员工责任险属于责任保险吗

雇主责任险属于财产保险吗

雇主责任险和员工 团体意外险一样都是保人身安全的，都是以单位的名义进行投保，但两者有存在区别，因此部分市民有雇主责任险属于财产保险吗是疑问，下面我们将为您作详细的介绍。

　　雇主责任险属于财产保险吗
　　《中华人民共和国保险法》第六十五条“责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险”。
　　雇主责任保险，是以被保险人即雇主的雇员在受雇期间从事业务时因遭受意外导致伤、残、死亡或患有与职业有关的职业性疾病而依法或根据雇佣合同应由被保险人承担的经济赔偿责任为承保风险的一种责任保险。

　　商业保险包括人身保险和财产保险
　　条例第四十六条规定：企业参加财产保险，按照规定缴纳的保险费，准予扣除。
　　综上条文可以看出，财产保险可以税前扣除，不得扣除的商业保险是指“为投资者或者职工支付的”。
　　第一，财产保险的范围。《中华人民共和国企业所得税法实施条例》释义（2007年版 立法起草小组）的解释是：“企业参加的财产保险，是以企业财产及其有关利益为保险标的，又可具体分为财产损失保险、责任保险、信用保险等。……企业参加财产保险所发生的保险费支出，是与企业取得收入有关的支出，符合企业所得税税前扣除的真实性原则，应准予扣除”。（见155页）
　　《中华人民共和国保险法》第九十五条规定“保险公司的业务范围：（一）人身保险业务，包括人寿保险、 健康保险、意外伤害保险等保险业务；（二）财产保险业务，包括财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险等保险业务；
　　从中可以看出，立法起草小组的解释与《中华人民共和国保险法》一致，财产保险包括了责任保险。

　　因此，雇主责任险是责任保险，属于财产保险的一种。

雇主责任险属于财产保险吗？是的，雇主责任险的赔付是给单位的。单位的员工，也就是雇员，都是老板的财产，而雇员在工作期间发生风险，老板做为雇主，是有责任的。所以雇主责任险属于财险范畴。

