为什么支付宝没有高端理财

2021-07-262021-07-26 10:22:01

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前言：因为轻疾不好定义和划分标准，新定义对于重疾的定义和划分做了更加精准的规定，但是还有很多复杂的、细节的疾病不能全部覆盖。重疾险的保险责任包含了轻症，最高发的轻中症疾病有11种。鉴别一款重疾险轻中症责任的好坏，不能单看疾病数量，还要确认11种高发疾病是否全面。保费对比情况一目了然，支付宝好医保虽然便宜，但并不是最便宜的。为什么保额没有保费高很多人买了爱车之后，很是小心爱护，面对车险时，总是以为越多越好。保险公司要求刘先生报废车辆，但只能理赔6万元。而一旦发生事故维修费用过高，保险公司一般会参考市场二手车价，让车主将事故车报废。

为什么没有轻疾险

一、为什么没有轻疾险

因为轻疾不好定义和划分标准，新定义对于重疾的定义和划分做了更加精准的规定，但是还有很多复杂的、细节的疾病不能全部覆盖。

二、高发轻症有哪些

重疾险的保险责任包含了轻症，最高发的轻中症疾病有11种。

高发症.png

比如轻症会看含不含原位癌、冠状动脉介入术、慢性肾功能衰竭等。

中症一般会看含不含中度脑中风后遗症，中度面积烧伤等。

鉴别一款重疾险轻中症责任的好坏，不能单看疾病数量，还要确认11种高发疾病是否全面。

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支付宝的保险为什么那么便宜

一、保险本身比较便宜

最常见的保险类型，一般分为重疾险、寿险、医疗险、意外险四种。

其中比较贵的是长险，一般为重疾险、寿险；比较便宜的是短险，一般为医疗险、意外险。

如果你平时了解的，都是一些一年大几千上万的长险产品，

那么当你在支付宝上看到了一年一两百块的短险，当然会觉得：怎么这么便宜？

可事实上，短险就应该和短险来比。那么，支付宝上的短险价格是最便宜的吗？

还真不一定。我列举了2021年最热销的几款百万医疗险产品：

保费对比情况一目了然，支付宝好医保虽然便宜，但并不是最便宜的。

二、支付宝大部分产品都能月付

支付宝上的保险产品，很多都能月付。月付给你的错觉，就是价格很便宜很便宜！

而你在线下、线上保险公司或其他保险经代平台购买，他们很多是不支持月付的，一般都是年交。

所以在其他渠道买保险的起买价格，直接就是你在支付宝上看到同类产品的十几倍……

三、支付宝买保险有平台补贴

大家都知道，保险是不允许“打折”“优惠”“搞促销”的。

所以在线下买保险，只要不是代理人违规操作（比如私下承诺返佣），那么基本上，保费是多少，客户就得交多少钱。

但在网上买保险，比如在支付宝这种第三方代理平台购买。

我们经常能领到各种名目众多的券，买起来就比较便宜。

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为什么保额没有保费高

　　很多人买了爱车之后，很是小心爱护，面对车险时，总是以为越多越好。于是在车险上投入了一大笔保费，等到爱车出了事或者保养找保险公司赔偿时傻了眼，保险公司的赔付额没有自己投的保费多。其实很多人对于车险都存在很多误区。

