航空延误险赔付比例

航空延误险怎么赔付？ 小编为您详解

近年来，国内的航班延误现象屡见不鲜，这给航空公司、乘客都带来了很大的影响。为了给人们更多保障，有保险公司推出了航空延误险。那么航空延误险该如何赔付呢？

　　顾名思义航空延误险对航班延误进行赔付，赔付金额和延误时间各家保险公司不同。那么，航空延误险如何赔付呢？在航班延误险中，最常见的问题是通常延误4小时以上才可以赔付，如果由于机场维修、流量控制等因素造成延误，这些都在保险条款之外，保险公司并不负责赔付。众安保险放松了理赔标准，将航班延误的时间改在2小时以上且任何原因的延误均会赔付。在众安保险的官网上，还上线了1个小时延误的航班延误险。

　　相信不少空中飞人都有因某些情况造成航班延误的经历，自此，航空延误险就应运而生。在航班延误险中，最常见的问题是通常延误4小时以上才可以赔付，如果由于机场维修、流量控制等因素造成延误，这些都在保险条款之外，保险公司并不负责赔付。众安保险放松了理赔标准，将航班延误的时间改在2小时以上且任何原因的延误均会赔付。在众安保险的官网上，还上线了1个小时延误的航班延误险。

　　以往保险公司赔付通常需要从机场打印延误证明，然后寄送材料，因此这一险种少有人问津。尽管已经有一些保险公司的航班延误险也可在网上自动化理赔，但还需要用户在飞机延误之后去网页上输入信息。

　　众安保险设计这款产品的核心理念是能够实现理赔的自动化，在后台与第三方公司进行系统对接，如果航班延误将直接获取延误信息，用户不需要做任何事情即可收到保险赔付，将流程缩减到最短。

　　在众安保险的微信公众账号中，你只需要花费25元就可以买一份航空延误险。如果飞机到达时间延误2小时以上，当你走下飞机的那一刻，航空延误的赔付会自动打入微信红包中。

　　这是一款典型的互联网保险产品，不仅充分考虑了用户的需求和体验，还承载了营销和获客的功能——经常出差的航旅用户都是非常优质的客户，通过这样的产品既可以获得好的传播口碑，还能获取大批优质的客户数据。更关键的变化是，这款保险的销售，都是基于线上和场景，并没有一个线下的销售，甚至连呼叫中心都没有参与。

航空延误险如何赔付？综上所述可知，不同的保险公司有不同的规定，一般是若航班落地时间延误2小时以上，旅客便可获得航班延误险理赔。消费者在进行航班延误险理赔时，需提交保险单、个人身份证明等资料。

