我国养老机构的种类有哪些

我国保险种类有哪些

随着保险行业的飞速发展，各大保险公司也推出了很多的保险产品，很多人对于有多少种保险都不太了解。那么，我国保险种类有哪些呢？下面小编带您了解一下。

　　责任保险概念

　　责任保险是以被保险人对第三者依法应承担的赔偿责任为保险标的的险种。按承保范围不同，责任保险主要分为公众责任保险、产品责任保险、雇主责任保险、职业责任保险等类型。

　　人身保险概念种类

　　人身保险是关于人的身体本身、人的健康、人的生命的保险。人身保险除了包括人寿保险外，还有健康保险和人身意外伤害险。

　　财产保险概念

　　财产保险是指投保人根据合同约定，向保险人交付保险费，保险人按保险合同的约定对所承保的财产及其有关利益因自然灾害或意外事故造成的损失承担赔偿责任的保险。

　　信用保险概念

　　是指权利人向保险人投保债务人的信用风险的一种保险，是一项企业用于风险管理的保险产品。其主要功能是保障企业应收帐款的安全。其原理是把债务人的保证责任转移给保险人，当债务人不能履行其义务时，由保险人承担赔偿责任。

我国保险种类有哪些呢？大的方面来说自然分成社会保险和商业保险.社会保险又包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险商业保险，我国的分类方法是分成财产保险和人身保险财产保险又分为财产损失险、责任保险、信用保证保险三大类险种。

我国飞机保险的种类

很多人认为飞机是最安全的交通工具，其实，各种交通工具都有风险，飞机也不例外，因此国际上的飞机保险制订有多种险别，来给消费者提供保障，那么与飞机相关的保险有哪些呢？

　　飞机险大体可分为：机身保险、第三者责任保险、旅客责任保险、货物责任保险、战争险、劫持非法拘留险；其他与飞机有关的保险业务，如机场及操纵人员法定责任保险、产品法定责任险、机组人员人身意外保险、自动人身意外或承运责任保险等。飞机责任保险属责任保险范畴，但在传统习惯上一般仍归入与飞机有关的险种中。

我国险种参照国际做法可分为
　　1、机身保险：即飞机损失或损坏险，指飞机在飞行、滑行或停航中，无论任何原因造成的飞机及其附件的损失或损坏，及由此造成的拆卸、重装、运输、清除残骸等费用，保险公司均负责赔偿；责任免除的内容主要有：飞机不符合适航条件而飞行；被保险人及其代理人的故意行为；飞机任何部件的自然磨损、制造及机械缺陷；为了非法目的而使用飞机；参加竞赛等飞行；除迫降外，在规定航线外的不合格机场降落；战争、罢工、劫持；不合格驾驶飞机等。
　　2、飞机第三者责任险：由于飞机或从飞机上坠人、坠物造成第三者的人身伤亡或财物损失，应由被保险人负担的赔偿责任，均由保险公司负责赔偿。承保投保人因对飞机享有所有权、占有权，维修保养或使用过程中，由于疏忽、过失或意外事故依法应负的有关飞机对地面、空中或机外的人造成意外伤害或死亡事故或财物损毁的损失赔偿责任，其性质与机动车辆第三者责任保险相似。飞机第三者责任保险的赔偿限额和保险费是根据不同的飞机类型而制订的。
　　3、旅客责任保险：由于旅客乘坐或上下飞机时发生意外，造成旅客的人身伤亡和所携带或已经登记的行李、物件的损失；延迟运输依法或契约规定应由被保险人负担的损失，保险公司均予赔偿。旅客责任保险的赔偿限额各国不一，我国一般规定高于陆上交通事故的同等损害赔偿标准。
　　4、承运货物责任险：亦称承运人航空运输货物责任保险或空运货物赔偿责任保险，它是承保航运方在受托运送的货物遭受损失时依法应负的赔偿责任的一种责任保险。凡装载于保险飞机上已经办妥托运手续的货物，自交运时起至目的地交付收货人或办妥转运手续时止，发生的损失依法或契约规定由承运人负责时，由保险公司赔偿。
　　5、飞机战争、劫持险。因下列原因造成的飞机损失、一些费用、第三者责任或旅客应负的法律责任，战争、敌对行为或武装冲突；拘留、扣押、没收；被劫持或被第三者破坏，均由保险公司负责赔偿。

