旅客保险费增值税可以计算抵扣吗?
商业保险能抵扣个人所得税吗?
各地都在开展个税年度汇算,退税补税瞬时成为上班族讨论的热门话题。退税=退钱,当然是开心的,而补税=掏钱,难免有点心疼。于是,我收到不少朋友留言询问:我买的保险能抵税吗?税优识别码在哪里?
首先,简单粗暴地告诉大家,大多数保险都无法抵税。
像我们平时买的重疾险、医疗险、意外险、寿险、年金险都是不能抵税的。
能享受国家退税政策的保险,只有这 3 类产品:税优健康险、税延养老险、企业年金。
我们每个月到手的工资是缴纳个人所得税后的收入,而买了这些产品,确实能少交点税。
原理就是,我们买保险的钱,可以在交税前扣除,达到了节税的效果。
税优健康险是国家和保险公司合作推出的一项福利政策,本质上是一款医疗险。但它与普通的医疗险相比,有两大突出优势:
1.可带病投保、无等待期;
2.特定年龄前保证续保
对于健康欠佳,买不了普通医疗险的人,税优健康险不失为另一种选择。
买了税优健康险,保单上都带有 税优识别码,把这个码填入 个税 APP 就能抵扣税款了。
不同收入,减税情况不同,具体如下:
可见,收入越高,减税越多。
假设你月薪 1 万,每月就能少交 20 元的税,一年能省 240 元。但税前扣除是有限额的,每月最高 200 元,每年最高 2400 元。
税延养老险,就是 一种能帮你延迟交税的养老保险。
也就说国家现在先不收你的税,把这些钱借你买养老保险,等你退休领钱的时候再补交。
在你领取养老金时,先免税 25%,剩下的 75% 交 10% 的税。看不懂没关系,就相当于日后 补交的税率为 7.5%。
根据我国现行税率制度,你的税率在 10% 或以上,买税延养老险才不亏。
税延养老险每月最多抵扣工资的 6%,最高不超过 1000 元,每年最高 1.2 万。那具体少交多少税?
由于计算方式比较复杂,我根据不同收入的减税情况整理如下:
可见,收入越高,税延养老险的减税越多。
目前税延养老险仅在小部分地区试点运行,包括上海、福建(含厦门市)、苏州工业园区。
如果你刚好在这 3 个地方,可以致电咨询下平安养老、泰康养老、中国人寿等保险公司。
入职一家公司,五险一金算标配了,而有的公司福利更好,提供 “五险二金”,这多出来的一金就是 “企业年金”。
简单来说,它就是 企业为员工设立的养老金。但一般效益非常好的大公司才有这种福利,例如:国有银行、移动联通等。
如果你购买了企业年金,这部分的税费扣除不用自己去申请,公司会主动帮你去处理的。
汽车保险费理赔计算 汽车保险费理赔计算案例二
汽车保险费理赔计算,是指当我们车辆发生交通事故的时候,需要到保险公司理赔,但是真理赔的时候,到底赔多少呢该怎么算呢?那就就让我们来看看保险理赔计算公式。用它来计算我们到底能赔多少。而我们也能通过保险理赔计算公式来预估自己要投保多少。只要有了保险理赔计算公式,我们便能清楚得知我们到底能理赔多少。而且也可以通过计算公式来判断我们的保额,最终达到我们保险的具体目的。当然在这个发展的时代,我们也可以求助于互联网,目前网络上有不少的保险理赔计算公式计算器,只要我们输入具体的数据,选择我们遇到的状况与类型。它就可以直接告诉我们所能赔偿的额度是多少。这更加方便了我们的生活。
汽车保险费理赔计算
保险理赔计算公式。用它来计算我们到底能赔多少。而我们也能通过保险理赔计算公式来预估自己要投保多少。
我们列举一个案例:假如A车主将车辆向投保总计20万元保险金额的汽车损失险还有50万元赔偿限额第三者责任险,B车没有投保。后发生交通事故,最终车辆造成损失20万元,A车辆的造成损失15万元。后交管部门裁定,A车主负主要责任,百分之七十;B车主负次要责任,百分之三十,按照的具体免赔规定可知:负主要责任免赔15%,负次要责任免赔5%。
因此我们根据保险理赔计算公式能计算出:赔偿赔偿额度=A车车辆损失A车的责任比例(1-15%)
也就是:1470%(1-15%)=8.33万元
第三者责任险赔偿额度=B车车辆损失和人身伤害A车的责任比例(1-15%)
也就是(16+4)70%(1-15%)=11.9万元