航空延误险是什么

一、航空延误险是什么

乘客在合同里约定的要乘坐的航班发生延误的时候，保险公司会根据合同约定给付保险金的一种商业保险。

在投保了航空延误险之后，如果乘客搭乘的航班是因自然灾害、恶劣天气、机械故障等客观意外因素造成航班延误的话，保险公司自然就会负责赔偿。

二、航空延误险作用

航班延误，可能会耽误很多事，延误了最佳时机。

对于航空公司自己的原因（例如机务维护、航班调配等），如果延误的话一般都会给予一定的补偿；

但如果是天气等非航空公司的原因，想拿到补偿就得靠航空延误险了。

三、航空延误险半岛电竞网站官网

直接说结论：

这类保险我们觉得不买也行，其实本质是和保险公司对赌，赌对了也就赚一两百。

当然，如果你觉得自己能薅到保险公司羊毛，也可以试试。

市场上的保险产品太多了，很多人不知道哪些产品适合自己。每月初，我们都会更新一次榜单，里边都是市面上最有性价比的产品。

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鲜为人知的航空延误险

近年来受各种原因频发的航班延误事件引起了人们的关注，尤其是越来越多的消费有了维权的意识。去年的行业报告数据显示国内航班延误率居高不下，近年来更是呈上升趋势。76.5%的消费者曾遇航班延误，同时近半消费者对航班延误后的服务赔偿不满意。
　　虽然大家屡遭延误之苦，但却很少有人会想到通过购买航班延误险来降低风险。
　　不可控风险都可赔付
　　目前国内的航班延误险大约有三种类型：一、航空公司与保险公司合作推出的航空旅行险，包含航班延误险；二、银行信用卡和保险公司合作推出的延误险；三、保险公司通过商旅平台，利用商旅平台用户资源的渠道销售的延误险。
　　“这里包含了恶劣天气，自然灾害、机械故障、罢工、劫持或怠工、其他空运工人的临时性抗议活动等多种情况。” 阳光产险网店事业部项目经理邸子扬介绍，从原理上讲，凡是被保险人认为不可控制的风险因素所导致的保险事故，都涵盖在这个保险责任范围之内。
　　据了解，单纯航空延误险目前就只有阳光保险和太平洋保险两家公司在运行。两者略有差异：前者与淘宝旅行合作，具体分为A和B两款，A款是延误两小时赔偿200元、B款是延误4小时赔偿200元。飞机预定起飞时间前24小时截止销售。保费相对较为便宜，现在为推广期，只需要5元。
　　后者则与携程网合作销售，推出的航班延误险，除了对被保险人乘坐的航班发生延误进行赔偿外，也对航班取消、返航、备降的情况进行赔偿。被保险人乘坐保单载明的航班，发生航班抵达目的地延误3小时及以上赔偿300元、起飞后返航、备降赔偿100元，航班被取消赔偿100元。航班起飞前截止销售，但保险费相对较高，每份需要20元。
　　鲜有人听说延误险
　　“先说是雷雨天气延迟，后来又通知说飞机故障，现在还没个准信。本来高高兴兴地来，现在就一肚子火。这次实在太离谱。”在机场滞留已经超过十三个小时的吴先生满肚子牢骚，这两年坐飞机一点不省时，机场大厅滚动电子大屏幕上，航班延误或取消的红色通知经常是一波接一波。
　　不过即便是经常遭遇这类情况，他都不太知道航空延误险。“这险什么时候有的？我都没听说过，要知道我一定买，碰到的概率太高，碰上航空管制、天气恶劣，航空公司不会给赔偿，通过保险公司拿到一点赔偿，多少能有一些补偿。”
　　事实上，携程网的一项网络消费调查显示，超过八成受访者购买过航空意外险，而六成的受访者却从未听说过航班延误险。有业内人士透露，一些商旅平台即使推了优惠促销，购买比例也并不高，勉强只能达到5%。
　　航空延误险并不是新险种。2004年，航班延误险就首次在国内现身。当时，外资财产保险公司美亚保险推出了两款旅游险，其中“旅程延误”被列入保障范围。此后，不断有保险公司跟进推出类似险种，一些银行还曾向部分信用卡用户赠送航班延误保险。不过旅客对航空延误险的知晓度和购买率一直不高。
　　上述李先生说，花个一二十元钱买一个60万的航空意外险我觉得可行。但是差不多的保费，最后就赔付个两三百，我觉得就没啥意思了。再说了，保险赔付总是不容易，到时候为了几百元，要填写索赔登记表，向保险公司提供航空公司开具的航班延误证明、机票行程单复印件、登机牌、身份证复印件等材料，太折腾了。
　　“从目前看，航班延误险的受关注程度的确远远不及意外险。”邸子扬认为现在不是太普及是因为大家还都不了解，总认为航班延误险属于“小险种”，售价低、赔付少。保费差得不多，但航空意外险赔偿金额却要高很多。不少人认为，与关系到生命安全的意外险相比，航班延误险只是为时间成本提供保障，并不涉及利害关系。“但有过体验的消费者却是另外一番感受，赔付也并不像过去那样繁琐，现在保险公司能第一时间从机场得到是否延误等信息。”
　　为何遭冷遇？
　　保险公司主动提醒使赔付日趋简单
　　阳光产险的航班延误险具体说明书上指出，保险采用自动 理赔系统，无需人工报案或提供材料。如发生航班延误，阳光保险将默认使用客户购买机票时的支付宝账户作为您的赔款收入账户，并以短信形式提示客户是否需要更改此账户，客户可按短信提示操作，如逾期未回复，阳光保险将把赔款支付至默认赔款收入账户。
　　“可以说，我们现在已经努力做到了直赔，这也符合网销”快“的特点。就是不需要人工报案，我们会比乘机旅客更早拿到飞机起降时间，会主动发短信告知。”邸子扬说因为飞机起降时间等数据都来自第三方数据公司，如果有客户对起降时间存在异议，可提供航空公司出具的书面证明材料。
太平洋产险的延误险理赔范围相对较广，但是理赔上还是需要乘客自己拨打理赔专线，或登录其在线理赔网站，输入 保单号码、航班号和身份证号后，以及提供乘机人的开户银行信息。经核实后于7-9个工作日收到保险公司保额的转账。理赔自航班延误之日起2年之内均有效。
　　“如果通过购买保险能达到一种peace of mind，也就是真正获得心灵上的宁静，那么就会有消费者愿意购买这类保险。”北大汇丰商学院雎岚博士接受采访时表示。
　　需要注意的是，航班延误险无论是购买还是退保都要随同机票一起，不可以单独实现。
　　“倒逼”航班准点
　　“现在这个险种开始被人们慢慢熟悉起来，就我们公司而言，通过淘宝旅行网购买机票时选择了购买航空意外险的有百分之六十左右的会同时购买航空延误险。这比去年年底刚推出时，接受度已经大幅提升。”邸子扬说，截至目前，该险种的出险率大概在20%左右，还是相对较高的。“我们推广这块业务一方面是为了给乘机旅客降低一点烦恼，一方面也是希望给航空公司提提醒，促进他们在服务这块越做越好。”
专家建议因为目前大多数人尚不了解这一险种，保险公司应尽量提高保额，吸引更多的乘客购买，用价格杠杆”倒逼“航空公司改进技术、提高安全运行水平，尽量提高航班正点率，实现良性循环。在未来，可以航班正点率为依据具体设定航班延误险。”