责任险|责任保险的基本概念

　　指保险人承保被保险人的民事损害赔偿责任的险种，主要有公众责任保险、第三者责任险、产品责任保险、雇主责任保险、职业责任保险等险种。

责任险|责任保险概述
　　（一）责任险|责任保险的适用范国
　　责任保险，适用于一切可能造成他人财产损失与人身伤亡的各种单位、家庭或个人。具体而言，责任保险的适用范围，包括如下几部分：
　　1、各种公众活动场所的所有者、经营管理者。如体育场、展览馆、影剧院、市政机关、城市各种公用设施等，均有可能导致公众的人身或财产损害，这些地方的所有者或经营管理者就负有相应的法定赔偿责任，从而需要、且可以通过责任保险的方式向保险公司转嫁风险。
　　2、各种产品的生产者、销售者、维修者。
　　3、各种运输工具的所有者、经营管理者或驾驶员。
　　4、各种需要雇用员工的法人或个人。
　　5、各种提供职业技术服务的单位。
　　6、城乡居民家庭或个人。
　　此外，在各种工程项目的建设过程中，也存在着民事责任事故危险，建设工程的所有者、承包者等，亦对相关责任事故危险具有保险利益；各单位场所(即非公众活动场所)也存在着公众责任危险，企业等单位亦有投保公众责任保险的必要性。
　　可见，责任保险的适用范围，几乎覆盖了所有的团体组织和所有的社会成员。
　　（二）责任险|责任保险责任范围
　　责任险|责任保险的保险责任，一般包括以下两项内容：
　　1、被保险人依法对造成他人财产损失或人身伤亡应承担的经济赔偿责任。这一项责任是基本的保险责任，以受害人的损害程度及索赔金额为依据，以保险单上的赔偿限额为最高赔付额，由责任保险人予以赔偿。
　　2、因赔偿纠纷引起的由被保险人支付的诉讼、律师费用及其他事先经过保险人同意支付的费用。
　　保险人承担上述责任的前提条件是，责任事故的发生应符合保险条款的规定，包括事故原因、发生地点、损害范围等，均应审核清楚。所谓人身伤害，不仅指自然人身体的有形毁损，也包括脑力损害、听力损害、疾病、丧失工作能力及死亡等，但对精神方面的损害，一般除外不保；所谓财产损失，包括有形财产的损毁、受损财产的丧失使用、甚至及于未受损财产的丧失使用。
　　在承担前述赔偿责任的同时，保险人在责任保险合同中一般规定若干除外责任，尽管不同的责任保险合同中的除外责任可能有出入，但主要的除外责任有：
　　1、被保险人故意行为，所致的各种损害后果；
　　2、战争、军事行动及罢工等政治事件，造成的损害后果；
　　3、核事故危险导致的损害后果，但核事故保险或核责任保险例外；
　　4、被保险人家属、雇员的人身伤害或财产损失，但雇主责任保险承保雇主对雇员的损害赔偿责任；
　　5、被保险人所有、占有、使用或租赁的财产，或由被保险人照顾、看管或控制的财产损失；
　　6、被保险人的合同责任，经过特别约定者除外；
　　上述除外责任，是责任保险的通常除的责任，但个别危险经过特别约定后可以承保。
　　（三）责任险|责任保险赔偿限额与免赔额
　　责任保险承保的是被保险人的赔偿责任，而非有固定价值的标的，巨赔偿责任因损害责任事故大小而异，很难准确预计。因此，不论何种责任保险，均无保险金额的规定，而是采用在承保时由保险双方约定赔偿限额的方式，来确定保险人承担的责任限额，凡超过赔偿限额的索赔仍须由被保险人自行承担。从责任保险的发展实践来看，赔偿限额作为保险人承担赔偿责任的最高限额，通常有以下几种类型：
　　1、每次责任事故或同一原因引起的一系列责任事故的赔偿限额，又可以分为财产损失赔偿限额、和人身伤亡赔偿限额两项；
　　2、保险期内累计的赔偿限额，也可以分为累计的财产损失赔偿限额、和累计的人身伤害赔偿限额；
　　3、在某些情况下，保险人也将财产损失和人身伤亡两者合成一个限额，或者只规定每次事故和同一原因引起的一系列责任事故的赔偿限额，而不规定累计赔偿限额；
　　此外，保险人还通常有免赔额的规定，以此达到促使被保险人小心谨慎，防止发生事故和减少小额零星赔款支出的目的。责任保险的免赔额，通常是绝对免赔额，即无论受害人的财产是否全部损失，免赔额内的损失均由被保险人自己负责；赔偿金额的确定，一般以具体数字表示，也可以规定赔偿限额或赔偿金额的一定比率。因此，责任保险人承担的赔偿责任，一般是超过免赔额之上又在赔偿限额之内的赔偿金额。
　　（四）责任险|责任保险的保险费费率
　　责任保险费率的制定，通常根据各种责任保险的危险大小及损失率的高低来确定。不同的责任保险种类，制定费率时所考虑的因素亦存在着差异。但从总体上看，保险人在制定责任保险费率的主要考虑的影响因素，应当包括被保险人的业务性质及其产生意外损害赔偿责任可能性的大小、法律制度对损害赔偿的规定、赔偿限额的高低、承保区域的大小、每笔责任保险业务的总量等因素；对于数量有限的出口产品责任保险业务，通常还有最低保险费的规定。
　　此外，保险人还会参考同类责任保险业务的历史损失资料，它虽然不是制定现行费率的直接依据，但是可以供制定现行费率参考，具有很高的借鉴价值，从而是保险人在制定费率时必须参照的依据。

承运人责任保险 承运人责任保险的旅客责任险

承运人责任保险是指以承运人依据运输合同对承运对象可能出现的损害所负的赔偿责任为标的的保险，保险人对承运人在运输过程中因为疏忽或过失而应承担的经济损害赔偿责任和相关法律费用承担赔偿责任。货物在运输过程中由于承运人的责任造成货物损失，承运人必须赔偿货主的损失。承运人承担着货物的损失（保险利益）。客运经营者、危险货物运输经营者根据有关法律、行政法规和规章的规定，保险自己在运输过程中发生交通事故或者其他事故，致使旅客遭受人身伤亡和直接财产损失或者危险货物遭受损失，依法应当由被保险人对旅客或者危险货物货主承担的赔偿责任，由保险公司在保险责任限额内给予赔偿的法律制度。

承运人责任保险的风评

　　在投保调查中，保险人要特别注意了解以下信息:
　　1.承运人的类别及运输方式。
　　2.承运人的年旅客运输量。
　　3.承运人以往的事故、保险记录以及事故的原因、后果和赔偿金额。
　　4.赔偿限额的高低和免赔额。
　　5.投保人有无其他特殊责任要求。

承运人责任保险的赔限免赔

　　承运人责任保险赔偿限额包括每人赔偿限额和年度累计赔偿限额，由投保人根据承运人类型、年客流量等诸因素所可能导致的赔偿责任风险大小以及实际需要与保险人协商确定，或由投保人根据保险人事先划分的与自身情况相对应的赔偿限额的档次选择确定。为了满足不同客户的特殊性需要，扩大对客户利益的保障，该保险设置了附加险，赔偿限额由投保人根据自身情况选择确定。
　　免赔额是针对每次事故财产损失而言，一般采取免赔额和免赔率相结合的形式，两者以高者为准。此免赔额为绝对免赔额，其目的是为了提高被保险人加强安全防范责任心。

