平安产险170亿收购汽车之家26%股权 与腾讯私有化易车开战

　　原标题：深度丨平安产险170亿收购“汽车之家”26%股权，与腾讯私有化“易车”开打汽车互联网大战

　　来源：21世纪经济报道

　　先是减持套现18亿元，然后又获批收购股权。

　　7月23日，21世纪经济报道记者获悉，银保监会近日批复同意中国平安财产保险股份有限公司（简称“平安产险”）收购汽车之家股权，具体是，平安产险以自有资金投资收购AUTOHOME INC．约26%股权（持股比例视资金汇兑情况确定）。

　　汽车之家当前股价80.21美元，与今年初股价基本持平，当前总市值95.51亿美元。按此计算，平安产险此次收购汽车之家约26%股权，大约耗资24.8亿美元（约合174亿元人民币）。平安产险是中国平安的财产险子公司，平安集团数年前已经收购汽车之家股权。

　　目前，尚不清楚平安产险将从那些股东手里收购汽车之家股权。对于收购汽车之家股权，平安产险回应21世纪经济报道记者查询时表示：“平安产险看好汽车之家的长远发展，双方未来将密切合作，围绕车生态为消费者提供更好的服务和体验。”

　　此前，汽车之家向美国SEC递交的文件显示，截至美东时间6月18日，中国平安通过旗下全资子公司Yun Chen Capital Cayman（云辰资本）持有汽车之家大约5872万股A类普通股，持股比例为49.4%。云辰资本在6月18日减持了310万股ADS，减持价格为每ADS 82.1美元，套现总额约达2.55亿美元（约合人民币18.1亿元）。这是中国平安入主汽车之家4年以来首次进行的大规模减持。

　　平安首次减持

　　时针拨回到四年前，2016年6月25日，中国平安与澳大利亚电信完成汽车之家的股份交割，以16亿美元收购其47.4%的股权，正式成为汽车之家最大股东。沸沸扬扬的股权之争暂时落幕。

　　汽车之家于2005年成立，定位为汽车垂直类网站，为用户提供选车、购车、用车及换车等相关资讯，2013年在纽交所上市，发行价为17美元，融资1.3294亿美元。2016年4月15日，持股汽车之家55%股份、汽车之家最大股东澳洲电讯将其47.7%股份出售给中国平安保险集团。4月16日，由汽车之家CEO秦致牵头的公司管理层，以及博裕、高瓴资本、红杉中国准备以31.50美元每ADS的价格进行私有化，而平安并未出现在买家团名单中。虽然私有化财团的价格高于平安信托，但澳洲电讯并未接受这一私有化方案。

　　汽车之家、澳洲电讯以及中国平安三方经过一系列斗争，最终汽车之家的控制权花落中国平安。2016年6月25日，澳洲电讯与平安信托正式完成股权交割，平安信托以47.4%的股权成为汽车之家最大股东，汽车之家创始人李想、CEO秦致的股份分别被稀释为2.6%和2.9%。同时，中国平安对汽车之家高管团队进行大换血，汽车之家彻底易主，平安健康险董事长兼CEO陆敏担任汽车之家董事长兼CEO，来自平安信托的康雁担任公司总裁，监管媒体事业部整体业务；王俊朗担任公司副总裁及首席财务官。

　　2017年2月，澳洲电讯将持有汽车之家的剩余6.5%股份以2.17亿美元的价格出售给平安，退出汽车之家的股东行列。这一股权由平安旗下公司Yun Chen Capital Cayman接手。至此，中国平安承接澳洲电讯的53.9%股份。

　　中国平安成为汽车之家的最大股东后，几年来并未增持或减持汽车之家的股份。

　　资料显示，截至2017年4月7日，云辰资本持股数约为6182万股，占比53.3%，为第一大股东，安德森资本管理公司持股5.9%。截至2018年3月31日，云辰资本持股数约为6182万股，占比52.7%，安德森资本管理公司持股为7.5%。截至2019年3月31日，云辰资本持股数约为6182万股，占比52.2%；安德森资本管理公司持股突破10%，为10.6%；此外，汽车之家得到了奥比斯投资公司的增持，持股为7.2%，成为第三大股东。截至2020年2月29日，云辰资本持股数约为6182万股，持股为51.9%，安德森资本管理公司为第二大股东，持股为9.2%。

　　中国平安的持股数并未发生变化，但持股比例不断下降。今年6月18日，中国平安首次对汽车之家进行大规模减持，持股比例下降了2.5%至49.4%。

　　汽车之家2020年一季度业绩报告显示，其营收与净利润双双下滑，其2020年一季度净收入同比下降4%至15.47亿元，净利润同比下滑9.1%至5.872亿元。