波音回应坠机 没买保险保险公司赔吗?

波音回应坠机什么情况?

　　1月9日，据央视新闻报道，当地时间8日，伊朗坠机事故调查组公布乌克兰飞机坠毁的初步报告。

　　1、当早飞机起飞后，飞至8000英尺(约2400米)高度时，其数据从雷达上消失，随即从高空坠毁;

　　2、飞行员未收到有关异常情况的无线电消息;

　　3、飞机的路线表明，飞机出现技术问题后曾尝试返航。

　　目前伊朗坠机事故原因依然众说纷纭，此前乌克兰驻伊朗大使馆也曾发布声明表示初步排出恐怖主义因素，可能是由于发动机故障导致坠机，不过随后又修改了此声明，表示国内调查组得出结论之前一切均为非官方消息。

　　此次坠机航班的执飞飞机型号为波音737-800 NG，生产于2016年，最后一次维护在起飞2天前的1月6日。

　　而且根据乌克兰国际航空公司的消息，这架航班的3名飞行员有2名是在波音737飞机上飞行超过1万小时的机长级飞行员，机组人员犯错的可能性微乎其微。

　　此外波音官推也发布回应称在收集更多信息。

没买保险保险公司赔吗?

　　美国空管局规定，不论飞机失事的原因是什么，乘客就算没有购买保险，航空公司也需要对遇难者进行赔偿。原因是让航空公司更关注飞机维护以及飞行员培训。

　　中国大陆，如果没有购买保险，则遇难失事获得的赔偿就很少了。所以有一个说法叫死也要死在外国的飞机上，确实很讽刺。

　　当然，如果有商业意外险的话，会获得赔偿。迄今为止中国个人意外最大单的赔偿就是当年法航失事，上面一刚新婚的华为员工购买了意外100万，正好有条款标明如果飞机失事则按照意外保额100倍赔偿，结果赔了1个亿。自此之后，保险公司就再也不出这种条款了。

飞机失事保险赔偿标准是什么?

　　一般情况下，飞机失事，家属可以获得两种赔偿，一种是来自航空公司投保的责任保险，每个人的保额有具体规定，不同国家规定不同，这部分将由航企投保的保险公司赔偿，另一种即是乘客自己购买的航空意外伤害保险。

　　在我国，对于航空公司所承担的赔偿，不管乘客有没有买保险，这份赔偿都是可以得到的，但国内外针对空难的赔偿标准不一样。

　　在我国，空难的赔偿限额在2006年由7万元提高至40万元。虽说是提高了不少，但相比国外，仍是比较低。在《统一国际航空运输某些规则的公约》中，规定的最高赔偿额为110万元。而在美国，赔偿是按照余生价值计算，有基本参照数额。假设某男性公民活到80岁，如果遇难人死亡时是40岁，那么就按照40年的基本数额来赔偿。

　　而对于购买了航意险的乘客来说，既可以得到航空公司所支付的赔偿金，还可以得到保险公司所支付的赔偿金。航意险的保险责任，就是保障乘客从上飞机到下飞机之间，因意外事故而导致的身故和残疾。其保障时间仅包括乘客登机、飞机滑行、飞行、着陆等过程。一般旅客不论年龄，均可自愿选择是否购买这份保险，每份保单的保险费为20元，保额20万元。同一投保人最多可以买10份，最高保险金额达200万元。旅客可以直接持保单到保险公司索赔。

　　但是，保险公司承担赔偿的前提是，旅客在登机前已经由其本人或旅行社代为购买了航空意外伤害险。如果没有购买，那么，保险公司是不会赔偿的。比如“5.7”大连空难中，有40多人购买了航意险，航意险赔付金额为920万元。2009年法航空难时，遇难中的5个中国人都购买了意外保险，其中4人每人获赔50万元的保险金。

　　综上所述，波音回应坠机的一些情况及飞机失事保险赔偿标准就介绍到这，希望对大家有所帮助。