意外事故双方无责怎么回事，;保险公司理应赔偿

许多车主都有过这样的经历：在道路上行驶良好，被其他车辆追尾或摩擦，虽然他们不负责任，但当造成事故的车辆未投保或赔偿不足时，由他们自己车辆投保的保险公司同样有责任拒绝赔偿。按照交通规则驾驶，被撞车，必须支付修理费？

最近，西城许多基层法院宣布业主的免责保险索赔无效。法官指出，在汽车保险免责条款中，有许多条款因涉嫌霸王条款而被法院认定为无效。这是南昌法院受理的一起交通案件：两辆车相撞，人翻车，交警部门认定为事故，双方均不承担责任。

在赔偿死者家属10万元后，保险公司以双方不负责任为由拒绝了业主公司的赔偿。不仅对保险公司的拒绝不负责任，而且在湖边法院受理的一起交通事故案件中，一方负全部责任，另一方不负责任，当不负责任的一方要求保险公司提前赔偿时，也被拒绝。两家险企拒赔所依据的，正是其保险合同中第十二条的约定：保险车辆方无事故责任的，保险人不承担赔偿责任。保险合同约定明确，车主也签字认可，是否就是合理?两家法院都认为，该免责条款实质上产生鼓励机动车驾驶者违反交通法规的反面作用，与鼓励民众遵守交通法规的社会正面导向背离。其内容免除了保险人依法应承担的义务，排除了投保人的权利，与保险法法理冲突，既不符合缔约目的，也有违公平原则，应认定为无效条款。

最终，两家法院都判决，保险公司无法免责，而必须对无责的车主做出相应赔偿。保险无责不赔不但使无责车主遭遇理赔难，在现实中还容易催生骗保案。

南长法院民二庭副庭长冯某就介绍说，在不少案例中，无责车主在事故发生后，不但不要肇事方赔偿，反而与肇事方达成私下协议主动将全责悉数揽到自己头上，导致骗保案的发生。其实在案件审理中，从法律上来讲其实是无效的免责条款还有不少。冯某盘点说，约定诉讼费保险公司不赔、定损赔偿次责只赔30%而不是按交警所认定的责任比例来赔偿等保险条款，其实都涉嫌霸王条款，一旦引起争议进入诉讼程序，一般都不会获得法院的支持。

宜兴法院法官还补充说，保险公司拒绝赔偿的原因不可能是未能及时更新驾驶证。原因很简单。驾驶执照到期不一定意味着驾驶技能和水平的丧失。因此，保险公司认为，驾驶执照到期应视为对无效驾驶资格的理解，既不符合公众的普遍理解，也不符合合同的初衷。