道路救援收费标准难统一 驾车还需上足汽车保险

尽管汽车抛锚是小概率事件，但一旦发生不仅会给车主带来麻烦，而且还会产生一笔经济损失，若事先为爱车上足汽车保险，尤其是一些知名度高的车险公司提供的汽车保险产品，那么在驾车过程中一旦发生抛锚等事故，不仅可以通过汽车保险转嫁经济损失，同时还能享受车险公司提供的部分免费 道路救援服务。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
　　对于还没有出现过半路抛锚的车主而言，可能还不了解道路救援服务的重要性，老车主石先生表示：“假如我在一个‘前不着村，后不着店’的地方车子抛锚了，找不到人拖车，或者要为拖车付出一大笔钱，心情肯定不好；如果只需要拨打一个救援电话，就可以安心等待，心情自然就会由阴转晴。”另外，如果车主不能享受 保险公司的免费拖车服务，一般情况下是通过求助交警和拖车公司来拖车。而据媒体报道，很多地方并没有明确的拖车费用标准，“天价拖车费”的报道时常见诸报端。曾经就有一家媒体这样报道，车主李先生的货车在四环主路与一辆轿车追尾，北京一家汽车救援有限公司派出拖车将事故货车拖离，3公里要价6300元。几经协商，李先生最终支付了6000元。更有权威媒体新闻报道称：“车主王先生在太原发生事故，交警指定的拖车公司将车拉到修理厂，3公里的距离要价3500元。据称这家拖车公司并没有挂名，是私人的。这正是：拖车本是雪中炭，急火攻心人更寒。敢问天价何处有？官商勾结把路拦。”

　　由此可见，道路救援原本是为帮助车主解决驾车半路抛锚问题而诞生的，但是由于目前道路救援行业缺乏统一的管理，所以在道路救援多少钱方面往往缺乏具体的收费标准，这就导致各种天价道路救援服务费事件的发生，而如果车主是某车险公司的客户，那么在发生半路抛锚事件时，只需拨打该车险公司的道路救援电话，就可以获得及时和贴心的帮助，而且很多车险公司都会提供10公里甚至是100公里的免费道路救援服务，让车主在不幸发生抛锚事故以后能获得贴心的关爱和帮助。另外，为爱车上汽车 保险的好处还远远不止这些，例如在驾车过程中不小心发生磕碰刮伤，都可以通过之前购买的汽车保险来进行财务风险转移。

　　那么汽车 保险该怎么买呢？如果单单从后期获得较好的道路救援等增值服务的角度来讲，建议优先考虑知名品牌车险公司提供的汽车保险产品，例如，从免费里程来看，中国太保、平安 产险的免费道路救援里程均为100公里，而这几乎涵盖了绝大部分车主的道路救援服务需求。当然，购买汽车保险还要结合爱车具体的保障需求以及驾驶人的技术来合理挑选，如果是经验比较丰富的老司机，建议选择交强险+第三责任险+车辆损失险方案，该方案的优势在于保障基本风险，一旦出险，车主和第三者均可获得部分赔偿。如果是新手或者驾驶经验较少的车主，建议选择交强险+第三责任险+车辆损失险+ 不计免赔特约险+ 车上责任险+玻璃单独碎险方案，该方案优势在于在 基本险种的基础上加上了车上责任、玻璃险等附加险种，更加全方位的保护用车。

驾车在外需要提前完善安 全保障，车主不仅要主动关注道路救援多少钱以及电话是多少，还要学会提前购买汽车保险来享受更多的增值服务。一般来说，知名度高的车险公司所提供的汽车保险产品不仅专业性更强，同时在后期道路救援服务方面会更加的全面和贴心。