可见,只要有了保险理赔计算公式,我们便能清楚得知我们到底能理赔多少。而且也可以通过计算公式来判断我们的保额,最终达到我们保险的具体目的。并且在这个发展的时代,我们也可以求助于互联网,目前网络上有不少的保险理赔计算公式计算器,只要我们输入具体的数据,选择我们遇到的状况与类型。它就可以直接告诉我们所能索赔的额度是多少。这更加方便了我们的生活。
汽车保险费计算基本计算方式
1、保险车辆若发生全部损失,且保险金额等于或低于出险当时的实际价值,按保险金额计算赔偿,即:赔款=(保险金额—残值)╳(1—免赔率);当保险金额高于出险时的实际价值,按出险时的实际价值计算赔偿。即:赔款=(实际价值—残值)╳(1—免赔率)。
2、保险本辆若发生部分损失,当保险金额达到出险当时的保险价值,按实际修复费用赔偿。即:赔款=(实际修复费用—残值)╳(1—免赔率);当保险金额低于保险价值,发生部分损失按保险金额与投保时的保险价值比例计算赔偿费用。即:赔款=(修复费用残值)╳保险金额/保险价值╳(1—免赔率)。
3、保险车辆发生第三者责任事故,根据保险单载明的赔偿限额核定赔偿限额。当被保险人应负赔偿金额超过赔偿限额时,赔款=赔偿限额╳(1—免赔率);当被保险人应负赔偿金额低于赔偿限额时:赔款=应负赔偿金额╳(1—免赔率)。
汽车保险费计算常用的公式
1、车辆损失险的保费=部分损失基本费+部分损失保额*部分损失费率+全部损失保额*全部损失费率
2、第三者责任险的保费=固定保费
3、车辆损失险附加险费用计算
(1)玻璃单独破损险保费=新车购置价*费率
(2)自燃损失险保费=保额*费率*(1+已使用浮动年限相对值浮动比例)
(3)车辆停驶损失险保费=最高赔偿天数*日赔偿金额*费率
(4)全车盗抢险保费=保额*费率*(1+已使用年限相对值浮动比例+防盗装置浮动比例+固定停放场所浮动比例),新增设备损失险保费=保额*对应车辆损失险部分损失费率,其他车辆损失险附加险保费=保额*费率
4、第三者责任险附加险费用计算
(1)车上人员责任险保费=投保座位数*每人每次事故最高赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例+安全装置浮动比例)其中,赔偿限额浮动比例根据所有投保座位的累计赔偿限额确定。
(2)车上货物责任险保费=每次事故最高赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例)
(3)无过失责任险保费=同档第三者责任险保费*费率
(4)车载货物掉落险保费=赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例)
5、其次,车险计算还需要考虑特约条款,保单保费年费率,日费率使用标准等因素。如果车主希望了解更多的汽车保险费用问题,建议使用各家保险公司的车险计算器进行报价比较。
交强险和商业第三者责任险均为固定保费,也就是与车价无关,车主可根据自己的实际情况或需求支付相应的保费。
汽车保险费理赔计算案例一
某甲车主将其所有的车辆向A保险公司投保了保险金额为20万元的车辆损失险、向B保险公司投保了赔偿限额为50万元第三者责任险,乙车没有投保。后造成交通事故,导致乙车辆财产损失16万元和人身伤害4万元,甲车辆损失14万元和人身伤害1万元。经交通管理部门裁定,甲车主负主要责任,为70%;乙车主负次要责任,为70%,按照保险公司免赔规定(负主要责任免赔15%,负次要责任免赔5%),则:
(1)A保险公司应赔偿多少?
(2)B保险公司应赔偿多少?
答:
(1)A保险公司应赔偿金额=甲车车辆损失×甲车的责任比例×(1-免赔率)
=14×70%×(1-15%)=8.33万元
(2)B保险公司应赔偿金额=乙车车辆损失和人身伤害×甲车的责任比例×(1-免赔率)=(16+4)×70%×(1-15%)=11.9万元。
汽车保险费理赔计算案例二
某甲车主将其所有的车辆向A保险公司投保了保险金额为20万元的车辆损失险,乙车主将其所有的车辆向B保险公司投保了赔偿限额为50万元第三者责任险。后在保险期间造成交通事故,导致甲车辆财产损失18万元和货物损失2万元;乙车辆损失15万元和货物损失5万元。经交通管理部门裁定,甲车主负主要责任,为60%;乙车主负次要责任,为40%,按照保险公司免赔规定:负主要责任免赔15%,负次要责任免赔5%,则:
(1)A保险公司应赔偿多少?
(2)B保险公司应赔偿多少?
