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福特探险者怎么样 好不好

从政宏苑
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前言:福特探险者怎么样 车头设计霸气 十足美国肌肉范儿福特探险者的外观设计,绝对是那种传统的美式“肌肉车”风格。作为北美地区曾经销量最高的SUV车型,福特探险者在美国本土的名气比国内要大得多。福特探险者怎么样 公路行驶表现出色 底盘调校偏舒适探险者的底盘采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立的悬挂结构。福特探险者好不好 巡航转速低 每百公里耗油12.8升说到油耗,相信大家一定对这个车重超过2.2吨,有着3.5L排量发动机的大家伙不抱信心。总而言之,福特探险者是一款外观看上去很霸道,但是又比较适合家用的SUV车型。
很多车迷们总认为美系SUV的做工粗糙、配置低、费油。总之,这类车不接地气,也不适合家用。但一款叫做“福特探险者”的车型站出来告诉我们,美系SUV并非全都如此,它完全可以扮演居家的角色。那么到底 福特探险者怎么样呢?好不好?
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福特探险者怎么样 车头设计霸气 十足美国肌肉范儿
  福特探险者的外观设计,绝对是那种传统的美式“肌肉车”风格。车身造型硬派,突出的线条显得格外有力量感。前脸部分采用了和车身同色的进气格栅,宽大的条状布局使车头看上去十分霸气。两侧头灯的尺寸略有些精致,类似“飞翼”造型搭配倾斜的车头,从侧面看颇有些路虎揽胜的感觉。

 福特探险者好不好 驾驶平顺 中后段加速动力储备充足
  探险者搭载了一台3.5升的V6自然吸气发动机,最大功率为214kW,最大扭矩达到了354Nm;而达到最大扭矩的转速为4000rpm,也就是说这台发动机的初段加速表现不会太迅猛,爆发力要到中后段才得以发挥出来。另外,这款发动机也同时搭载在锐界车型上,只是考虑到探险者2.2吨以上的车重,发动机在输出功率和扭矩方面都进行了重新调校。
  作为北美地区曾经销量最高的SUV车型,福特探险者在美国本土的名气比国内要大得多。

  福特探险者怎么样 公路行驶表现出色 底盘调校偏舒适
  探险者的底盘采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立的悬挂结构。整套悬架的调校完全偏重于日常公路驾驶。在软硬度方面,前后表现得都比较适中,并且两侧带有一些韧性。这样在转弯时能够提供支撑力,防止车辆发生过度侧倾,加强行驶中的稳定与舒适性。

 福特探险者好不好 巡航转速低 每百公里耗油12.8升
  说到油耗,相信大家一定对这个车重超过2.2吨,有着3.5L排量发动机的大家伙不抱信心。不过,我们仍然按照常规对探险者进行了油耗测试。本次的测试路段主要选择了城市道路、环路以及高速公路进行,全程大约103公里。由于测试当天有大雨天气,湿滑路面会影响轮胎的抓地力,因此油耗成绩也会受到一定影响。

慧择提示:福特探险者怎么样?好不好?总而言之,福特探险者是一款外观看上去很霸道,但是又比较适合家用的SUV车型。无论是配置的丰富程度,还是车内的乘坐空间,以及它在驾驶中所展现出的那种平顺和舒适性都证明了这一点。
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