车险改革保费对比

车险改革方案中保费改革是核心项目，也是人们最关心的话题，实际上，此次车险对保费的改革，更加有利于车主。简单来说，开车习惯好，出险少的车主，可享受更多车险保费优惠；而开车习惯差、出险多的车主，则将付出更多车险费用。下面我们看看车险改革保费对比变化。

　　车险改革后保费对比： 保费计算公式变化
　　车险改革前，汽车保费计算公式为：保费=(基础保费+ 保险金额+费率)*费率调整系数;车险改革后，保费=【基准纯 风险保费/(1-附加费率)】*费率调整系数。

　　车险改革后保费对比： 保险价格变化

　　上表是车险改革前后的保费对比，可以看出，车险改革后，对于驾车习惯良好的车主来说，可享受到力度更大的优惠;而对于出险次数多的车主来说，将付出更多保费。此外，改革后取消了新车的95折保险，出险1次没有折扣，出险2次的保费系数上浮25%、3次上浮50%、4次上浮75%、5次的保费系数上浮2倍。

　车险改革后保费对比：计算方式不同
　　1. 保费与零整比挂钩
　　改革前，车型品牌不同但裸车价格相同，保费基本一致;改革后，裸车价格相同，但因为车型的零整比不同，价格有所区别。
　　2. 保费与车型费率挂钩
　　根据保险企业大数据，每款车都有相应的赔付率。赔付率较高的车型，投保时保费会比出险率低的车型高。
　　3. 车险价格和车主挂钩
　　未来，保险公司将会把车主性别、学历、违章记录等相关信息运用到保费计算中去。如果一个驾驶员屡次违章、驾驶习惯差，可能会面临更高的保费。

以上是对车险改革保费对比的介绍，保费与出险次数挂钩已经成为定局，日常开车也只能更加小心谨慎，避免增加出险，从而增加保费支出。