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昆山中荣公司仅对房屋投保;却未给员工上任何商业保险

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前言:江苏昆山昆山“82”爆炸事故让通用汽车的供应商管理问题浮出水面。据了解,昆山中荣金属制品有限公司宣称是美国通用公司的指定供应商。对此,8月3日,通用汽车美国总部发布声明称,发生爆炸的昆山中荣金属制品有限公司 是通用汽车全球供应商戴卡的供应商,通用汽车与昆山中荣没有直接的合同关系,直接供应商也必须提供符合国内环境、安全和质量标准的二级供应商。由此来看,通用汽车并不对昆山中荣负有监管责任,而中信戴卡在产品质量及生产安全上对昆山中荣进行监管和审查。

江苏昆山昆山“82”爆炸事故让通用汽车的供应商管理问题浮出水面。据了解,昆山中荣金属制品有限公司宣称是美国通用公司的指定供应商。对此,8月3日,通用汽车美国总部发布声明称,发生爆炸的昆山中荣金属制品有限公司 是通用汽车全球供应商戴卡的供应商,通用汽车与昆山中荣没有直接的合同关系,直接供应商也必须提供符合国内环境、安全和质量标准的二级供应商。
直接供应商负监管责任公开数据显示,中信戴卡股份有限公司是一家铝车轮制造商,由中信集团公司于1988年投资组建,在2011年10月,中信戴卡收购德国最大的汽车零部件铸造企业KSM集团,从2003年进入美国通用全球采购体系,为全球等众多汽车厂商提供车轮等配套,曾获美国通用公司2010年度最佳供应商奖。今年6月16日,美国汽车媒体公布的2013年全球汽车零部件配套供应商100强名单中,中信戴卡以132亿元的营业额第三次进入该榜单,并且是唯一一家内地零部件企业。目前中信戴卡有全资子公司4家,控股、参股企业15家,生产基地25个,其中海外生产基地6个,2013年铝车轮销量达到3075万只。一位不愿具名的业内人士对记者印证了这一点,“不管从规模还是技术的角度来讲,中信戴卡在铝合金车轮毂行业处于国内第一的地位。”按照通用汽车的解释,中信戴卡属于通用全球签约的一级供应商,而发生爆炸的昆山中荣则为中信戴卡供应商,作为通用二级供应商并不与通用直接签约。不过即使如此,通用汽车还是要求直接供应商必须提供符合国内环境、安全和质量标准的二级供应商。由此来看,通用汽车并不对昆山中荣负有监管责任,而中信戴卡在产品质量及生产安全上对昆山中荣进行监管和审查。

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