商业保险。在投保了航空延误险之后,如果乘客搭乘的航班是因自然灾害、恶劣天气、机械故障等客观意外因素造成航班延误的话,保险公司自然就会负责赔偿。后者则与携程网合作销售,推出的航班延误险,除了对被保险人乘坐的航班发生延误进行赔偿外,也对航班取消、返航、备降的情况进行赔偿。航空延误险并不是新险种。不过旅客对航空延误险的知晓度和购买率一直不高。理赔自航班延误之日起2年之内均有效。在未来,可以航班正点率为依据具体设定航班延误险。

航空延误险是什么

一、航空延误险是什么

乘客在合同里约定的要乘坐的航班发生延误的时候,保险公司会根据合同约定给付保险金的一种商业保险。

在投保了航空延误险之后,如果乘客搭乘的航班是因自然灾害、恶劣天气、机械故障等客观意外因素造成航班延误的话,保险公司自然就会负责赔偿。

二、航空延误险作用

航班延误,可能会耽误很多事,延误了最佳时机。

对于航空公司自己的原因(例如机务维护、航班调配等),如果延误的话一般都会给予一定的补偿;

但如果是天气等非航空公司的原因,想拿到补偿就得靠航空延误险了。

三、航空延误险半岛电竞网站官网

直接说结论:

这类保险我们觉得不买也行,其实本质是和保险公司对赌,赌对了也就赚一两百。

当然,如果你觉得自己能薅到保险公司羊毛,也可以试试。

市场上的保险产品太多了,很多人不知道哪些产品适合自己。每月初,我们都会更新一次榜单,里边都是市面上最有性价比的产品。

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鲜为人知的航空延误险

近年来受各种原因频发的航班延误事件引起了人们的关注,尤其是越来越多的消费有了维权的意识。去年的行业报告数据显示国内航班延误率居高不下,近年来更是呈上升趋势。76.5%的消费者曾遇航班延误,同时近半消费者对航班延误后的服务赔偿不满意。
  虽然大家屡遭延误之苦,但却很少有人会想到通过购买航班延误险来降低风险。
  不可控风险都可赔付
  目前国内的航班延误险大约有三种类型:一、航空公司与保险公司合作推出的航空旅行险,包含航班延误险;二、银行信用卡和保险公司合作推出的延误险;三、保险公司通过商旅平台,利用商旅平台用户资源的渠道销售的延误险。
  “这里包含了恶劣天气,自然灾害、机械故障、罢工、劫持或怠工、其他空运工人的临时性抗议活动等多种情况。” 阳光产险网店事业部项目经理邸子扬介绍,从原理上讲,凡是被保险人认为不可控制的风险因素所导致的保险事故,都涵盖在这个保险责任范围之内。
  据了解,单纯航空延误险目前就只有阳光保险和太平洋保险两家公司在运行。两者略有差异:前者与淘宝旅行合作,具体分为A和B两款,A款是延误两小时赔偿200元、B款是延误4小时赔偿200元。飞机预定起飞时间前24小时截止销售。保费相对较为便宜,现在为推广期,只需要5元。
  后者则与携程网合作销售,推出的航班延误险,除了对被保险人乘坐的航班发生延误进行赔偿外,也对航班取消、返航、备降的情况进行赔偿。被保险人乘坐保单载明的航班,发生航班抵达目的地延误3小时及以上赔偿300元、起飞后返航、备降赔偿100元,航班被取消赔偿100元。航班起飞前截止销售,但保险费相对较高,每份需要20元。
  鲜有人听说延误险
  “先说是雷雨天气延迟,后来又通知说飞机故障,现在还没个准信。本来高高兴兴地来,现在就一肚子火。这次实在太离谱。”在机场滞留已经超过十三个小时的吴先生满肚子牢骚,这两年坐飞机一点不省时,机场大厅滚动电子大屏幕上,航班延误或取消的红色通知经常是一波接一波。
  不过即便是经常遭遇这类情况,他都不太知道航空延误险。“这险什么时候有的?我都没听说过,要知道我一定买,碰到的概率太高,碰上航空管制、天气恶劣,航空公司不会给赔偿,通过保险公司拿到一点赔偿,多少能有一些补偿。”
  事实上,携程网的一项网络消费调查显示,超过八成受访者购买过航空 意外险,而六成的受访者却从未听说过航班延误险。有业内人士透露,一些商旅平台即使推了优惠促销,购买比例也并不高,勉强只能达到5%。
  航空延误险并不是新险种。2004年,航班延误险就首次在国内现身。当时,外资财产保险公司美亚保险推出了两款 旅游险,其中“旅程延误”被列入保障范围。此后,不断有保险公司跟进推出类似险种,一些银行还曾向部分信用卡用户赠送航班延误保险。不过旅客对航空延误险的知晓度和购买率一直不高。
  上述李先生说,花个一二十元钱买一个60万的航空意外险我觉得可行。但是差不多的保费,最后就赔付个两三百,我觉得就没啥意思了。再说了,保险赔付总是不容易,到时候为了几百元,要填写索赔登记表,向保险公司提供航空公司开具的航班延误证明、机票行程单复印件、登机牌、身份证复印件等材料,太折腾了。
  “从目前看,航班延误险的受关注程度的确远远不及意外险。”邸子扬认为现在不是太普及是因为大家还都不了解,总认为航班延误险属于“小险种”,售价低、赔付少。保费差得不多,但航空意外险赔偿金额却要高很多。不少人认为,与关系到生命安全的意外险相比,航班延误险只是为时间成本提供保障,并不涉及利害关系。“但有过体验的消费者却是另外一番感受,赔付也并不像过去那样繁琐,现在保险公司能第一时间从机场得到是否延误等信息。”
  为何遭冷遇?
  保险公司主动提醒使赔付日趋简单
  阳光产险的航班延误险具体说明书上指出,保险采用自动 理赔系统,无需人工报案或提供材料。如发生航班延误,阳光保险将默认使用客户购买机票时的支付宝账户作为您的赔款收入账户,并以短信形式提示客户是否需要更改此账户,客户可按短信提示操作,如逾期未回复,阳光保险将把赔款支付至默认赔款收入账户。
  “可以说,我们现在已经努力做到了直赔,这也符合网销”快“的特点。就是不需要人工报案,我们会比乘机旅客更早拿到飞机起降时间,会主动发短信告知。”邸子扬说因为飞机起降时间等数据都来自第三方数据公司,如果有客户对起降时间存在异议,可提供航空公司出具的书面证明材料。
太平洋产险的延误险理赔范围相对较广,但是理赔上还是需要乘客自己拨打理赔专线,或登录其在线理赔网站,输入 保单号码、航班号和身份证号后,以及提供乘机人的开户银行信息。经核实后于7-9个工作日收到保险公司保额的转账。理赔自航班延误之日起2年之内均有效。
  “如果通过购买保险能达到一种peace of mind,也就是真正获得心灵上的宁静,那么就会有消费者愿意购买这类保险。”北大汇丰商学院雎岚博士接受采访时表示。
  需要注意的是,航班延误险无论是购买还是退保都要随同机票一起,不可以单独实现。
  “倒逼”航班准点
  “现在这个险种开始被人们慢慢熟悉起来,就我们公司而言,通过淘宝旅行网购买机票时选择了购买航空意外险的有百分之六十左右的会同时购买航空延误险。这比去年年底刚推出时,接受度已经大幅提升。”邸子扬说,截至目前,该险种的出险率大概在20%左右,还是相对较高的。“我们推广这块业务一方面是为了给乘机旅客降低一点烦恼,一方面也是希望给航空公司提提醒,促进他们在服务这块越做越好。”
专家建议因为目前大多数人尚不了解这一险种,保险公司应尽量提高保额,吸引更多的乘客购买,用价格杠杆”倒逼“航空公司改进技术、提高安全运行水平,尽量提高航班正点率,实现良性循环。在未来,可以航班正点率为依据具体设定航班延误险。”

