交强险赔付低 三责险保额需提高

众所周知， 交强险是广大车主必须购买的险种，但它对汽车的保障额度并不能很好地满足车主的需求。据悉， 交强险难抵千万理赔款，相关人士建议 三责险 保额增至100万元。

　　3月1日下午，一辆奔驰轿车在深圳宝安机场离港平台失控撞向护栏，造成多人死伤，预估损失达到1300万。然而，据理赔人员介绍，如果该肇事车辆仅购买了交强险， 保险公司将依据保险条款中应承担的责任，给予 投保人限额为12.2万元的道路交通事故人身及财产损害赔偿，其中包括死亡伤残赔偿限额11万元、 医疗费用赔偿限额1万元、财产损失赔偿限额2000元。赔偿限额之外的损失由投保人自行承担。

　　据了解，由于交强险是国家要求强制购买的险种，因此每一位车主都必须投保。然而，作为交强险的有效补充，第三者责任险却往往被大众所忽视。

　　媒体人采访了解到，不少车主对于第三者责任险认识不够，一般认为自己的小车购买10万、20万甚至更低保额的第三者责任险已经足够。但除了上述未投保三责险，需要自担理赔的例子外，生活中还会遇到一些豪车剐蹭意外。例如，此前就有网友在微博中透露，因三责险投保额度太低，遇到与豪车剐蹭意外后，自掏腰包赔付对方十几万的高昂维修费的事件。

　　根据平安 产险北京分公司数据，人伤赔付金额逐年攀升，同时随着国民收入水平的逐年增长，路上豪车随处可见，但由于车主对 商业三者险的重视程度不高，保额普遍偏低。

平安产险北京分公司副总经理解保林介绍，车祸造成的人员死亡赔偿金额平均在63万元左右，其中交强险最高赔偿12万元左右，如果投保50万元的三责险，勉强才能达到索赔标准，此外，人伤赔偿标准每年都以10%的速度在增加，但北京地区三责险投保明显不足，平均20万元左右，这在人伤赔偿中造成很大缺口。

　　解保林表示，鉴于意外事故的突发性和不确定性，为避免事故来临时措手不及，建议车主提高商业第三者责任险的 投保金额。以新车为例，保额为10万元的车辆测算，投保100万元商业三者险，保费仅比保额10万元多支出1040元。普通车型三责险保额建议在50万元，中高档机动车则建议保额增加至100万元。

　　此外，除了高额的第三者责任险外，也不可以忽略不计免赔险。不计免赔险是很多车主都会忽略的附加险种。车主投保了不计免赔险，可以把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给 保险公司。而投保不计免赔险的保费仅为200元左右。

　　不计免赔险与高额的第三者责任险相搭配，可以使自己的损失降到最低。

根据上述案例得知，交强险是国家要求强制购买的险种，而第三者责任险是交强险的有效补充，这两个险种虽然能为车主带来一定的保障，但其保额较低，因此并不能满足一些车主的需求。在此，有关人士建议将第三者责任险的保额定为100万元。