综上可以看出，我国在飞机方面的保险也是较为全面的，这就为消费者提供了全面的保障，减少了风险带来的损失。

我国以房养老有障碍

员工工伤“伤”不起，团体意外保险全面规避企业风险！
目前我国有60岁以上老年人1.78亿，养老的经济模式主要是子女赡养、退休金、社保金。近年逐渐兴起“年轻贷款买房，老年将房屋抵押给银行或保险公司，由上述机构支付养老费用，晚年衣食无忧”的“以房养老”。
　　中国目前有60岁以上老人1.78亿，占总人口的13.3%。其中不能自理的失能老人约1036万人，半失能老人约2135万人，大中城市空巢家庭达到70%。
　　9月29日，全国政协举办“大力发展我国养老事业”提案办理会。“以房养老”提案的办理部门银监会相关负责人到场，他表示，不少国家都采取了“以房养老”措施，应对人口老龄化。
　　银监会就此展开了专项调研，但由于我国现有的制度房屋产权70年，“以房养老”难以推行。
　　“房屋随它的主人一起就墓”,这是对我国房屋“大限”形象而生动的描述。当然,它还不完全准确,因为据统计,我国居民平均寿命为71岁(8月30日《北京晨报》),如果再扣除建房时间,事实上房屋的实际产权年限肯定不到70年。如果“以房养老”的话,等于人还没“走”,正需要托付最后时光之时,房屋却早已就墓,主人变得两手空空了。
　　在公共财政无力兜底所有养老问题的时候，许多与会专家都认为，“以房养老”不啻为解决养老难题的一种积极补充。
　　银监会调研的意思是，我国现有的制度房屋产权70年，“以房养老”难以推行——根据《房地产管理法》，土地使用权的续期必须重新批准，重新缴纳土地出让金，否则土地使用权及其附着的建筑物，都将被政府无偿收回。
　　但实际上，“以房养老”的顺利推进，还离不开三个要素：一是观念障碍，中国人将就“但存方寸地，留与子孙耕”，一辈子好不容易还完按揭、老了还要跟银行“倒按揭”，叫人情何以堪？二是法制进程，“以房养老”的关键是要有一整套客观、公正、守法的评估与兑现体制。三是更大的问题，房地产市场在一个非理性的房市背景下，“以房养老”注定是充满风险的：如果涨速过快，则养老者要吃大亏；如果价格形势急转直下，则银行机构要当冤大头。在充满变数的房地产市场里，看涨或者看跌的结果都无法使双方在价格问题上达成一致，确立一个公平的交易价格。
　　早在2007年两会上，全国政协委员郑斯林就曾提出“以房养老”观点。今年全国两会，贺强等全国政协委员提交了“以房养老”方面的提案。
　　“年轻时贷款买房，到60岁临近退休时把房贷还清，然后把房屋抵押给银行或保险公司等机构，这些机构根据房屋的估价每月支付给老人一定费用，使其晚年衣食无忧，直至终老。”这就是“以房养老”所描绘的美好图景。
　　随着人口老龄化的日益临近，作为一种补充性的养老模式，“以房养老”的模式越来越引起人们的关注，房屋在承担居住功能的同时还肩负起养老的功能，人们投资房产相当于在为未来的养老做储备。但随之而来的问题是，拥有了房产，是否真的能保证老有所养？
　　2007年，上海市公积金管理中心曾尝试推行过“以房养老”模式，但在试点中，职能部门发现真正符合条件的申请者很少，而成功实现“以房养老”的更是寥寥无几。上海市公积金管理中心的工作人员表示，目前这个试点已经停止了，一些商业机构向老人们抛出的这种被称为“倒按揭式的绣球”，遭遇的是没有接“球”人的尴尬。
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