保险不计免赔险有什么用
不计免赔险免赔费率
提到不计免赔险,不得不说下绝对免赔这个概念。车主投保了不计免赔险,在一些规定的事故中,依然要进行赔偿,这个赔偿中的部分就有一些是属于绝对免赔,那么绝对免赔率是多少呢?不同的车险,该费率是有所不同的。
大多数保险公司在以下情况中实行一定的绝对免赔率:
1、违规装载(主要是超载)。如果事故原因为车主违规装载的,并且在客户对违规事实无异议的情况下,保险公司有权实行10%左右的绝对免赔率;
2、车辆停放在指定区域受损,肇事者逃逸,即找不到责任人的绝对免赔率为30%。在车子出险后,如果出现责任 不计免赔特约险人逃逸或者根本不知谁是责任人的情况,导致保险公司无法向责任人追偿损失,会有一个30%的绝对免赔率;此时保险公司只负责赔偿7成的损失,其余30%需要车主自己承担。
3、车辆被盗,但车主未能提供齐全的索赔材料。保险条款规定车辆全车被盗抢,如果车辆因为未按规定停放在可以停车的地点而发生的盗抢事故不能获得全额赔付,需实行20%的绝对免赔率。此外,车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项,增加0.5%的免赔率,缺少车钥匙的,增加 5%的免赔率。
4、多次出险。保险合同明确约定,车主一年之内出险报案达到三次之后,每超过一次,需额外增加5%左右的绝对免赔率,累加最高限度为25%;
5、车辆残值。所谓车辆残值是指车辆受损或维修后替换下来的仍具有一定经济价值的零件或受损整车。因为维修后替换下来的车架仍具有一定的经济价值,而这部分价值仍归车主所有,所以也属绝对免赔的范围。
6.自燃损失实行15%的绝对免赔率。自燃险一般实行15%的绝对免赔率,以附加险形式购买了自燃险的车辆发生自燃保险公司只在附加 保险金额内赔偿 85%的损失。
也就是说,投了不计免赔险,出现以上情况,车主还要就这些情况下的绝对免赔率自掏腰包。
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不计免赔险是什么?
相信很多车主朋友们都有一个这样的误区——认为购买了车险就万事大吉,出了事故都是由保险负责的。其实这种想法是错误的,今天就来聊一聊车险里面的不计免赔险,让我们来了解一下不计免赔险哪些情况可以赔,哪些情况不能赔。
不计免赔险指的是车损险或三责险的附加险。不计免赔险作为一种附加险,需要以投保的“主险”为投保前提条件,不可以单独进行投保,其保险责任通常是指“经特别约定,发生意外事故后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说,投保了这个险种,就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。
1.基本险不计免赔特约条款
经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的,或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可以选择分别投保,并适用不同的费率。
2.附加险不计免赔特约条款
经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在,投保人不可以选择分别投保。
1.找不到肇事方
比如,你的车子被别人车撞了,对方负全责,本应由对方的保险来给你修车,但对方逃逸,此时虽然可以用自己的保险获得一定的赔偿,但不计免赔就不能生效,因此也就无法得到全额赔付了。
2.无法确定事故原因
比如双方机动车发生刮蹭,后经协商后挪到路边,但并没有保留当时的照片和位置记号,双方在报案时无法给出明确的证据和原因,那么此时即便投保了不计免赔,恐怕也无法获得全额赔偿。
3.频繁出险
如果过于频繁的出险,即便投保了不计免赔险,保险公司为规避其保险风险,会明确不计免赔条款,此时由投保人承担一部分的损失。不过关于几次出险算频繁,车主承担一定损失究竟是多少,各家保险公司的规定不太一样,需要投保时及时了解清楚。
不计免赔险是什么
因为咱们给车买的主险,比如车损险、第三者责任险等,都有5%-20%的免赔率。
这个免赔率多少,根据咱们在事故中的责任大小来划分,责任越大,免赔率就越高。
假设免赔率是20%,10万元的损失,保险公司只能报销8万,剩下的2万咱得自己掏。
如果买了不计免赔险,剩下这2万,保险公司也给报,咱们就不用出钱了。
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