答:
(1)A保险公司应赔偿金额=甲车车辆损失×甲车的责任比例×(1-免赔率)字串5
=18×60%×(1-15%)=9.18万元
(2)B保险公司应赔偿金额=甲车车辆损失和货物损失×乙车的责任比例×(1-免赔率)=(18+2)×40%×(1-5%)=7.6万元。
汽车保险费理赔计算的步骤
汽车保险费率是计算汽车保险费的一句,和车险报价有着密切关系的费率表一般按区域城市划分,而汽车保险费用计算主要考虑车辆保险主险和附加险的计算。
1、车辆损失险的保费=部分损失基本费+部分损失保额*部分损失费率+全部损失保额*全部损失费率
2、第三者责任险的保费=固定保费
3、车辆损失险附加险费用计算
(1)玻璃单独破损险保费=新车购置价*费率
(2)自燃损失险保费=保额*费率*(1+已使用浮动年限相对值浮动比例)
(3)车辆停驶损失险保费=最高赔偿天数*日赔偿金额*费率
(4)全车盗抢险保费=保额*费率*(1+已使用年限相对值浮动比例+防盗装置浮动比例+固定停放场所浮动比例),新增设备损失险保费=保额*对应车辆损失险部分损失费率,其他车辆损失险附加险保费=保额*费率
4、第三者责任险附加险费用计算
(1)车上人员责任险保费=投保座位数*每人每次事故最高赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例+安全装置浮动比例)其中,赔偿限额浮动比例根据所有投保座位的累计赔偿限额确定。
(2)车上货物责任险保费=每次事故最高赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例)
(3)无过失责任险保费=同档第三者责任险保费*费率
(4)车载货物掉落险保费=赔偿限额*费率*(1+赔偿限额浮动比例)
5、其次,车险计算还需要考虑特约条款,保单保费年费率,日费率使用标准等因素。如果车主希望了解更多的汽车保险费用问题,建议使用各家保险公司的车险计算器进行报价比较。
汽车保险理赔赔了多少之后,下年的保险费用会增加?
汽车保险分强制险和商业险,强制险即交强险实行浮动费率,上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,保费不变;商业险也有优惠措施,但各保险公司有所不同,下面附上交强险的费率浮动和平安车险的优惠办法:
一、交强险的费率浮动:
1、上一个年度没有发生责任道路交通事故,保费下浮10%;
2、上两个年度没有发生责任道路交通事故,保费下浮20%;
3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故,保费下浮30%;
4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,保费不变;
5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,保费上浮10%;
6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故,保费上浮30%。
汽车保险费理赔网上计算网址
随着网络应该的开发,现在网上也有现成的汽车保险计算器,只用填写相关的数据,即可直接计算汽车保险费用。比如网址https://j.autohome.com.cn/pcplatform/staticpage/insurance/index.html,大家可直接打开网址,进行相关计算。
营改增车辆保险费抵扣有哪些影响
在今年的国务院商务委员会上审议通过全面推开营业税改征增值税(营改增)的试点方案,从五月开始建筑业、金融业都开始纳入到试点的范围之内。营改增车辆保险费抵扣有哪些影响呢?下面为您介绍。首先,通过营改增来降低行业税负,是行业多年的夙愿。实现承保盈利(不考虑资金投资收益)已经成为许多公司经营底线和监管部门合规检查的红线。鉴于已经处在盈亏平衡的临界点,也就是说,营改增之后,税费只要有一点点提高,都会加剧行业亏损,并把一次单纯的税制改革上升到行业生存的高度。2016年3月5 日,国务总理李克强在政府工作报告中针对营改增工作,郑重宣布“确保所有行业税负只减不增。”这对于营改增的规则制定者来说,应该是一个底线,否则车险业难以承受改革之重。
其次,和其他行业相比,保险业进项和销项发生的次序不同,不能简单套用其他行业改革的经验。就增值税的征缴规则来说,一般是先有进项、再有销项,也就是说先采购机器设备、原材料,加工之后进行销售。在制造业,销项发生后,企业的利润基本上就能计算出。而保险业是销售在前,先把保单卖出去,之后再发生赔付,赔付就是税则中的进项。此外,在一张保单的保险周期结束前,赔付的多少是难以预测的,也将是保险业税制改革的关键所在。
第三,车险销售方式多样化,进项是否能够抵扣不确定因素较多。销售行为本应纳入销项,而销售产生的成本支出又反映在进项,且这个进项占比较高,就4S店以及中介代理来说,手续费占到保险费的15%-30%左右,甚至更高。车险销售还有直销和代理之分,代理又有个人代理和专业代理的不同,这些销售方式付出的成本、产生的收益大致相同,而面对着一般纳税人,小规模纳税人以及个人代理人,能否开具增值税发票,进否纳入进项抵扣,直接影响到保险公司的经营效益。
营改增车辆保险费抵扣的影响主要体现在三方面,其一能够通过营改增降低行业的税负,其二改善汽车保险行业的发展次序,其三是车险销售模式更加多样化,更影响到公司的经营收益。
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