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汽车金融保险详解

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前言:汽车金融新政一览4月3日,中国人民银行发布《信贷资产支持证券发行实行注册制》,不再对信贷资产证券化进行逐笔审批,增加发行额度,进一步降低汽车金融公司的融资成本。8月26日,中国人民银行决定自8月26日起额外下调金融租赁公司和汽车金融公司3个百分点的准备金率,从此前的11.5%下降至8.5%。汽车金融保险将会发挥越来越重要的作用。今年以来,随着宏观环境的发展及新政策出台落地实施,业界对汽车金融、汽车保险的认识升级,经销商、商业银行、金融公司等企业正逐步探索新出路,尤其是插上“互联网+”的翅膀后,行业发展迈入加速发展的轨道。

我们国家正处于一个飞速发展的时代,而高速度的发展必然意味着更多的风险因素。现在,保险与金融紧密联系密不可分,随着车辆保有量的增加,汽车消费的增长带动了汽车金融保险行业的发展,下面我们看看汽车金融保险详解。

  作为全球最大的新车市场,中国汽车消费金融渗透率约为20%,与西方发达国家的70%~80%的渗透率相比仍有较大差距。汽车金融对汽车市场发展的杠杆作用不足,与我国当前1.63亿辆的保有量不相匹配。而在汽车保险领域,受困于前几年的政策束缚,险企亏损、恶性竞争、服务差、散乱的现象也迟迟得不到解决,发展一度缓慢。

  根据成熟市场的发展轨迹,随着汽车产销市场和流通体制的逐渐成熟,汽车金融、汽车保险将会发挥越来越重要的作用。今年以来,随着宏观环境的发展及新政策出台落地实施,业界对汽车金融、汽车保险的认识升级,经销商、商业银行、金融公司等企业正逐步探索新出路,尤其是插上“互联网+”的翅膀后,行业发展迈入加速发展的轨道。

汽车金融保险详解

  汽车金融新政一览4月3日,中国人民银行发布《信贷资产支持证券发行实行注册制》,不再对信贷资产证券化进行逐笔审批,增加发行额度,进一步降低汽车金融公司的融资成本。

  7月18日,央行等10部委发布《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》,明确提出“鼓励创新、防范风险、趋利避害、健康发展”的十六字总体要求。

  8月26日,中国人民银行决定自8月26日起额外下调金融租赁公司和汽车金融公司3个百分点的准备金率,从此前的11.5%下降至8.5%。

  9月6日,国务院办公厅印发《关于加快融资租赁业发展的指导意见》,部署加快发展融资租赁业。

汽车金融保险将会发挥越来越重要的作用。今年以来,随着宏观环境的发展及新政策出台落地实施,业界对汽车金融、汽车保险的认识升级,经销商、商业银行、金融公司等企业正逐步探索新出路,尤其是插上“互联网+”的翅膀后,行业发展迈入加速发展的轨道。


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