国庆旅游:航空延误险必不可少

国庆旅游一直是国人所热衷的,每年都会有很多人选择坐飞机外出旅游。但飞机由于受天气、环境等诸多因素的影响,航班延误现象时常发生。其实您只要在购买机票的时候增加一份航空延误险,就可以有效保障自己的权益。

商务男性最愿意买航延险
  2014年,国内航班延误率居高不下,航空延误险受到越来越多民航旅客的认可。携程旅行网汇总了近一年内在网站购买航延险的客人资料后发现,男性投保旅客的数量明显多于女性,约占62%。
  按年龄来看,30岁至45岁投保者占比最多,反映了航延险的主要购买人群是商务出行旅客。从客源地来看,北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、西安、昆明、厦门位居航延险投保量前十名,排名基本和上述城市的航班起降规模相一致。

  九寨沟机场延误率最高
  航班延误,虽然主要和天气、流控等因素有关,但旅客如果能根据过往各机场、各航线、各时段的统计数据,有针对性地购买航延险,保障效果可能会更好。通过数据分析,进出四川九寨沟的旅客,最值得购买航延险,因为九寨沟九黄机场航班延误超过3小时的概率高达6.2%。
  此外,前往邯郸、井冈山、南充等地的旅客,遇到航班长时间延误(3小时及以上)的概率也比较高,最好购买航延险寻求保障。

  深圳飞上海航班延误量最大
  如果根据航线来分析,由深圳飞往上海的旅客,最容易碰到航班延误。业内人士分析说,深沪两地均为枢纽型机场,航班量很大,且经常遇到台风、雷暴雨等不正常天气,航班延误情况自然也多一些。

  西双版纳飞杭州10%概率能获赔
  如果旅客从一些航班量比较少的旅游目的地乘机返回沿海大城市,最好也购买一份航延险。
  由西双版纳飞往杭州的航班,航延险获赔率接近10%。而海拉尔-上海、连云港-广州,呼和浩特-深圳,获赔率也都超过了6%。

  越晚出发的航班越容易延误
  根据航班时刻来分析,旅客乘坐15:00以后起飞的航班,遇到航班延误的概率会比中午前高很多,而上午7:00至8:00起飞的早航班,则很少会遇到延误超过3小时以上的情况。

男性同女性相比更喜欢购买航空延误险,深圳、九寨沟等地的延误率很高,所以去此地游玩的人们应该尽量购买一份航空延误险。

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