前言:为了让自己在乘坐高铁时能够有一份安全保障,一份高铁意外险必不可少,但是保险公司却未设“高铁意外险”,下面详细为大家解答。保险公司未设“高铁意外险”有乘客提出,购买机票时,可以买到航空意外险。既然高铁在价格和服务上直追民航,为何不推出相应的高铁意外险呢?其次,在强制保险之外,还应设置一个按次自愿购买的意外保险,如高铁意外险,来提高乘客的保险水平。据有关保险人士表示,保险公司作为商业机构,其推行的保险产品有明确的市场导向。因此,针对高铁意外险,应由铁道部门主导,设立保险代办点,再与保险公司合作。
随着社会经济的发展,人们
保险意识的提高,越来越多的人们开始重视自己生命安全。为了让自己在乘坐高铁时能够有一份安全保障,一份
高铁意外险必不可少,但是保险公司却未设“高铁意外险”,下面详细为大家解答。
保险公司未设“高铁意外险”
有乘客提出,购买机票时,可以买到航空意外险。既然高铁在价格和服务上直追民航,为何不推出相应的高铁意外险呢?
新闻媒体者致电中国人寿保险公司的客服,询问是否有专门针对高铁的意外保险时,客服人员表示,除了专门的人身保险和意外伤害险之外,公司与火车相关的保险是一款名为“999钻石卡”的产品,这款产品服务最全的一档每年需保费358元。对于意外伤害导致的
身故、残疾、三度烧伤,最高保额为20万元,意外伤害
医疗费用保额2万元。飞机、火车(含地铁)、轮船等公共交通工具意外伤害保险,最高保额另增加20万元。这一产品可以与航空意外保险一并使用。
泰康人寿、太平洋人寿和平安人寿也都没有推出针对火车意外伤害的专门险种,而囊括各种交通风险的保险产品投保期限普遍
为一年期,没有短期保险。而不少旅客认为,一次性购买集合多种风险的保险产品,保费较高,希望能购买短期的一次性保险。
中央财经大学保险学院风险管理与保险系主任郭丽军指出,就目前铁路运输所承担的风险而言,从行业管理的角度来说,票价中2%的部分应作为强制保险,由铁道部门代乘客向保险公司投保。其次,在强制保险之外,还应设置一个按次自愿购买的意外保险,如高铁意外险,来提高乘客的保险水平。
据有关保险人士表示,保险公司作为商业机构,其推行的保险产品有明确的市场导向。因此,针对高铁意外险,应由铁道部门主导,设立保险代办点,再与保险公司合作。而很难由保险公司首先推出产品。