误区一：保多少就能赔多少
　　刘先生的车，是10年前花21万元购买的，今年车损险保了16万元。前不久发生事故，估计维修费用要8万～10万元。保险公司要求刘先生报废车辆，但只能理赔6万元。刘先生不服气：我车损险保了16万，为什么报废只赔这么一点？那我不同意报废，要求修复！可保险公司不同意。
　　很多车主都认为，保了多少车损险保险公司就一定会赔多少，其实这是一个误区：全损跟维修是不一样的，这在车龄较长的车型上体现特别明显。
　　以刘先生的车为例，没出事故以前在二手车市场上也只值2万～3万元。但为什么车损险要保16万元呢？因为一旦发生事故、需要维修，换上去的零件是新的，车损险要参考维修的价格。而一旦发生事故维修费用过高，保险公司一般会参考市场二手车价，让车主将事故车报废。
　　误区二：开车小心，可以不保车损险
　　陈先生驾龄6年，开车一直很谨慎，好几年没出过险了。今年，他考虑不保车损险：“哪怕发生事故，只要不是我的责任，修车费会由对方赔偿。一般的小擦小碰，修修最多几百元，根本都不用报保险。我觉得车损险对我来说没什么作用。”
　　专家提醒投保时千万不要有侥幸心理：哪怕你确实开车从来不违章，车技也很好，但是，如果你的车停在停车场被人家擦碰了，或发生事故对方逃逸呢？如果保了车损险，这样的情况自己的保险公司可以赔70%，但如果没保，就得自掏腰包了。再说，再老手的司机，也可能有不小心的时候啊！
　　何况，很多附加险是以车损险这个主险为基础的，比如涉水险，如果不保车损险就不能保附加险，现在极端天气也很多，有些附加险还是很需要的。
　　以10万元左右的家用车为例，一年车损险也就1000元左右，不建议车主省下这笔保费，以免因小失大。
　　误区三：只要投了保，爱车的损失都能赔
　　赵女士很郁闷：爱车发生事故后起火，虽然及时扑救，车损不是太大，但理赔的时候，却有一半损失没得赔。原来，她新车买来以后，花了1万多元装潢：换了真皮坐椅，加装了导航、倒车雷达……现在保险公司说，这1万多元不能理赔。为什么？
　　有这样疑问的，一般是新手车主，对保险也不太懂，往往以为保险保的是买车时付的所有费用。
　　其实，保险是按车辆销售价格来的，车主加装的设备不包括在内。比如，前段时间北京等地遭遇大水，很多被水浸后的导航，就不在车损险理赔范围之内。如果车主要更完全的保障，投保时可以选择“新增加设备损失险”，这才是为你在车上自行加装的设备而上的保险，一般情况下是按照设备价值10%左右投保，损坏之后全额赔付。
　　误区四：要买就买全险
　　孙女士刚考出驾照准备买新车，作为新手，她希望能给爱车最大的保障，要求保“全险”，这样开车上路就不怕了。
　　所谓全险，只是一种通俗说法，就是险种选择比较全面，投保了几种主险和主流附加险。保险公司提供的车险险种多达数十种，涉及众多不同需求，车主根本不可能也没必要全部投保。而且，即使投保了所有险种，也不是就此高枕无忧，保险公司还有相应的免责条款，比如：撞到自家人不赔，酒后驾车、无证驾驶不赔等。
　　具体到孙女士的情况，她是新车，自燃险一般可以不保。如果不常跑高速，停车的地方又比较安全，玻璃险也可以省下。如果有固定的车库，盗抢险也可以不保。
　　误区五：商业险意思一下就行
　　章先生驾龄3年，以前买30万元的商业险。今年续保时，他想把商业险降到10万元，保险公司业务员劝了他几句，他向本报反映：“我这几年，最多一次也就理赔了几千元。保险公司是不是就想赚钱？”
　　章先生所说的商业险，应该是第三者责任险，专家不仅不建议章先生降低三者险，还建议他提高到50万元：“投保50万元，保费也就1000多元。现在路上开的好车、豪华车越来越多，万一不小心撞个劳斯莱斯呢？就算点子没这么准，杭州路面上，保时捷、法拉利这类豪华车还是很多的，修修十几万几十万也算正常。而且，万一涉及人伤事故，高额的三者险更是对双方的保护。”
　　误区六：保费越便宜越好
　　郑小姐的车前两年在保修期，她都在4S店保养并投保的。今年，她决定货比三家，选一家报价最低的保险公司。相同内容的车险，保费不会相差太多，一辆十几万元的家用车，最多不过差几百元。如果价格相差太多，就要仔细看保险条款，可能会存在变相降低保额、保险责任的情况。
　慧择提示：很多消费者认为无论保险公司的大小，车险的条款内容大多一样没啥区别，况且大的保险公司收费还贵，这也是一个误区。虽然大的保险公司虽保费稍贵，但信誉好，理赔快，售后服务也更好，哪怕理赔额度较大，基本上各地分公司就能作主。而保费低的小保险公司，小擦小碰的理赔还快，但如果涉及大事故，就要逐级审批，甚至要到总部报批，损失就不是省下的几百元保费能挽回的。