无校车 孩子风险更大

【导读】甘肃幼儿园校车事故发生以来，很多学校为了避免事故发生，停用校车，改为让家长自行接送孩子上下学。然而，有些家长缺少时间接送孩子，只能采取拼车措施，让其他家长代送孩子上下学或是匆匆忙忙的接送孩子。事实上，这期间存在的意外风险也是不少的。
困境：财政投入不足为黑车和超载提供温床
　　据介绍，泉州公办幼儿园主要集中在市区，及各县（市、区）的城关一带，学生就近原则入学，上下学以家长负责接送为主，所以客观上很少需要校车，而民办幼儿园，特别是外来工子弟学校，以及城乡接合部的，和乡镇村因学校撤并后的学校，因生源需求、距离变化、家长务工时间长等一系列客观因素影响，接送学生车辆有着很大的市场。
　　因此，尽管教育部有要求，中小学和幼儿园校车不许租用个体车辆，但在没有财政补贴的情况下，乡村家长和学校承担校车经费能力有限，客观上为黑车泛滥和超载横行提供了温床。
出路：建议政府补贴+市场化运作
　　作为教育部门，受其职能定位所限，能做的主要是对学校、学生、家长进行规范管理、劝导。至于黑车的管理，由于没有执法权，主要是由交警等职能部门去执法查处，教育毕竟是以教书育人为主。
　　教育部门将把校车整治工作及成效，作为各地区、部门和学校安全目标责任考核和绩效考评的重要内容，纳入综治、平安先行学校和精神文明创建等考评范围。另外，强化责任落实，建立健全奖惩、约谈诫勉、挂牌督办、渎职问责和责任查究制度，对措施得力、成效明显的地方，给予表扬；对行动迟缓、工作不力、隐患整改不到位的地方，通报批评，限期整改；对因工作措施不落实、监管不到位、交通安全隐患未消除而导致校车、师生发生交通事故的，严肃依法依纪追究有关人员的责任。
　　对于今后泉州校车安全的出路，专家建议采取公司化运作、政府补贴、学生（家长）有偿使用等校车经营管理模式，特别是建立面向农村寄宿制学校学生客运网络，推行学生周末班车，研究制定扶持农村学生交通服务的政策和办法。
　　校车整改，改为家长接送孩子上下学，仅治标不治本的整改是无法达到保障孩子交通安全的。专家建议，要从根本上解决这一矛盾，需要为孩子提供全方位的保障，防御意外事故的发生。
意外风险无处不在，孩子的保障要全面

	产品名称：少儿平安卡
	推荐指数：
适用人群：身体健康、能正常生活、学习，风险防范意识较差的未成年人 产品特点：意外住院保障最高可达10万 保险责任：意外伤害、意外医疗、重大疾病
原价：100元　会员价：100元

	产品名称：友邦“康乐保”重疾保障（少儿专享）
	推荐指数：
1、深圳0-16岁少儿的全面保障 2、身故给付及满期给付，双重保障, 长达二十年 3、重大疾病分类保障，贴心关爱健康 4、十年付费, 缓解压力