承运人责任保险的赔偿处理

　　旅客责任保险的赔偿处理以条款的规定为基本依据，在保单规定的赔偿限额内以法院或政府有关部门依法裁定或经双方当事人及保险人协商确定的应由被保险人偿付的金额为准计算赔付。在确认属保险责任范围内的事故时，保险人应及时与被保险人协商处理。在达不成协议或分歧较大时，应通过法律解决，并以法院判决作为保险人赔偿的最终依据。当被保险人出现意外时应尽快联系保险人。

承运人责任保险的赔款计算

　　在认定保险责任并核定损失的条件下，保险人即可按条款规定的赔偿处理方式计算赔款，具体如下:
　　1.以每次事故赔偿限额为损害和仲裁或诉讼费用赔偿的最高限额，超过部分由被保险人自行承担。仲裁或诉讼费用与赔偿责任一并计算赔款，在赔偿限额内支付，不另行计算。
　　2.对发生保险责任事故后，被保险人为缩小或减少旅客的人身伤亡或财产损失的赔偿责任所支付必要的、合理的费用，应在另一个赔偿限额内赔偿。如果被保险人最终赔偿金额超过保险赔偿限额，保险人按比例分摊该费用。
　　3.重复保险的赔偿。发生保险责任范围内的索赔时，如有其他承保同样责任或其中任何一部分责任的保险存在，保险人将按照所承担责任限额的比例，对有关赔偿按比例负责赔付。

承运人责任保险的旅客责任险

　　旅客责任保险，是承运人责任保险的专用险种，它承保被保险人在运送旅客的途中，因发生意外事故而致使旅客人身伤亡或行李损失，依法应由被保险人(承运人)承担的经济赔偿责任。这里的旅客是指购买了车票、机票的乘客或被保险入同意免费搭载的乘客，但不包括为完成被保险人的任务而免费搭载的人员，如飞机上的空中小姐、火车上的乘务员等。由于各国的旅客责任普遍采取强制保险的方式，故在保险市场上又称为旅客法定责任保险。

承运货物责任保险

　　承运货物责任保险，承保承运人对其所运货物的损害赔偿责任，它一般分为航空货物责任保险和内陆货物责任保险两类。航空货物责任保险，承保航空公司在受托运送货物时可能发生的损害赔偿责任，该项责任贯穿于从货物交由航空公司承运时开始至到达目的地交付收货或办妥转运手续时为止的整个运输过程。水陆货物责任保险，适用于各种船舶、火车、汽车及其他各种水陆交通运输工具承运的货物。参加这项保险后，如其所运的货物因承运车、船等遭遇火灾、爆炸倾覆以及船舶的触礁搁浅、沉没等意外事故所造成的货物损失，在法律或合同中规定应由承运人负责赔偿时，保险人予以负责。但承运货物的损耗、货物本质上的缺陷、霉烂、变质、装卸过程中所致的损失以及运输过程中的丢失、短量，被保险人或其代理人及其驾驶人员的违章装卸和其他故意行为所致的损失。保险人不负责赔偿。

承运人责任保险的范围

　　从承运人责任保险设立的原因来看道路运输业是一个风险行业。旅客、货主乘坐或使用道路运输车辆发生意外事故是很难避免的，一旦发生事故，就涉及受害人的损害赔偿问题，而我国2004年推行的强制保险--机动车第三人责任险的赔偿范围不包括本车的乘坐人员和货物，往往使旅客或货主遭受的损害得不到应有的赔偿，或者得不到及时赔偿。同时，发生意外事故的风险对于道路运输经营者有着直接的影响，在发生意外事故，对旅客或货主进行损害赔偿后，将对道路运输经营者造成严重的不利影响，特别是如今道路运输主体的多元化，部分承运人在发生重、特大事故后赔付能力不足，不仅乘客或货主无法得到赔偿，而且承运人也面临倒闭的厄运，甚至造成突出的社会矛盾，增加社会的不稳定因素。

承运人责任保险投保人

　　承运人责任保险作为承运人责任险的其中一种，理所当然的被限制在道路客运经营的范围内，而且也只能由合法的道路客运经营者投保。该保险的投保人仅为经县级以上道路运管机构许可的合法从事道路客运经营的单位或个人。其他非道路客运经营者不得投保承运人责任险。因为未经许可从事道路运输经营的单位已经违反《道路运输条例》的强制性规定，因此，不得参投承运人责任险。但校车除外，根据2012年实施的《校车安全管理条例》第十四条规定:"使用校车应当依照本条例的规定取得许可。