北京将推航空救援卡打“飞的”保险公司付钱

在前日开幕的北京国际商务航空展上,北京首航直升机通用航空服务有限公司负责人表示,北京年内有望推出“航空救援卡”,持卡市民遇到突发疾病,可申请飞机救援,救援费用由保险公司支付。
在前日开幕的北京国际商务航空展上,北京首航直升机通用航空服务有限公司负责人表示,北京年内有望推出“航空救援卡”,持卡市民遇到突发疾病,可申请飞机救援,救援费用由保险公司支付。目前,飞机转运病人的费用为每小时3万元。
市民遇突发病可申请飞机救援北京国际商务航空展此次有近20架飞机进行静态展出,大多为公务机,首航直升机公司展出的一架“小松鼠”直升机因与众不同引来不少关注。“这架直升机平时做什么用？”面对参观者的提问,该公司执行董事长兼总裁徐立冬回答说,主要配合120、999进行飞机救援转运病人。
北京急救中心负责人此前表示,遇重大突发性事故或急救车辆难以抵达现场时,空中直升机救援是唯一能够及时、快速将危重患者送往医院的有效途径。徐立冬说,普通市民突发疾病可以拨打120、999申请使用飞机救援,但具体什么情况下使用直升机,由两家急救机构决定。据介绍,目前北京急救中心已在全市建立了9个备降点,包括北京同仁医院亦庄分院、北京地坛医院及朝阳公园、海淀公园等城市紧急避难场所。年内计划推出“航空救援卡”徐立冬介绍,这架“小松鼠”直升机设有“2+4”共6个座位,除两个驾驶座外,后面可载4人,也能放置担架。目前飞机救援的费用根据总飞行时间,一小时3万元,对普通市民来说还是偏高。该公司与120、999及保险公司考虑年内合作推出“航空救援卡”,将飞机救援与保险结合起来,市民如遇突发疾病,可以申请飞机救援,费用由保险公司支付。
如市民大量办理“航空救援卡”是否会造成飞行资源紧张？徐立冬并不认为如此,他说,并非所有病症都能叫飞机救援,是否享受此项服务由急救机构确定,确需急救和不适合地面运输的才会采用飞机救援,否则会造成资源浪费。
即使需求量确有增加,公司也有足够的飞机以保证正常救援。