合众财险上半年净利润亏损2945.8万元 增资6亿元后偿付能力提升

　　近日，合众财险披露的2021年二季度偿付能力报告显示，今年上半年，合众财险实现保险业务收入1.04亿元，同比下降5.5%；净利润为-2945.8万元，去年同期为-462.84万元。

　　继今年3月引入吉利控股为第二大股东之后，今年6月，合众财险增资已获得北京银保监局批复，注册资已支付保费由4亿元提升至10亿元。合众财险在二季度报告中表示：“目前，随着相关增资计划的逐步落地，实际资本将得到提升，后续的风险综合评级情况也将得到改善。”

　　截至今年二季度末，合众财险的综合、核心偿付能力充足率均较上一季度大幅提升，由298.67%升至2045.14%。公司最新一期的风险评级结果为B。

　　上半年亏损幅度加大

　　合众财险成立于2015年1月30日，由合众人寿和中发实业（集团）有限公司共同发起设立，公司注册地为北京，目前注册资已支付保费为10亿元。

　　合众财险成立六年多业务发展较为缓慢。2020年，合众财险实现保险业务收入2.19亿元，同比下降17.36%。最新财务数据显示，2021年上半年，合众财险实现保险业务收入1.04亿元，同比下降5.5%。

　　从业务结构来看，合众财险保费收入一度倚重车险业务。成立首年，合众财险的保费收入全部来自车险，2016年~2017年，车险业务占比均为62%，此后车险业务占比逐渐提升，2017年-2019年，车险业务占比分别为88%、92%，不过，到2020年，车险业务占比降至39%。

　　由于规模小、成本难以摊销，在马太效应明显的财险市场，新兴中小保险公司普遍面临亏损困境。从合众财险险种承保利润来看，2015年~2020年，车险承保亏损额分别为0.2亿元、0.42亿元、0.38亿元、0.16亿元、0.82亿元、0.29亿元。

　　目前合众财险尚未进入盈利周期，截至2021年上半年，合众财险累计亏损近3亿元。2015年-2020年，合众财险分别亏损0.11亿元，0.35亿元、0.45亿元、0.68亿元、0.53亿元、0.51亿元，2021年上半年，公司再度亏损0.29亿元，较去年同期亏损幅度加大。

　　今年二季度，北京银保监局对合众财险下发监管措施决定书，责令公司在1个月内完成问题保险产品的修改工作，在3个月内对公司在售产品进行全面自从整改。合众财险在其最新偿付能力报告中表示，“公司已制定了整改计划与整改措施，并积极推动整改，目前已完成问题保险产品的修改及在售产品的全面自查。”

　　增资后偿付能力提升

　　作为新兴保险公司，自成立以来合众财险偿付能力下降较快。数据显示，2018年~2020年，合众财险偿付能力充足率分别为681.31%、381.45%和352.43%。公司2020年4季度的风险综合评级降为B类。截至2021年一季度末，公司偿付能力充足率降至298.67%，仍高于行业平均水平。

　　清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究员朱俊生此前分析称，虽然合众财险注册资已支付保费较低，是影响其业务发展的一个因素，但从偿付能力来看还是可以继续拓展业务。合众财险业务发展较慢，可能跟公司的资源禀赋也有关系。

　　随着新股东入局，合众财险有望迎来新的发展局面。2021年3月31日，北京银保监局公告同意合众财险变更股东，转让后，吉利控股持股比例33.33%，成为公司第二大股东；合众人寿持股比例为66.17%；中发集团持股比例为0.5%。

　　合众财险相关人士此前对《每日经济新闻》记者表示，“由于吉利的入股，合众财险可借助吉利体系的战略布局及资源，实现‘汽车+保险’的全产业链的资源协同。深入汽车产业链，围绕汽车及相关业务进行产品设计与定价、服务模式、销售渠道管理等方面的探索创新及优化。同时逐步提升保险产品服务的科技应用程度。”

　　根据合众财险4月15日披露的增资方案，由合众人寿、吉利控股、中发集团三家股东按所持股权比例增资6亿元。今年6月，该增资方案已获得了北京银保监局批复，合众财险的注册资已支付保费由4亿元提升至10亿元。

　　随着增资方案获得监管审批通过，截至今年二季度末，合众财险的综合、核心偿付能力充足率均较上一季度大幅提升，由298.67%升至2045.14%。2021年第一季度，公司风险评级结果为B。