2018年车险改革后保费怎么算 车险费用降低了多少

2018年，车辆保险即将迎来第三次费率改革，车险保费也势必将出现新的变化，那么，2018年车险改革后保费怎么算？

车险费用主要包括交强险和商业险两个部分，下面，我们将分别从这两个角度，分析车险改革后保费的计算方法：

车险改革后交强险保费怎么算？

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

它是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。

所以每年车主（6座或6座以下）都会固定交950元的交强险费用，而从2018年车险新政出炉后，交强险不再是固定的950元了。

车险改革后交强险的计算方式

1、上一个年度未发生有责任道路交通事故，费用减少10%

2、上两个年度未发生有责任道路交通事故，费用减少20%

3、上三个年度未发生有责任道路交通事故，费用减少30%

4、上个年度发生一次有责任并不涉及死亡的道路交通事故，则费用不变。

5、上一个年度发生有2次有职责的交通事故，则费用增加10%

6、上一个年度发生有职责致使他人死亡的交通事故，则费用增加30%。

车险改革后商业险保费怎么算？

在以往购买车险的过程中，商业险的保费大多数直接和车价挂钩，保险公司都是根据车型不同，有不同的车险条款，在投保时，可以根据自己的实际情况来选择，但保险公司，通常会根据你车辆的价格，而决定保费的价格。

而在车险改革之后，即便同一价位的汽车，在购买车险时，也不一定就会有相同的保险费，这和以往的商业险计算方式有所区别。

目前，全国范围内自主核保、自主渠道系数浮动区间均为0.85至1.15，此次费率调整将进一步扩大两个系数的下浮空间，大部分地区自主渠道系数的浮动下限将从0.85下调到0.75，扩大了保险公司自主定价权，有利于惠及更多消费者。

而事实上，如果上一年度未出车险，来年续约保费只有交强险可以减少15%，如果累计三年不出险，可以打六折。但对于商业险来说，其计算的基准费用与折扣都是保险公司内定的，所以续保费用并不一定会低于去年。